Kia Quoris (2017 год). Инструкция — часть 62

4 155

Характеристики автомобиля

При нажатии кнопки (для передней

части) или повороте ручки (для задней

части) температура будет

увеличиваться или уменьшаться на 0,5

°C/1 °F. Когда установлен самый низкий

температурный режим, кондиционер

будет работать постоянно.

Равномерное регулирование
температуры со стороны водителя и
пассажира
• Нажать кнопку "SYNC"

(синхронизация) для равномерного

регулирования температуры со

стороны водителя и пассажира.
Со стороны пассажира температура

устанавливается такой же, как и со

стороны водителя.

• Нажмите на кнопку регулятора

температуры со стороны водителя.

Температуры и со стороны

водителя, и со стороны пассажира

будут откорректированы одинаково.

Раздельное регулирование
температуры со стороны водителя и
пассажира
• Нажать кнопку "SYNC"

(синхронизация) еще раз для

раздельного регулирования

температуры со стороны водителя и

пассажира. Подсветка ручки

выключается.

• Используйте кнопку регулятора

температуры со стороны водителя

для регулирования температуры со

стороны водителя.

• Поверните кнопку регулятора

температуры со стороны пассажира

для регулирования температуры со

стороны пассажира.

OKH045573L

Характеристики автомобиля

156

4

Изменение шкалы измерения
температур
В случае разрядки или отключения

аккумуляторной батареи дисплей

установки температуры воздуха

переключится на шкалу Цельсия.
Это является нормальным. Для выбора

шкалы измерения температуры

(Цельсия или Фаренгейта) необходимо

совершить следующие действия:
Удерживая в нажатом положении

кнопку OFF, нажмите на кнопку AUTO и

держите ее в таком положении в

течение не менее 3 секунд. Произойдет

переключение дисплея со шкалы

Цельсия на шкалу Фаренгейта или со

шкалы Фаренгейта на шкалу Цельсия.

Переключатель режимов подачи

воздуха

Этот орган управления используется

для выбора одного из двух режимов

подачи воздуха: подача внешнего

(свежего) воздуха или рециркуляция.
Для изменения режима забора

воздуха нажмите кнопку.

Рециркуляция

При нахождении

переключателя в

положении рециркуляции в

систему отопления и

вентиляции поступает

воздух из салона; там он

нагревается или охла-

ждается в зависимости от

выбранного режима

работы системы.

При движении на высокой

скорости наружный воздух

может попасть в салон и

начать циркулировать.
Чтобы не допустить

проникновения воздуха,

нажмите кнопку

управления притоком

свежего воздуха и

удерживайте ее в течение

примерно 2 с.
Наружный воздух не

сможет попасть внутрь в

течение 3 минут.

OKH045219L

4 157

Характеристики автомобиля

Подача внешнего (свежего) воздуха

При нахождении

переключателя в этом

положении в систему

отопления и вентиляции

поступает наружный воздух;

там он нагре-вается или

охлаждается в зависимости

от выбранного режима

работы системы.

✽

✽

К СВЕДЕНИЮ

Необходимо отметить, что длительная
работа системы отопления в режиме
рециркуляции приводит к
запотеванию ветрового стекла и
боковых окон автомобиля. При этом
воздух в салоне становится несвежим.
Кроме того, при продолжительной
работе системы кондиционирования
в режиме рециркуляции уровень
влажности воздуха в пассажирском
салоне существенно снижается.

Система управления качеством

подаваемого воздуха

Управление подачей воздуха снаружи

автомобиля может осуществляться

автоматически. Нажмите эту кнопку

для включения системы управления

качеством подаваемого воздуха.
При работе данной системы (режим

AQS) она производит автоматическое

определение наличия загрязняющих

веществ в воздухе снаружи автомобиля

и минимизирует их поступление в

салон. Вместе с тем, возможные

неприятные запахи, присутствующие

снаружи автомобиля, могут продолжать

ощущаться внутри него.

ОСТОРОЖНО

• Продолжительная работа

системы управления

микроклиматом в режиме

рециркуляции может привести к

повышению влажности воздуха

в салоне, что может вызвать

запотевание остекления и

ухудшение обзора.

• Нельзя спать в автомобиле при

включенной системе конди-

ционирования или обогрева.

Это может привести к

причинению серьезного вреда

здоровью или к гибели людей в

результате падения содержания

кислорода в воздухе и/или

уменьшения температуры тела.

• Продолжительная работа

системы управления

микроклиматом в режиме

рециркуляции может привести к

возникновению у водителя

дремоты или сонливости и к

потере управления.

Устанавливайте переключатель

режимов подачи внешнего

воздуха в положение подачи

свежего воздуха во время

движения так часто, насколько

это возможно.

OKH045220L

Характеристики автомобиля

158

4

Режим отсечки выхлопных газов:
Воздух поступает в машину снаружи.

Но если в автомобиль снаружи

попадут выхлопные газы, произойдет

автоматическое включение режима их

отсечки: режим подачи автоматически

переключится с внешнего воздуха на

рециркуляцию во избежание

попадания этих газов в салон.

✽

✽

К СВЕДЕНИЮ

Необходимо отметить, что длительная
работа системы отопления и
вентиляции в режиме рециркуляции
приводит к запотеванию лобового
стекла и боковых окон автомобиля.
При этом воздух в салоне становится
несвежим. Кроме того, при
продолжительной работе системы
кондиционирования в режиме
рециркуляции уровень влажности
воздуха в пассажирском салоне
существенно снижается.

Переключение режимов подачи

воздуха при открытии люка в

крыше (при наличии)

Если при работе климатической

установки будет открыт люк в крыше, в

целях вентиляции салона

автоматически будет выбран режим

забора наружного (свежего) воздуха.

Если при этом будет вручную выбран

режим рециркуляции воздуха, через 3

минуты автоматически будет включен

режим забора наружного (свежего)

воздуха.
После закрытия люка в крыше

произойдет переключение на

выбранный ранее режим забора

воздуха.

ВНИМАНИЕ

Если окна запотевают при

выбранном режиме

рециркуляции или режиме

управления качеством

подаваемого воздуха (A.Q.S.),

установите переключатель

режима подачи воздуха в

положение свежего воздуха, или

регулятор системы управления

качеством подаваемого воздуха

в положение OFF.