Ниссан Х-Трейл T31 (2011+). СИСТЕМА СМАЗКИ ДВИГАТЕЛЯ MR20DE

Ниссан Х-Трейл T31 (2011+). СИСТЕМА СМАЗКИ ДВИГАТЕЛЯ MR20DE

СМАЗОЧНЫЙ КОНТУР

Ниссан Х-Трейл T31 (2011+). ОБСЛУЖИВАНИЕ НА АВТОМОБИЛЕ СИСТЕМЫ СМАЗКИ ДВИГАТЕЛЯ MR20DE

МОТОРНОЕ МАСЛО

ПРОВЕРКА

УРОВЕНЬ МАСЛА

Примечание: Перед запуском двигателя проверьте уровень масла, когда автомобиль стоит горизонтально. Если Вы уже запустили двигатель, заглушите его и выждите 10 минут, прежде чем приступить к проверке.

1. Выньте масляный щуп-и оботрите его.

2. Вставьте масляный щуп и убедитесь, что уровень масла находится в пределах диапазона (А), показанного на рисунке.

ЗАГРЯЗНЕНИЕ МАСЛА

Проверьте, нет ли в масле белой мутности или значительного загрязнения. • Если масло мутнеет и белеет, весьма вероятно, что в него попала охлаждающая жидкость двигателя. Выявите причину и устраните.

УТЕЧКА МАСЛА

Проверьте, нет ли утечек масла вокруг следующих участков:

• масляный поддон (верхний и нижний);

• пробка сливного отверстия масляного поддона;

• выключатель контрольной лампы низкого давления масла;

• датчик уровня масла;

• масляный фильтр;

• масляный радиатор;

• электроклапан механизма регулирования фаз газораспределения впускных клапанов;

• передняя крышка цепи ГРМ;

• контактная поверхность между головкой цилиндров и кронштейном распредвалов;

• контактная поверхность между блоком цилиндров и головкой цилиндров;

• контактная поверхность между головкой цилиндров и клапанной крышкой;

• сальникиколенвала(передний и задний).

ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ МАСЛА

Внимание:

• Не обожгитесь горячим моторным маслом.

• Проверяйте давление масла в положении Р (на моделях с вариатором) или в нейтральном положении (на моделях с МКП), надежно включив стояночный тормоз.

1. Проверьте уровень масла. См. выше.

2. Отсоедините разьем от выключателя контрольной лампы низкого давления масла (1) и выверните выключатель при помощи длинной головки (подходящий специнструмент).

3: Масляный поддон (верхний)

Внимание: Не роняйте и не ударяйте выключатель контрольной лампы низкого давления масла.

3. Подсоедините масляный манометр и шланг (специнструмент).

5. Проверьте давление масла при работе двигателя без нагрузки.

Примечание: Когда температура моторного масла низкая, давление масла увеличивается.

Давление моторного масла: См. ниже раздел «Технические данные и спецификации».

Если давление существенно отличается от нормы, проверьте, нет ли утечки масла в масляном канале двигателя и масляном насосе.

6. По завершении проверки вверните выключатель контрольной лампы низкого давления масла на место следующим образом:

a. Удалите старый герметик с выключателя и из посадочного отверстия на двигателе.

b. Нанесите герметик и затяните выключатель с требуемым моментом.

Пользуйтесь фирменным герметиком или эквивалентным.

Момент затяжки: см. главу МЕХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ.

c. Проверьте уровень масла. См. выше.

d. Прогрев двигатель, проверьте, нет ли утечек масла при работающем двигателе.

СЛИВ

Внимание:

• Не обожгитесь горячим моторным маслом.

• Длительное и частое соприкосновение с отработавшим моторным маслом может вызывать рак кожи. Старайтесь избегать попадания отработавшего масла на кожу. Если же масло все же попало на кожу, необходимо как можно быстрее вымыть руки с мылом или моющим средством.

1. Прогрейте двигатель и проверьте, нет ли утечек масла из компонентов двигателя. См. выше.

2. Заглушите двигатель и выждите 10 минут.

3. Ослабьте крышку наливного отверстия.

4. Выверните пробку из сливного отверстия и слейте моторное масло.

ЗАПРАВКА

1. Вверните пробку в сливное отверстие, поставив новую шайбу. См. главу МЕХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ.

Внимание: Очистите пробку сливного отверстия и вверните, поставив новую шайбу.

Момент затяжки: см. главу МЕХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ.

2. Залейте свежее моторное масло.

Спецификации и вязкость масла: См. главу ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ.

Заправочная емкость масла: См. ниже раздел «Технические данные и спецификации».

Внимание:

• Заправочная емкость зависит от температуры масла и продолжительности слива. Используйте эти спецификации только как справочные.

• Для достоверного определения количества масла в двигателе пользуйтесь масляным щупом.

3. Прогрейте двигатель и проверьте, нет ли утечек масла на участках вокруг пробки сливного отверстия и масляного фильтра.

4. Заглушите двигатель и выждите 10 минут.

5. Проверьте уровень масла. См. выше.

Ниссан Х-Трейл T31 (2011+). МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР ДВИГАТЕЛЯ MR20DE

СНЯТИЕ

Выверните масляный фильтр при помощи ключа (специнструмент: KV10115801)(A).

Внимание:

• Масляный фильтр снабжен перепускным клапаном. Пользуйтесь фирменным масляным фильтром NISSAN или эквивалентным.

• Не обожгитесь о горячие двигатель и моторное масло.

• Перед откручиванием запаситесь салфеткой и соберите пролитое масло.

• Полностью вытрите масло, которое попало на двигатель и автомобиль.

УСТАНОВКА

1. Удалите посторонние частицы с посадочной поверхности под масляный фильтр.

2. Нанесите свежее моторное масло по окружности сальника нового масляного фильтра.

Масляный фильтр: : 17,7 Н*м (1,8 кг-м)

Ниссан Х-Трейл T31 (2011+). МАСЛЯНЫЙ РАДИАТОР ДВИГАТЕЛЯ MR20DE

2. Водяной шланг

3. Кольцевое уплотнение

4. Масляный радиатор

5. Соединительный болт

6. Масляный фильтр

7. Кронштейн А. См. выше.

УСТАНОВКА

Установка выполняется в порядке, обратном снятию.

• Затяните соединительный болт (2), совместив стопор (А) со стороны масляного поддона (верхнего) с выступом на масляном радиаторе (1).

Ниссан Х-Трейл T31 (2011+). СПЕЦИФИКАЦИИ СИСТЕМЫ СМАЗКИ ДВИГАТЕЛЯ MR20DE