Kia Sportage (2017 год). Инструкция — часть 42

4 51

Характеристики автомобиля

Возврат верхнего люка к

начальным установкам (сброс)

После каждого отсоединения АКБ или
ее разряда необходимо сбросить
систему верхнего люка следующим
образом.

1. Запустите двигатель.
2. Полностью

закройте

солнцезащитную шторку и верхний
люк, если они открыты.

3.

Отпустите рычаг управления
верхним люком.

4. Сдвиньте регулятор верхнего люка

вперед в направлении закрывания
до открытия солнцезащитной
шторки и небольшого смещения
стекла люка. Затем отпустите
регулятор.

5. Сдвиньте рычаг управления верхним

люком вперед в направлении
закрытия, пока люк не начнет
работать следующим образом:

Открывание солнцезащитной
шторки → Наклон - открывание
стекла → Сдвиг - открывание
стекла → Сдвиг - закрывание
стекла → Закрывание
солнцезащитной шторки

Затем отпустите рычаг.

После завершения данных операций
сброс системы верхнего люка будет
выполнен.

✽

✽

К СВЕДЕНИЮ

Если не установить верхний люк в
исходное положение, он может
функционировать неправильно.

Характеристики автомобиля

52

4

Электрический усилитель руля

(EPS)

Транспортное средство оснащено
электроусилителем рулевого
управления. Если двигатель
остановлен или если система
рулевого привода с усилителем в
нерабочем состоянии, управление
транспортным средством будет все
еще возможно, но при этом
потребуется большее усилие.
Работа электроусилителя рулевого
управления контролируется блоком
управления, которым регистрируется
момент вращения рулевого колеса и
скорость транспортного средства, на
основании чего производится
управление электродвигателем.
Для оптимального управления
рулевым колесом усилие рулевого
управления становится более жестким
при увеличении скорости
транспортного средства и более
мягким при уменьшении скорости.
В случае обнаружения каких-либо
отклонений от нормы в работе
рулевого управления рекомендуется
обратиться к официальному дилеру
Kia для проверки системы.

✽

✽

К СВЕДЕНИЮ

При нормальных условиях
эксплуатации транспортного
средства могут могут наблюдаться
перечисленные ниже признаки:
• Не горит сигнализатор

электроусилителя рулевого
управления.

• Непосредственно после включения

зажигания для поворота рулевого
колеса требуется значительное
усилие. Это происходит в
результате выполнения
диагностики системы EPS. После
завершения диагностики система
рулевого управления вернется к
нормальной работе.

• При установке выключателя

зажигания в положение ON (вкл.)
или LOCK (блокировка) может
раздаваться щелчок реле
электроусилителя рулевого
управления.

• При остановке или движении с

малой скоростью может быть
слышен шум работы
электродвигателя.

(Продолжение)

(Продолжение)
• Требуемое для поворота рулевого

колеса усилие может значительно
увеличиться, если работа системы
электроусилителя рулевого
управления будет прекращена при
обнаружении блоком управления
неисправности системы в процессе
выполнения самодиагностики.

• Требуемое для поворота рулевого

колеса усилие увеличивается при
непрерывном вращении рулевого
колеса остановленного
транспортного средства. Однако
через несколько минут система
вернется в нормальное состояние.

• Если система усилителя руля с

электронным управлением не
функционирует должным образом,
на комбинации приборов
загорается сигнализатор. Для
вращения рулевого колеса может
потребоваться значительное усилие
или система может работать
ненадлежащим образом.
Рекомендуется обратиться к
официальному дилеру Kia.

(Продолжение)

РУЛЕВОЕ КОЛЕСО

4 53

(Продолжение)
• В случае вращения рулевого колеса

при низкой температуре требуемое
усилие может быть увеличиться,
также может возникать
нестандартный шум. При
повышении температуры шум
исчезнет. Это нормальное
состояние.

• Если требуется запуск двигателя от

внешнего источника вследствие
разрядки АКБ, то рулевое колесо
может не работать должным
образом. Это временная ситуация,
вызванная низким напряжением
АКБ. Она будет устранена после
зарядки АКБ. Перед началом
движения проверьте правильность
работы рулевого управления,
медленно вращая рулевое колесо.

Рулевая колонка с наклоном и

телескопированием

Наклоняемое рулевое колесо
позволяет вам отрегулировать его
положение перед началом поездки.
Кроме того, его можно также поднять,
чтобы было больше места для ног для
посадки и высадки.

Рулевое колесо должно быть
установлено так, чтобы Вам было
удобно управлять автомобилем, но
при этом оно не должно загораживать
приборы и контрольные лампы,
расположенные на приборной доске.

Для изменения угла наклона рулевого
колеса потяните вниз рычаг
блокировки рулевой колонки (1),
установите рулевое колесо на
требуемый угол (2) и высоту (3), затем
потяните вверх рычаг освобождения
фиксатора (4) для блокировки
рулевого колеса в выбранном
положении. Перед началом движения
убедитесь в том, что рулевое колесо
находится в необходимом положении.

Характеристики автомобиля

ОСТОРОЖНО

• Никогда не производите

регулировку угла наклона

рулевого колеса во время

движения автомобиля. Это

может привести к потере

управления, результатом чего

станет получение серьезных

травм или дорожно-

транспортное происшествие.

• После регулировки попробуйте

сдвинуть рулевое колесо вниз

и вверх, чтобы убедиться в

надежности его фиксации.

OQL045032

Характеристики автомобиля

54

4

✽

✽

К СВЕДЕНИЮ

В некоторых случаях после
выполнения регулировки рычаг
выключения блокировки может не
блокировать рулевое колесо.
Это не является неисправностью.
Такая ситуация возникает во время
зацепления двух шестерен. В этом
случае повторите регулировку
рулевого колеса и заблокируйте его.

Обогреваемое рулевое колесо

(при наличии)

Подогрев рулевого колеса включается
специальной кнопкой при включенном
зажигании. На ЖК-дисплее и кнопке
загорится индикатор.
Для выключения подогрева рулевого
колеса кнопку необходимо нажать еще
раз. На ЖК-дисплее и кнопке погаснет
индикатор.

✽

✽

К СВЕДЕНИЮ

Приблизительно через 30 минут
после включения подогрев рулевого
колеса выключится автоматически.

OQL045033

ВНИМАНИЕ

Не устанавливайте никаких

ручек для управления рулевым

колесом. Это вызовет

повреждение системы

подогрева рулевого колеса.