Daewoo Gentra. Разборка стартера

Daewoo Gentra. Разборка стартера


Стартер разбираем для замены тягового реле, щеткодержателя со щетками и элементов привода.

...и вынимаем щеткодержатель из задней крышки.

Внешним осмотром проверяем состояние коллектора и обмоток якоря. Почернение или обугливание обмоток,

а также отделение от них лаковой изоляции не допускается. Концы обмоток должны быть хорошо припаяны к ламелям коллектора. При незначительном

обгорании коллектора зачищаем его пластины мелкой абразивной шкуркой. При сильном обгорании и износе

коллектора якорь следует заменить.

Задиры и наволакивание материала подшипников скольжения на шейки вала якоря устраняем самой мелкой

шкуркой с последующей полировкой.

Для проверки замыкания обмотки якоря на «массу»...

...подсоединяем щупы тестера (в режиме омметра) к коллектору и «железу» якоря.

Сопротивление должно быть очень

большим (стремиться к бесконечности). Неисправный якорь заменяем.

Осматриваем щетки, на них не должно быть трещин и сколов. В противном

случае заменяем щеткодержатель новым.

Если на иглах подшипника имеются

сколы, выкрашивание или следы коррозии заменяем переднюю крышку

стартера в сборе с подшипником.

Вставляем якорь в корпус стартера.

Перед установкой щеткодержателя на коллектор якоря...

Под действием пружин щетки выдвинутся к коллектору.

Дальнейшую сборку стартера выполняем в обратной последовательности. Смазываем шестерни планетарного редуктора смазкой ШРУС-4.

Рычаг привода устанавливаем так, чтобы выступ рычага (показан стрелкой) был обращен к коронной шестерне планетарного редуктора.