Ниссан Тиида (2009+). ПРОВЕРКА ШЛАНГОВ И СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ HR16DE, MR18DE
Ниссан Тиида (2009+). ПРОВЕРКА ШЛАНГОВ И СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ HR16DE, MR18DE
|
|
1. Откройте капот и осмотрите подкапотное пространство.
|
|
2. При осмотре подкапотного пространства обратите внимание на наличие охлаждающей жидкости в расширительном бачке, на целость резиновых шлангов. Следует также проверить шланги радиатора, термостата, расширительного бачка.
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ
Лопнувший шланг можно временно восстановить с помощью липкой ленты.
Особенно хорошо для этой цели подходит армированная липкая лента.
|
Осмотрите соединение подводящего... |
4. ...и отводящего шлангов с патрубками радиатора.
|
|
5. Следует также проверить соединения шлангов с патрубками водораспределителя.
При обнаружении течи какого-либо из шлангов в месте его подсоединения к патрубку слейте охлаждающую жидкость (см. «Замена охлаждающей жидкости», с. 95). Сожмите пассатижами и сдвиньте вдоль оси шланга хомут крепления.
|
|
Снимите шланг с патрубка. Как правило, причиной течи является коррозия уплотняющей поверхности патрубков. Зачистьте поврежденную поверхность и установите шланг на герметик. После высыхания герметика залейте охлаждающую жидкость.
|
|
6. Осмотрите соединения шлангов системы охлаждения с патрубками радиатора отопителя...
|
|
8. Проверьте соединения пароотводящего шланга с патрубками радиатора и расширительного бачка.
В пробке радиатора установлены два клапана: впускной и выпускной. Выпускной клапан играет большую роль в обеспечении оптимального температурного режима двигателя. Он поддерживает в системе избыточное давление не менее 1,1 кгс/см2, обеспечивая повышение температуры начала закипания охлаждающей жидкости и предупреждая интенсивное парообразование. При заклинивании клапана в закрытом положении при перегреве возникает значительное превышение избыточного давления - более 2 кгс/см2, что может привести к срыву одного из шлангов либо появлению течи охлаждающей жидкости в соединениях с патрубками. В свою очередь, заклинивание клапана в открытом положении приводит к преждевременному закипанию охлаждающей жидкости.
|
Поэтому раз в год промывайте пробку радиатора проточной водой, а клапан проверяйте на отсутствие залипания нажатием тонкой отверткой. Если появились сомнения, замените пробку. |
ВОЗМОЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ, ИХ ПРИЧИНЫ И СПОСОБЫ УСТРАНЕНИЯ
| Причина неисправности | Способ устранения |
| Двигатель перегревается | |
| Пониженный уровень охлаждающей жидкости в радиаторе | Долейте охлаждающую жидкость |
| Неисправен термостат (клапан завис в закрытом положении) | Замените термостат |
| Неисправен водяной насос | Замените насос |
| Ослаблено натяжение ремня привода вспомогательных агрегатов | Отрегулируйте натяжения ремня, при необходимости замените ремень |
| Сердцевина радиатора засорена грязью и насекомыми | Промойте снаружи сердцевину радиатора |
| Трубки радиатора, шланги и рубашка охлаждения двигателя засорены накипью и илистыми отложениями | Промойте систему охлаждения и заполните свежей охлаждающей жидкостью |
| Электровентилятор не включается из-за обрыва электрических цепей, выхода из строя датчика температуры, предохранителей, дополнительного сопротивления, реле или электродвигателя вентилятора | Проверьте и восстановите электрические цепи. При необходимости замените предохранители, сопротивление, реле или электровентилятор в сборе |
| Повреждение клапана в пробке радиатора (постоянно открыт, из-за чего система находится под атмосферным давлением) | Замените пробку радиатора |
| Двигатель перегревается, из отопителя поступает холодный воздух | |
| Чрезмерное снижение уровня охлаждающей жидкости из-за утечки или повреждения прокладки головки блока цилиндров, вызывающее образование паровых пробок в водяной рубашке двигателя | Устраните утечку охлаждающей жидкости. Замените поврежденную прокладку головки блока цилиндров |
| Двигатель долго не прогревается до рабочей температуры, тепловой режим во время движения нестабилен | |
| Неисправен термостат (клапан завис в открытом положении) | Замените термостат |
| Постоянное снижение уровня охлаждающей жидкости в расширительном бачке | |
| Негерметичен радиатор | Замените радиатор |
| Негерметичен расширительный бачок | Замените расширительный бачок |
| Утечки охлаждающей жидкости через негерметичные соединения патрубков и шлангов | Замените хомуты крепления шлангов |
| Недостаточно затянуты болты крепления головки блока цилиндров (на холодном двигателе во время длительной стоянки появляется течь охлаждающей жидкости через стык между головкой блока и блоком цилиндров, кроме того, возможно появление следов охлаждающей жидкости в моторном масле) | Затяните болты крепления головки блока цилиндров необходимым моментом (см. «Замена прокладки головки блока цилиндров», с. 79) |
| Негерметичен радиатор отопителя | Замените радиатор отопителя |
Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.
Текст