Снятие головки блока цилиндров Лада Калина с двигателем ваз-11194

Особенности устройства, обслуживания и ремонта Лада Калина с двигателем ваз-11194

Снятие головки блока цилиндров Лада Калина с двигателем ваз-11194

Перед снятием головки блока ци­линдров выполняем практически те же операции, что и при снятии го­ловки на двигателе ВАЗ-21114.
Снимаем зубчатые шкивы распреде­лительных валов.
Снимаем заднюю крышку ремня при­вода газораспределительного меха­низма.
Шестигранником «на 10» отворачи­ваем десять винтов крепления го­ловки к блоку цилиндров.

Расположение винтов крепления головки блока цилиндров
Вынимаем винты крепления голов­ки блока цилиндров вместе с шай­бами.

Снимаем с помощником головку блока цилиндров.

Снимаем прокладку головки бло­ка цилиндров (А — центрирую­щие втулки).
Не допускается использовать про­кладку головки блока цилиндров вторично. Прокладку необходимо за­менить новой.
Перед установкой головки блока ци­линдров удаляем нагар с поверхностей камер сгорания и очищаем привалоч-ные поверхности головки и блока ци­линдров от загрязнений и масла.
Удаляем из резьбовых отверстий (под винты крепления головки) блока цилиндров масло и охлаждающую жидкость.
Установку головки блока цилиндров проводим в обратной последова­тельности.
Новую прокладку головки блока ци­линдров и саму головку устанавлива­ем по двум центрирующим втулкам Перед вворачиванием винтов крепле­ния головки блока цилиндров окуна­ем винты в моторное масло и даем ему стечь.
Устанавливаем винты крепления го­ловки блока цилиндров, наживляем их и затягиваем в три приема по схе­ме (см. рис. Порядок затягивания винтов го­ловки блока цилидров):

Порядок затягивания винтов го­ловки блока цилидров
— первый прием моментом — затягиваем винты моментом 20-26 Н*м;
— второй прием доворот винтов на 90°;
— третий прием доворот винтов на 90°.
Винты крепления головки блока ци­линдров можно установить повтор­но только в том случае, если они вы­тянулись до длины не более 95 мм (без учета высоты головки винта). Если длина больше, заменяем винты новыми.