Skoda Rapid (Spaceback). Замена маслосъемных колпачков дизеля 1.6TDI (CAYB, CAYC, CLNA)

Skoda Rapid (Spaceback). Измерение осевого зазора распределительных валов дизеля 1.6TDI (CAYB, CAYC, CLNA)


Необходимые специальные приспособлении, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

* Универсальный держатель индикатора отклонений часового типа (МРЗ-447 (VW 387)).

• Индикатор отклонений часового типа, например (VAS 6079).

1. Снять рамку опор распределительных валов (см. соответствующий раздел в данной главе).

2. Закрепите индикатор часового типа с универсальным кронштейном (МРЗ-447 (VW 387)) на рамке подшипников, как показано на рисунке

3. Нажать распределительный вал рукой против индикатора отклонений.

4. Настроить индикатор отклонений на „0“.

5. Переместив распределительный вал от индикатора отклонений, подсчитать значение. Осевой зазор впускного распределительного вала и выпускного распределительного вала: 0,048 - 0,118 мм (требуемое значение), 0,17 мм (предел износа).

Skoda Rapid (Spaceback). Замена маслосъемных колпачков дизеля 1.6TDI (CAYB, CAYC, CLNA)

1. Извлечь свечи накаливания.

2. Извлечь распределительные валы (см. соответствующий раздел в данной главе).

3. Для надлежащей установки следует пометить закрепление коромысел за гидравлическими толкателями

4. Извлечь коромысла вместе с
гидравлическими толкателями,
отложить их на чистую поверхность
5. Установить поршень соответствующего цилиндра в НМТ.

6. Установить направляющую плиту (VAS 5161/23) на головку блока цилиндров, как показано на рисунке ниже.

7. Рукой следует прикрутить направляющую плиту на стороне впускного коллектора болтом с накатанной головкой (VAS 5161/12) и на шпильках -двумя гайками Мб без буртика (1) таким образом, чтобы она прилегла.

12.Установить распорное кольцо с накаткой (VAS 5161/23) (1) на сборочную цапфу (VAS 5161/В).

13. Подсоединить переходник при помощи стандартной проставки к источнику сжатого воздуха и подвести к нему постоянное давление. Минимальное давление: 0,6 МПа (6 бар) избыточного давления.

14. Подвесив нажимную вилку (VAS 5161/2) на направляющую деталь с упорами, прижать сборочную цапфу вниз.

15. В то же время следует поворачивать винт с накатанной головкой сборочной цапфы в правую сторону таким образом, чтобы кончики вошли в сухари клапанов.

16. Поворачивать винт с накатанной головкой влево и вправо, в результате чего сухари клапанов отожмутся друг от друга и войдут в сборочную цапфу.

17. Высвободить нажимную вилку.

18. Удалить сборочную цапфу с распорным кольцом с накаткой.

19. Удалить пружину клапана с тарелкой пружины клапана.

29. Снова следует установить сборочную цапфу в направляющую плиту (VAS 5161/23).

30. Прижав нажимную вилку вниз, поворачивать винт с накатанной головкой влево и тянуть его по направлению вверх, в результате чего сухари клапанов прочно сядут.

31. Снять нагрузку с нажимной вилки еще во время потягивания винта с накатанной головкой.

32. Повторить все описанные выше операции с оставшимися клапанами.

33.Установка производится в последовательности обратной снятию.

• Проследить за тем, чтобы все коромысла правильно прилегли к

концам стержней клапанов и чтобы они были правильно закреплены на соответствующих гидравлических толкателях.

• Установить распределительные валы (см соответствующий раздел в данной главе).

• Установить свечи накаливания.

Размеры клапанов