Шевроле Круз. ЗАМЕНА ПРОКЛАДКИ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ ДВИГАТЕЛЯ F16D
Шевроле Круз. ЗАМЕНА ПРОКЛАДКИ ГОЛОВКИ БЛОКА ЦИЛИНДРОВ ДВИГАТЕЛЯ F16D
При обнаружении течи моторного масла или охлаждающей жидкости в местах соединения головки блока с блоком цилиндров снимите головку и замените ее прокладку. Течь может возникнуть также из-за коробления головки блока вследствие перегрева.
Вам потребуются: те же инструменты, что и для снятия ремня привода газораспределительного механизма, шкивов распределительных валов Замена ремня привода газораспределительного механизма и его натяжного ролика», с. 68), задней крышки привода газораспределительного механизма (см. «Снятие и установка масляного насоса», с. 95), крышки головки блока цилиндров
Рис. 5.3. Порядок затяжки болтов крепления крышки головки блока цилиндров
1. Снизьте давление в системе питания, если выполняете работу сразу после поездки
2. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
3. Слейте охлаждающую жидкость
| . 4. Установите поршень 1 -го цилиндра в положение ВМТ такта сжатия
|
5. Выверните два болта крепления впускной трубы к поддерживающему кронштейну.
ПРИМЕЧАНИЕ
 |
Так расположены болты крепления впускной трубы к поддерживающему кронштейну (для наглядности силовой агрегат снят).
6. Снимите ремень привода газораспределительного механизма и шкивы распределительных.
Снимите заднюю крышку привода газораспределительного.
7. Отсоедините от дроссельного узла шланги подвода и слива охлаждающей жидкости, системы вентиляции картера, продувки адсорбера и воздухоподводящий патрубок (см. «Снятие и установка дроссельного узла», с. 120).
Отсоедините колодку жгута проводов от разъема дроссельного .
 |
8. Нажмите на пластмассовый фиксатор колодки жгута проводов клапана рециркуляции отработавших газов...
 11. ...и отсоедините колодку от клапана. |
 |
12. Отверните гайку крепления кронштейна трубопровода гидроусилителя рулевого управления...
 |
13. ...отведите кронштейн в сторону.
 |
14. ...и выверните шпильку верхнего крепления генератора.
Отсоедините колодки жгутов проводов от форсунок, датчика абсолютного давления во впускной трубе и датчика температуры воздуха во впускной трубе.
 |
16. Нажмите на фиксаторы наконечника топливного шланга и отсоедините топливный шланг от штуцера топливной рампы
 |
 Рис. 5.4. Последовательность выворачивания болтов крепления головки блока цилиндров |
17. Отсоедините от штуцеров на впускной трубе и пневмокамере шланги системы изменения длины впускной трубы
 |
18. Снимите термоэкран выпускного коллектора
 |
19. Разъедините фланцы выпускного коллектора и каталитического нейтрализатора, отвернув три гайки шпилек крепления фланцев
 |
Снимите крышку головки блока цилиндров.
20.Снимите катушку зажигания катушек
21. Отсоедините колодку жгута проводов от датчика температуры охлаждающей жидкости
22. Отсоедините шланг системы охлаждения от термостата
 |
23. Сожмите усики хомута шланга отопителя и отсоедините шланг от патрубка отопителя.
24. Выверните десять болтов крепления головки блока цилиндров в последовательности, показанной на рис. 5.4. в три этапа:
1- й - выверните болты на 1/4 оборота;
2- й - выверните болты еще на 3/4 оборота;
3- й - окончательно выверните болты.
ПРИМЕЧАНИЕ
Болты крепления головки блока цилиндров можно выворачивать только на холодном двигателе.
 26. Извлеките болты... |
 |
27. ...и снимите головку блока цилиндров в сборе с впускной трубой и выпускным коллектором.
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ
Снимать головку блока цилиндров удобнее с помощником, так как она довольно тяжелая.
 |
28. Снимите прокладку головки блока цилиндров.
 |
29. Очистите сопрягаемые поверхности (они должны быть сухими и чистыми) головки
блока и блока цилиндров, удалите масло из резьбовых отверстий в блоке под болты крепления головки.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
| Если не удалить масло из резьбовых отверстий под болты крепления головки блока, при затяжке болтов в блоке цилиндров могут появиться трещины, так как масло несжимаемое.
|
30. Установите на блок цилиндров новую прокладку, отцентрировав ее по двум направляющим втулкам.
31. Установите головку блока цилиндров в порядке, обратном снятию, с учетом следующего:
обязательно замените прокладку головки блока новой, так как ее повторное использование не допускается;
обязательно замените новыми болты крепления головки блока, так как они деформируются при затяжке и для повторного использования не пригодны.
Затягивайте болты на холодном двигателе в порядке, показанном на рис. 5.5, в четыре этапа:
1- й - затяните болты моментом 25 Н-м (2,5 кгс-м);
2- й и 3-й - каждый раз доворачивайте болты на угол 70 град;
4-й - доверните болты на угол 50“;
- замените новой прокладку выпускного коллектора, деформируемую при затяжке гаек крепления.
32. Установите снятые детали и узлы в порядке, обратном снятию.
Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.
Текст