Kia Cerato (2017 год). Инструкция — часть 142

7 29

Техническое обслуживание

Если он находится вблизи метки “L”,

долейте такое количество масла,

чтобы уровень поднялся до метки “F”.

Не заливайте избыточное

количество масла.
Для предотвращения разлива

масла на элементы двигателя

используйте воронку.

Используйте только рекомендуемые
марки моторных масел. (См.
“Рекомендуемые смазочные
материалы и информация об
объемах” в разделе 8).

Замена моторного масла и

фильтра

Для замены моторного масла и

масляного фильтра рекомендуем

обращаться к авторизованному

дилеру Kia.

ВНИМАНИЕ

Не переполняйте резервуар
моторным маслом. Это может
повредить двигатель.

ОСТОРОЖНО

При продолжительном контакте с

кожей отработанное моторное

масло может вызвать

раздражение или рак кожи.

Отработанное моторное масло

содержит химические вещества,

которые вызывали у

лабораторных животных

заболевание раком. Чтобы

предохранить кожу, тщательно

мойте руки с мылом в теплой

воде сразу после работы с

отработанным маслом.

■

Бензин 1,6L MPI

■

Бензин 2,0L MPI

OYD076023L

■

Дизель 1,6L T-GDI

OYD076039

OJF075066

■

Дизель 1,6L TCI

OYD076016

Техническое обслуживание

30

7

ЖИДКОСТЬ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ

В систему охлаждения высокого

давления входит бачок, заполненный

всепогодной охлаждающей жидкостью

с низкой температурой замерзания.

Охлаждающая жидкость заливается в

бачок на заводе-изготовителе.
Проверяйте степень защиты от

замерзания и уровень охлаждающей

жидкости не реже одного раза в год,

перед началом зимнего сезона или

перед поездкой в районы с холодным

климатом.

Проверка уровня охлаждающей

жидкости

(Продолжение)
• Выключите двигатель и

дождитесь, пока он остынет.

Снимая крышку радиатора,

проявляйте особую осторож

-

ность. Оберните крышку

толстой тканью и медленно

проверните ее против часовой

стрелки до первого упора.

Отойдите в сторону, пока будет

происходить стравливание

давления в системе

охлаждения. Убедившись, что

давление сброшено, нажмите на

крышку радиатора, используя

толстую ткань, и, продолжая

вращение против часовой

стрелки, снимите крышку.

• Даже если двигатель выклю

-

чен, не снимайте крышку

радиатора или сливную

пробку, пока двигатель и

радиатор не остынут. До этого

момента горячая охлаждающая

жидкость и пар, выходящие

под давлением, могут привести

к серьезной травме.

ОСТОРОЖНО

Снятие крышки

радиатора

• Не следует открывать крышку

радиатора при работающем

или горячем двигателе. Это

может привести к повреждению

системы охлаждения и

двигателя, а также может стать

причиной тяжелых травм в

результате выброса горячей

охлаждающей жидкости или

пара.

(Продолжение)

ВНИМАНИЕ

• Если двигатель перегрелся в

результате низкого уровня
охлаждающей жидкости, при
быстром добавлении большого
количества охлаждающей
жидкости в двигателе могут
образоваться трещины. Для
предотвращения повреждения
охлаждающую жидкость
следует добавлять медленно
небольшими порциями.

• Недопустимо запускать

двигатель без охлаждающей
жидкости. Это может
привести к неисправности
водяного насоса и к
заклиниванию двигателя.

7 31

Техническое обслуживание

Проверьте состояние всех шлангов

систем охлаждения и обогрева, а

также их соединения. Замените все

изношенные или имеющие вздутия

шланги.
Уровень охлаждающей жидкости

должен находиться между отметками

“L(MIN)” и “F(MAX)” на стенке

расширительного бачка при холодном

двигателе.
Если уровень охлаждающей жидкости

низкий, долейте достаточное количество

дистиллированной (деионизованной)

для предотвращения замерзания и

корродирования. Доведите уровень до

метки “F(MAX)”, но не заливайте

избыточное количество жидкости.
Если пополнение приходится

проводить часто, рекомендуем

обратиться к авторизованному дилеру

Kia для проверки системы.

ОСТОРОЖНО

Э л е к т р о д в и г а т е л ь

( в е н т и л я т о р а

о х л а ж д е н и я )

р е г у л и р у е т

т е м п е р а т у р у

охлаждения двигателя, давление

хладагента и скорость

автомобиля. Он может иногда

работать даже с неработающим

двигателем. Будьте крайне

внимательны, работая около

лопастей вентилятора

охлаждения, вращающиеся

лопасти вентилятора могут

нанести травму. По мере снижения

температуры двигателя,

электродвигатель автоматически

отключается. Это нормально.

■

Бензин 1,6L MPI

■

Бензин 2,0L MPI

OYD076025L

■

Дизель 1,6L T-GDI

OYD076042

OYDEMC2055

■

Дизель 1,6L TCI

OYD076015

Техническое обслуживание

32

7

Рекомендуемая жидкость
системы охлаждения

• При добавлении охлаждающей

жидкости следует использовать

только деионизированную или

мягкую воду. Запрещается добавлять

жесткую воду в оригинальную

охлаждающую жидкость. Ошибки

при смешивании охлаждающей

жидкости могут привести к серьезной

неисправности или повреждению

двигателя.

• В двигателе вашего автомобиля

имеются алюминиевые детали,

которые необходимо защитить от

коррозии и замерзания с помощью

охлаждающей жидкости на основе

этиленгликоля с фосфатами.

• ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать

метиловый и этиловый спирты, а

также добавлять их в рекомен-

дуемые охлаждающие жидкости.

• Не следует использовать растворы,

в которых содержится более 60%

или менее 35% антифриза,

поскольку они обладают пониженной

эффективностью.

Процентное содержание компонентов

смеси приведено в следующей

таблице.

Температура

окружающего

воздуха

Процентное содержание

компонентов смеси (объем)

Антифриз

Вода

-15°C (5°F)

35

65

-25°C (-13°F)

40

60

-35°C (-31°F)

50

50

-45°C (-49°F)

60

40

■

Бензин 1,6L MPI / T-GDI

■

Бензин 2,0L MPI

OYD076026L

■

Дизель 1,6L TCI

OYD076014

OYD076028L