Авторемонт | Daewoo Matiz. ПРОВЕРКА И ЗАМЕНА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА ДВИГАТЕЛЯ 1,0 Л

Daewoo Matiz. ПРОВЕРКА И ЗАМЕНА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА ДВИГАТЕЛЯ 1,0 Л

Снимаем корпус воздушного фильтра в сборе с воздухозаборником и резонатором (см. «Снятие корпуса воздушного фильтра», с. 79). Нажав проволочный фиксатор колодки жгута проводов системы управления двигателем.

„отсоединяем колодку от разъема датчика.

Для проверки исправности цепей питания датчика включаем зажигание. Тестером измеряем напряжение между выводами колодки жгута проводов

„а напряжение между выводами «2» и «3» — напряжению на выводах аккумуляторной батареи.

Выключаем зажигание и подсоединяем к датчику колодку жгута проводов.

Проверку исправности датчика проводим с помощником. Для проверки необходимо подключить щупы тестера к проводам, подходящим к выводам колодки «1» и «2». С этой целью вставляем в гнезда колодки, в которые входят соответствующие провода, два отрезка проволоки (например, от канцелярских скрепок), так чтобы появился контакт между ними и наконечниками проводов.
Подключаем к отрезкам проволоки щупы тестера.

Отсоединяем колодку жгута проводов от блока катушек зажигания. Вывешиваем переднее колесо и включаем пятую передачу. Включаем зажигание. Медленно вращая колесо, наблюдаем за показаниями прибора. При исправном датчике положения распредели-

тельного вала напряжение будет скачкообразно меняться от 0,2 В до 5,0 В.

Для замены датчика.

Соединение датчика с проставкой головки блока цилиндров уплотнено резиновым кольцом.

Поврежденное уплотнительное кольцо заменяем новым. Устанавливаем датчик положения распределительного вала в обратной последовательности.