Руководство |
Киа Rio QB. Датчик детонационного сгорания топлива (KS) - Описание и работа
| Описание |
Детонация сопровождается нежелательной вибрацией и шумом. Она может привести к повреждению двигателя. Датчик детонации (KS) установлен в блоке цилиндров.
При детонации датчик регистрирует вибрацию как давление на пьезоэлектрический элемент. В этот момент датчик посылает сигнал, напряжение которого выше определенного значения, блоку ЭБУД, который уменьшает угол опережения зажигания. Если детонация пропадает после уменьшения угла опережения зажигания, ЭБУД увеличивает угол опережения зажигания. Данный последовательный контроль увеличивает мощность двигателя Киа Рио, крутящий момент, а также повышает экономию топлива.
Киа Rio QB. Датчик детонационного сгорания топлива (KS) - Ремонтные процедуры
| СНЯТИЕ |
| 1. | Поверните ключ зажигания в положение OFF и отсоедините отрицательный (-) провод от АКБ. |
| 2. | Отсоедините разъем (A) датчика детонации.
|
| 3. | Выверните болт (A) и извлеките датчик из блока цилиндров.
|
| УСТАНОВКА |
 |
| a. | Затягивайте болты крепления компонента до требуемого момента. |
| b. | Действуйте осторожно, поскольку в случае падения компонента возможно повреждение его внутренних частей. В случае падения компонент необходимо тщательно проверить перед установкой. |
Установка выполняется в порядке, обратном снятию.
| Болт крепления датчика детонации: 18,6 ~ 24,5 Н·м (1,9 ~ 2Ю5 кгс·м, 13,7 ~ 18,1 фунто-фута) |
Большое спасибо!
Ваше мнение очень важно для нас.
Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.
Текст