Киа Рио (FB, 4 поколение) (2017-2018 год). Руководство по эксплуатации — часть 40

Оборудование автомобиля

72

4

Контрольная лампа

антиблокировочной

системы тормозов

(ABS)

Эта контрольная лампа загорается

в следующих случаях:

• При переводе выключателя

зажигания или кнопки пуска/

останова двигателя в положение

ON.

- Загорается

примерно

на

3 секунды и затем гаснет.

• При неисправности антиблоки-

ровочной системы тормозов

(рабочая тормозная система

автомобиля продолжает функ-

ционировать без поддержки

антиблокировочной системы).

В этом случае проверьте автомо-

биль в профессиональной

мастерской. Киа рекомендует

посетить уполномоченного диле-

ра/сервисного партнера компа-

нии.

Контрольная

лампа

электронной

системы распределения

тормозных усилий (EBD)

Эти две контрольные лампы

загораются одновременно во время

движения:

• Когда система ABS и рабочая

тормозная система могут не

функционировать

должным

образом.

В этом случае проверьте автомо-

биль в профессиональной

мастерской. Киа рекомендует

посетить уполномоченного диле-

ра/сервисного партнера компа-

нии.

ВНИМАНИЕ -

Контрольная лампа стоя-

ночного тормоза и низкого

уровня тормозной жидко-

сти

Управление автомобилем при

горящей контрольной лампе

опасно. Если контрольная

лампа загорается после

выключения стояночного тор-

моза, это указывает на низкий

уровень тормозной жидкости

в бачке тормозной системы.

В этом случае проверьте

автомобиль в профессио-

нальной мастерской. Киа

рекомендует посетить упол-

номоченного дилера/сервис-

ного партнера компании.

WK-23

4 73

Оборудование автомобиля

✽

К СВЕДЕНИЮ

-

Контрольная лампа электрон-

ной системы распределения

тормозных усилий (EBD)

Если горит контрольная лампа

ABS или одновременно горят

контрольная лампа ABS и конт-

рольная лампа стояночного тор-

моза и низкого уровня тормозной

жидкости, возможно нарушение

показаний спидометра, одометра

или счетчика пробега. Кроме

того, может загораться контроль-

ная лампа EPS, и может увеличи-

ваться или уменьшаться усилие

на рулевом колесе.

В этом случае как можно скорее

проверьте автомобиль в профес-

сиональной мастерской.

Киа рекомендует посетить уполно-

моченного

дилера/сервисного

партнера компании.

Контрольная лампа

электрического

усилителя рулевого

управления (EPS) (при наличии)

Эта контрольная лампа загорается

в следующих случаях:

• При переводе выключателя

зажигания

или

кнопки

пуска/останова двигателя в

положение ON.

- Данный индикатор загорается

после включения зажигания,

затем гаснет приблизительно

через 3 секунды.

• При возникновении неисправно-

сти в системе EPS.

В этом случае проверьте автомо-

биль в профессиональной

мастерской. Киа рекомендует

посетить уполномоченного диле-

ра/сервисного партнера компа-

нии.

ВНИМАНИЕ -

Контрольная лампа элек-

тронной системы распре-

деления тормозных уси-

лий (EBD)

Если одновременно заго-

раются контрольная лампа

ABS и контрольная лампа

стояночного тормоза, тормоз-

ная система не будет нор-

мально работать, что может

привести к опасной ситуации

в случае резкого торможения.

В этом случае следует избе-

гать движения с высокой ско-

ростью и резких торможений.

Как можно скорее проверьте

автомобиль в профессио-

нальной мастерской. Киа

рекомендует посетить упол-

номоченного дилера/сервис-

ного партнера компании.

Оборудование автомобиля

74

4

Контрольная лампа

неисправности (MIL)

Эта контрольная лампа загорается

в следующих случаях:

• При переводе выключателя

зажигания

или

кнопки

пуска/останова двигателя в

положение ON.

- Продолжает гореть до запуска

двигателя.

• При возникновении неисправно-

сти в системе контроля выбро-

сов двигателя, а также других

неисправностях двигателя и

коробки передач.

В этом случае проверьте автомо-

биль в профессиональной

мастерской. Киа рекомендует

посетить уполномоченного диле-

ра/сервисного партнера компа-

нии.

ОСТОРОЖНО

Если загорается контроль-

ная лампа неисправности

двигателя (MIL), возможно

повреждение каталитиче-

ского нейтрализатора, что

может привести к потере

мощности двигателя.

В этом случае как можно ско-

рее проверьте автомобиль в

профессиональной мастер-

ской.

Киа рекомендует посетить

уполномоченного дилера/сер-

висного партнера компании.

ОСТОРОЖНО -

Контрольная лампа

неисправности (MIL)

Продолжительное движение

с горящей контрольной лам-

пой может привести к

повреждению системы конт-

роля токсичности отрабо-

тавших газов, что может

повлиять на ходовые харак-

теристики

автомобиля

и/или расход топлива.

4 75

Оборудование автомобиля

Контрольная лампа

зарядки

аккумуляторной

батареи

Эта контрольная лампа загорается

в следующих случаях:

• При переводе выключателя

зажигания

или

кнопки

пуска/останова двигателя в

положение ON.

- Продолжает гореть до запуска

двигателя.

• При наличии неисправности в

генераторе или системе зарядки

аккумуляторной батареи.

В случае возникновения

неисправности генератора или

системы зарядки аккумуляторной

батареи:

1. Соблюдая осторожность, дви-

гайтесь до ближайшего безопас-

ного места и остановите авто-

мобиль.

2. Выключите двигатель и про-

верьте натяжение ремня приво-

да генератора и отсутствие

повреждений на нем.

В этом случае как можно скорее

проверьте автомобиль в про-

фессиональной мастерской.

Киа рекомендует посетить упол-

номоченного дилера/сервисного

партнера компании.

Контрольная лампа

низкого давления

моторного масла

Эта контрольная лампа загорается

в следующих случаях:

• При переводе выключателя

зажигания или кнопки пуска/

останова двигателя в положение

ON.

- Продолжает гореть до запуска

двигателя.

• При низком давлении моторного

масла.

В случае снижения давления

моторного масла:

1. Соблюдая

осторожность,

доедьте до ближайшего без-

опасного места и остановите

автомобиль.

2. Выключите двигатель и про-

верьте уровень моторного

масла (для получения более

подробной информации см.

«Моторное масло» в главе 8).

Если уровень масла ниже

нормы, долейте масло в

необходимом количестве.