Дэу Нексиа (2008+). ПРОКАЧКА ГИДРОСИСТЕМЫ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
Дэу Нексиа (2008+). ПРОКАЧКА ГИДРОСИСТЕМЫ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
При остановленном двигателе открываем крышку бачка гидроусилителя рулевого управления и доливаем
жидкость в бачок до метки MIN. Пускаем двигатель и на холостом ходу проверяем уровень жидкости в бачке. При падении уровня жидкости доливаем ее до метки MIN.
Несколько раз поворачиваем рулевое колесо влево и вправо до упора, следя за тем, чтобы уровень жидкости в бачке находился на метке MIN. Возвращаем управляемые колеса в положение прямолинейного движения автомобиля и даем поработать двигателю еще две-три минуты. Нормальная работа гидроусилителя не должна сопровождаться шумом. Вновь поворачиваем рулевое колесо до упора влево и вправо и при необходимости доливаем жидкость в бачок до метки MIN.
Останавливаем двигатель и снова проверяем уровень жидкости в бачке. После прогрева и стабилизации температуры рабочей жидкости ее уровень должен находиться на метке МАХ, а в холодном состоянии - не опускаться ниже метки MIN. Закрываем крышку бачка гидроусилителя рулевого управления.
Дэу Нексиа (2008+). СНЯТИЕ БАЧКА ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ
Бачок гидроусилителя рулевого управления снимаем для его замены.
|
Сняв крышку бачка, резиновой грушей откачиваем из него рабочую жидкость. |
|
|
Ключом «на 10» отворачиваем болт крепления хомута бачка.
|
Пассатижами сжимаем концы хомута шланга подвода рабочей жидкости к насосу гидроусилителя... ...и сдвигаем хомут по шлангу. |
|
Сжав концы хомута крепления шланга возврата жидкости из рулевого механизма, сдвигаем хомут по шлангу. |
|
Сдвинув шланги с патрубков бачка, снимаем бачок. Устанавливаем бачок гидроусилителя рулевого управления в обратной последовательности. |
|
|
Доливаем в бачок рабочую жидкость.
После доливки жидкости в бачок прокачиваем гидросистему усилителя рулевого управления (см. «Прокачка гидросистемы усилителя рулевого управления», с. 183).
Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.
Текст