Киа Сид (2009+). КУЗОВ

Киа Сид (2009+). КУЗОВ

ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ

Кузов автомобиля Kia Cee'd - типа трех- и пятидверный хэтчбек или универсал, несу­щий, состоит из каркаса и навесных узлов.

Каркас кузова включает основание, боко­вины, крышу и другие детали, соединенные электросваркой (точечной, шовной и дуго­вой), и представляет собой неразборную кон­струкцию, обладающую достаточной жесткос­тью и способную нести на себе все агрегаты автомобиля, навесные узлы кузова, узлы и де­тали интерьера.

К навесным узлам относятся боковые две­ри, капот, крышка багажника, передние кры­лья, бамперы. Двери, капот и крышка багаж­ника закреплены на кузове на петлях.

Передние крылья прикреплены к кузову болтами.

Передний и задний бамперы пластмассо­вые, окрашены в цвет кузова, крепятся к кузову самонарезающими винтами и пластмассовы­ми фиксаторами. Под бамперами установлены полимерные энергопоглощающие элементы. Облицовка радиатора съемная, являющаяся частью переднего бампера.

Ветровое стекло трехслойное типа Триплекс с обогревом в зоне укладки щеток стеклоочис­тителя. Стекла дверей и стекло двери задка за­каленные. Ветровое стекло и стекло двери задка (с элементом обогрева) приклеены к ку­зову и являются частью его силовой структуры.

Передние сиденья раздельные, с механи­ческой регулировкой угла наклона спинки и механизмами перемещения в продольном направлении. Для сиденья водителя предус­мотрен механизм изменения высоты распо­ложения сиденья относительно пола кузова. Спинка передних сидений может быть уста­новлена в удобное для отдыха положение. Подголовники сидений легкосъемные, регу­лируемые по высоте, установлены на спинках всех сидений (на спинке заднего сиденья ус­тановлены три подголовника).

Заднее сиденье включает в себя подушку и спинку, состоящую из двух частей. Спинка заднего сиденья при необходимости склады­вается по частям для увеличения вместимос­ти багажного отсека.

Передние и задние ремни безопасности инерционные, диагональные.

В целях повышения пассивной безопасности автомобиль оборудован системой SRS. В эту систему входят подушки безопасности и пред- натяжители передних ремней безопасности, которые срабатывают в момент аварии при значительных скоростях движения автомобиля.

В салоне автомобиля установлены прикури­ватель, передняя и задняя пепельницы, проти- восолнечные козырьки, система отопления, вентиляции и кондиционирования, зеркало заднего вида, поручни. Под сиденьем водите­ля предусмотрено крепление для огнетушите­ля, а под сиденьем пассажира - для аптечки.

Объем, температуру, направление и интен­сивность воздушных потоков в салоне авто­мобиля регулируют переключателями, уста­новленными в блоке управления системой отопления и вентиляции.

Автомобиль оборудован передней и зад­ней проушинами для буксировки, электробло­кировкой замков дверей, электроприводом замка багажника, электрообогреваемыми пе­редними сиденьями.

В 2009 году был проведен рестайлинг авто­мобиля, в результате которого изменились не­которые детали экстерьера и интерьера кузо­ва (бамперы, панель приборов и пр.). Особен­ности снятия и установки измененных узлов описаны в данном разделе дополнительно.

ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ

На время длительной стоянки автомобиля не накрывайте кузов чехлом из плотного мате­риала. Намокший под дождем чехол создает при нагреве на солнце паровую «баню» и ла­кокрасочное покрытие кузова под ним может отслоиться и вспучиться. Кроме того, под по­рывами ветра чехол перемещается и истира­ет краску на выступающих частях кузова.

Не кладите на кузов предметы из резины. Через некоторое время резина оставит на покрытии (особенно светлом) несмывае­мые пятна.

Регулярно смазывайте любой жидкой смаз­кой оси петель дверей. Были случаи, когда из-за приржавевших осей отрывались петли дверей от стоек кузова.

Если со временем резинотехнические изде­лия на кузове вашего автомобиля потеряют «товарный» вид, протрите их глицерином, кремом для рук, содержащим глицерин, или силиконовой смазкой, продаваемой в магазинах автозапчастей.

Время от времени проводите тонкой метал­лической пластинкой между боковым стек­лом и резиновой накладкой на двери - так вы удалите пыль и песок и предохраните стекло от царапин.

После мойки обязательно вынимайте рези­новые коврики и сушите салон. Влага под ко­вриками - главная причина появления корро­зии пола.