Kia Rio X-Line (2017 год). Руководство по эксплуатации — часть 76
6 37
Вождение автомобиля
W-78
ОСТОРОЖНО
• При движении по дорогам,
покрытие которых обес-
печивает слабое сцепление
с ведущими колесами (напри-
мер, покрытые льдом доро-
ги), при постоянном приме-
нении тормозов, система
ABS
будет
работать
постоянно, что может при-
вести к включению конт-
рольной лампы системы
ABS. В этом случае сверни-
те в безопасное место,
остановите автомобиль и
выключите двигатель.
• Снова
запустите
двига-
тель.
Если
контрольная
лампа ABS
погаснет, то
антиблокировочная систе-
ма исправна. В противном
случае система ABS неис-
правна. В этом случае про-
верьте систему в профес-
сиональной мастерской. Kia
рекомендует
посетить
уполномоченного
дилера/
сервисного партнера компа-
нии.
(продолжение)
• Контрольная лампа систе-
мы ABS загорается пример-
но на 3 секунды после
включения
зажигания.
В
это время выполняется
самодиагностика системы
ABS. Если неисправности
не обнаружены, контроль-
ная лампа гаснет. Если
контрольная лампа не гас-
нет, возможно, в ABS име-
ется
неисправность.
В
этом
случае
проверьте
систему в профессиональ-
ной мастерской. Kia
реко-
мендует посетить уполно-
моченного дилера/сервисно-
го партнера компании.
ОСТОРОЖНО
•
Постоянное свечение конт-
рольной лампы ABS указы-
вает
на
неисправность
этой
системы.
Однако
штатная тормозная сис-
тема при этом будет рабо-
тать нормально.
(см. продолжение)
Вождение автомобиля
38
6
✽
К СВЕДЕНИЮ
При запуске двигателя от внешне-
го источника питания в случае
чрезмерной разрядки аккумуля-
торной батареи двигатель может
работать неустойчиво, а конт-
рольная
лампа
системы ABS
может гореть постоянно. Это про-
исходит из-за низкого напряже-
ния АКБ. Это не указывает на
неисправность ABS.
• Не применяйте прерывистое
торможение!
• Зарядите АКБ перед поездкой
на автомобиле.
Электронная система
динамической стабилизации
(ESC) (при наличии)
Электронная система динамиче-
ской стабилизации (ESC) способ-
ствует сохранению устойчивости
автомобиля
на
поворотах.
Система ESC сравнивает направ-
ление, заданное рулевой систе-
мой, и фактическое направление
движения.
Система ESC регулирует тормоз-
ное усилие, прикладываемое к
отдельным колесам, и вмешивает-
ся в систему управления двигате-
лем с целью сохранения устойчи-
вости автомобиля.
OFB057015
ВНИМАНИЕ
Ни в коем случае не превы-
шайте скорость, допустимую в
конкретной дорожной обста-
новке, а также не двигайтесь
слишком быстро на крутых
поворотах. Электронная сис-
тема стабилизации (ESP) не
предотвращает
дорожно-
транспортные происшествия.
Избыточная скорость в кру-
тых поворотах, резкое манев-
рирование и гидропланирова-
ние на мокрой дороге могут
привести к тяжелым дорожно-
транспортным
происшест-
виям. Только разумный, вни-
мательный водитель в состоя-
нии предотвратить ДТП, избе-
гая маневров, которые могут
привести к потере управления
автомобилем.
Несмотря на
наличие системы ESC, соблю-
дайте обычные правила пред-
осторожности при вождении
(включая правильный выбор
скорости сообразно дорожной
ситуации).
6 39
Вождение автомобиля
Электронная система динамиче-
ской стабилизации (ESC) – это
электронная система, предназна-
ченная для того, чтобы помочь
водителю сохранить контроль над
автомобилем
при
неблагопри-
ятных условиях движения. Нали-
чие этой системы не отменяет
необходимости соблюдать прави-
ла безопасного вождения. На спо-
собность системы ESC предотвра-
тить потерю управления влияют
многие факторы, включая скорость
движения, дорожные условия и
манеру управления, присущую
водителю. В любом случае води-
тель несет ответственность за
соблюдение безопасной скорости
движения на поворотах и обес-
печение разумного страховочного
запаса.
При торможении в условиях, при
которых возможно блокирование
колес, можно услышать тикающий
звук со стороны тормозных меха-
низмов или ощутить толчки со сто-
роны тормозной педали. Это при-
знаки нормальной работы системы
ESC.
✽
К СВЕДЕНИЮ
При трогании с места после
запуска двигателя в моторном
отсеке может быть слышен щел-
чок. Это нормально и является
признаком
исправной
работы
электронной системы стабилиза-
ции.
Работа ESC
Условие активации системы ESC
• При включении зажигания
индикатор системы ESC и
индикатор
отключения
системы ESC включается
примерно на 3 секунды,
после чего система ESC
активируется.
• Чтобы отключить систе-
му ESC, нажмите кнопку
отключения
системы
ESC (при этом загорится
индикатор
отключения
системы ESC). Чтобы
включить систему ESC,
нажмите кнопку отключе-
ния
системы
ESC
повторно
(индикатор
отключения
системы
ESC погаснет).
• При запуске двигателя
может быть слышен лег-
кий тикающий звук. Этот
звук сопровождает про-
цесс самопроверки, ко-
торую выполняет систе-
ма ESС, и не является
признаком неисправно-
сти.
-
Вождение автомобиля
40
6
Во время работы
Срабатывание системы ESC со -
провождается миганием индика-
тора ESC в описанных ниже
условиях:
• Если электронная систе-
ма стабилизации рабо-
тает должным образом,
движение
автомобиля
может сопровождаться
легкой пульсацией. Это
следствие
управления
тормозной системой и не
является
отклонением
от нормы.
• При движении по грязной
или
скользкой
дороге
частота вращения колен-
чатого вала может не
увеличиваться,
даже
если нажать педаль аксе-
лератора до упора. Это
необходимо для поддер-
жания курсовой устойчи-
вости и должного сцепле-
ния шин с дорожным
покрытием и не является
отклонением от нормы.
Система ESC выключена
Отмена работы системы
ESC:
• Состояние 1
Кратковременно нажмите кнопку
ESC OFF (ESC выкл.) (загорится
индикатор ESC OFF и будет выве-
дено сообщение). В этом состоя-
нии управление двигателем не
осуществляется. Другими слова-
ми, функция регулирования тяго-
вого усилия не работает, а работа-
ет только функция управления
тормозами.
OFB057018
Большое спасибо!
Ваше мнение очень важно для нас.
Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.
Текст