Для снятия любой опоры подвески силового агрегата необходимо установить автомобиль на смотровую канаву или вывесить на подъемнике и снять защиту картера двигателя (см. «Снятие и установка брызговиков и защиты картера двигателя», с. 78).

Чери Тиго. ЗАМЕНА ОПОР ПОДВЕСКИ СИЛОВОГО АГРЕГАТА ДВИГАТЕЛЯ SQR481FC

Примечание

Чери Тиго. Замена правой опоры подвески силового агрегата

Вам потребуются: торцовые головки

«на 13» и «на 15».

1. Установите под двигатель надежную опору или вывесите его грузоподъемным механизмом.

2 Выверните болт А и отверните две гайки Б крепления правой опоры к кронштейну двигателя.

5

3 Выверните три болта крепления правой опоры силового агрегата к лонжерону и брызговику...

4...и снимите опору.

5 Осмотрите опору. При наличии вспучивания, растрескивания массива резины, отслоения его от стальной обоймы, а также при наличии трещин в обойме и кронштейнах замените опору.

6 Установите правую опору подвески силового агрегата и все снятые детали в порядке, обратном снятию.

Чери Тиго. Замена левой опоры подвески силового агрегата

Вам потребуются: все инструменты для снятия воздушного фильтра и полки крепления аккумуляторной батареи, а также ключи «на 13» и

«на 15», торцовые головки «на 13» и «на 15».

5

1. Снимите воздушный фильтр (см. «Снятие и установка воздушного фильтра и глушителя шума впуска», с. 121).

   

2. Снимите аккумуляторную батарею (см.

   «Снятие и установка аккумуляторной батареи», с. 198) и полку ее крепления (см. «Снятие и установка полки крепления аккумуляторной батареи», с. 254).

   

3. Установите под двигатель надежную опору или вывесите его грузоподъемным механизмом.

   

4. Отверните гайку болта крепления левой опоры подвески силового агрегата к кронштейну коробки передач...

5...и извлеките болт.

6 Снимите переднюю...

7 ...и заднюю опоры подвески силового агрегата (см. «Замена передней опоры подвески силового агрегата», с. 80; «Замена задней опоры подвески силового агрегата», с. 81).

8 Выверните четыре болта крепления левой опоры подвески силового агрегата, вывешивая двигатель таким образом, чтобы нижние болты при выворачивании не упирались в кронштейн коробки передач.

9 Снимите левую опору подвески силового агрегата.

10 Осмотрите опору. При наличии вспучивания, растрескивания массива резины, отслоения его от стальной обоймы, износа боковых резиновых прокладок, а также при наличии трещин в обойме и кронштейнах замените опору.

11 Установите левую опору подвески силового агрегата и все снятые детали в порядке, обратном снятию.