Чери Тиго. Технические характеристики автомобилей

Параметр

Автомобиль Автомобиль Автомобиль с двигателем с двигателем с двигателем SQR481FC (1,8 л) 4G63S4M (2,0 л) 4G64S4M (2,4 л)

Общие данные

Число мест, включая место водителя

5

Снаряженная масса, кг

1390 | 1420 | 1475

Габаритные размеры, мм

См. рис. 1.1

Колесная база автомобиля, мм

См. рис. 1.1

Минимальный радиус поворота, м

6,0

Максимальная скорость, км/ч

175

180

190

Время разгона автомобиля с места до скорости 100 км/ч, с

н.д.

12

11,2

Расход топлива, л/100 км: городской цикл загородный цикл смешанный цикл

Н.д.

5,5*

Н.Д.

10

7,5

9,2

11

8,3

9,8

Октановое число бензина

Не менее 92

Двигатель

Тип

Четырехтактный, бензиновый, с двумя распределительными валами DOHC

Четырехтактный, бензиновый, с одним распределительным валом SOHC

Число, расположение цилиндров

Четыре, вертикально в ряд

Диаметр цилиндра/ход поршня, мм

81,0/90,0

85/88

86,5/100

Рабочий объем, см

1845 1997 2350

Порядок работы цилиндров

1-3-4-2

Максимальная мощность, кВт (л.с.)

97(132)

92(125)

95(129,2)

Частота вращения коленчатого вала, соответствующая максимальной

МОЩНОСТИ, МИН'¹

5750

6000

5500

Максимальный крутящий момент, Н м

170

168

195

Частота вращения коленчатого вала, соответствующая максимальному крутящему моменту, мин~¹

4400

3000

2500-3500

Трансмиссия

Сцепление

Однодисковое, сухое, с диафрагменной нажимной пружиной и гасителем крутильных колебаний, постоянно замкнутого типа

Модель коробки передач

QR523MHC | QR523MHB QR523T |

Привод выключения сцепления

Гидравлический

Коробка передач

5-ступенчатая МКП с синхронизаторами на всех передачах

Передаточные числа коробки передач:

I передача

II передача

III передача

IV передача

V передача передача заднего хода

3,583

1,947

1,379

1,030

0,821

3,364

Раздаточная коробка

С отдельным картером, объединенным с корпусом коробки передач, с конической гипоидной передачей и проходным валом для привода правого переднего колеса

Главная передача переднего моста

Одинарная, коническая, гипоидная

Главная передача заднего моста

Тоже

Привод колес

К передним и задним колесам - открытыми валами с шарнирами равных угловых скоростей, от раздаточной коробки к редуктору заднего моста - двумя открытыми валами промежуточной опорой, с эластичной муфтой и с карданными шарнирами

Ходовая часть

Передняя подвеска

Независимая типа Макферсон, пружинная, с гидравлическими амортизаторными стойками и стабилизатором поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Независимая, многорычажная, пружинная, с гидравлическими амортизаторными стойками и стабилизатором поперечной устойчивости

Колеса

Легкосплавные диски

Размер обода

7J-16 (ЕТ+45, ЕТ+33)

Шины

Радиальные, бескамерные

Размер шин

215/70 R16, 235/60 R16**

Рулевое управление

Рулевое управление

Травмобезопасное, с гидравлическим усилителем, с регулировкой рулевой колонки по углу наклона

Рулевой механизм

Шестерня-рейка с переменным передаточным числом

Параметр

Автомобиль с двигателем SQR481FC (1,8 л)

Автомобиль с двигателем 4G63S4M (2,0 л)

Автомобиль с двигателем 4G64S4M (2,4 л)

Тормоза

Передние

Дисковые, вентилируемые, с плавающей скобой

Задние

Дисковые, с плавающей скобой

Привод рабочих тормозов

Гидравлический, двухконтурный, раздельный, выполненный по диагональной схеме, с вакуумным усилителем и антиблокировочной системой (ABS)

Стояночный тормоз

С барабанными механизмами, вмонтированными в дисковые рабочие тормозные механизмы задних колес, с механическим приводом от напольного рычага, с сигнализацией включения

Электрооборудование

Система электропроводки

Однопроводная, отрицательный полюс соединен с «массой»

Номинальное напряжение, В

12

Генератор

Переменного тока, со встроенным выпрямителем и электронным регулятором напряжения

Стартер

С дистанционным управлением с электромагнитным включением и муфтой свободного хода, мощностью 1,2 кВт

Кузов

Тип | Универсал, цельнометаллический, несущий, пятидверный, двухобъемный