ика положения коленчатого вала
Мазда 3 (МПС). Снятие и установка датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя Z6
Снимите крышку аккумуляторной батареи.
Отсоедините отрицательный провод от аккумуляторной батареи.
Выполните следующую процедуру для обеспечения удобства доступа.
Снимите воздушный фильтр.
Отведите в сторону трубу рециркуляции отработавших газов (со стороны впускного коллектора).
Слейте из двигателя охлаждающую жидкость.
 | Рис. 2.341. Установка специального приспособления для снятия датчика температуры охлаждающей жидкости |
Установите специальное приспособление на датчик температуры охлаждающей жидкости (рис. 2.341).
Снимите датчик температуры охлаждающей жидкости.
Замените прокладку.
Установите в порядке, обратном снятию.
Момент затяжки датчика температуры охлаждающей жидкости: 15,7–23,5 Н·м.
Мазда 3 (МПС). Снятие и установка датчика положения коленчатого вала двигателя Z6
| ВНИМАНИЕ При замене датчика положения коленвала, удостоверьтесь, что на нем нет посторонних предметов, типа металлических опилок. При наличии опилок или стружки выходной сигнал датчика будет искажен вследствие колебаний магнитного потока, что приведет к ухудшению работы системы управления двигателя. |
Снимите крышку аккумуляторной батареи.
Отсоедините отрицательный провод от аккумуляторной батареи.
Выполните следующую процедуру для обеспечения удобства доступа.
Снимите нижнюю крышку.
| | Рис. 2.342. Снятие датчика положения коленвала |
Снимите датчик положения коленвала (рис. 2.342).
Установите в порядке, обратном снятию.
Момент затяжки датчика положения коленвала: 7,8–10,8 Н·м.
Мазда 3 (МПС). Снятие и установка датчика положения дроссельной заслонки двигателя Z6
Снимите крышку аккумуляторной батареи.
Отсоедините отрицательный провод от аккумуляторной батареи.
Выполните следующую процедуру для обеспечения удобства доступа.
Снимите воздушный фильтр.
Снимите воздушный шланг.
| | Рис. 2.343. Снятие датчика положения дроссельной заслонки |
Снимите датчик положения дроссельной заслонки (рис. 2.343).
Убедитесь в том, что дроссельная заслонка полностью закрывается.
Установите датчик положения дроссельной заслонки на дроссельный патрубок.
Момент затяжки: 1,6–2,4 Н·м.
Убедитесь в том, что дроссельная заслонка перемещается плавно.
Подключите разъем датчика положения дроссельной заслонки.
Убедитесь в том, что напряжение выходного сигнала датчика положения дроссельной заслонки (PID WDS: положение дроссельной заслонки) – в пределах нормы, когда заслонка открыта или закрыта.
Если не соответствует норме, проверьте датчик положения дроссельной заслонки.
Большое спасибо!
Ваше мнение очень важно для нас.
Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.
Текст