Хендай Санта Фе (2010+). ПРОВЕРКА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА

Хендай Санта Фе (2010+). ПРОВЕРКА СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА

Стояночный тормоз должен удерживать автомобиль на уклоне 25% при перемеще­нии рычага стояночного тормоза до край­него верхнего положения (до упора).

1. Для проверки правильности регули­ровки стояночного тормоза найдите вблизи места стоянки вашего автомобиля эстакаду или погрузочный пандус высотой Н = 1,25 м при длине въезда L = 5 м (рис. 9.5). Такое соотношение соответствует уклону 25%.

2. При отсутствии такого пандуса для упрощенной проверки стояночного тормо­за установите автомобиль на ровной пло­щадке. Установите рычаг переключения пе­редач в нейтральное положение и полно­стью поднимите рычаг стояночного тормоза. Выйдите из автомобиля и попро­буйте сдвинуть его с места. Если это уда­лось сделать, отрегулируйте привод стоя­ночного тормоза (см. «Регулировка приво­да стояночного тормоза», с. 202).

ЗАМЕНА ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ В ГИДРОПРИВОДЕ ТОРМОЗОВ

Вам потребуются: ключ «на 10», тор­мозная жидкость, резиновый или про­зрачный шланг, прозрачный сосуд.

Согласно рекомендации завода-изготовителя заменять тормозную жидкость сле­дует через 30 тыс. км пробега или 2 года эк­сплуатации (взависимости оттого, что на­ступит раньше).

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Тормозная жидкость очень гигроскопична (поглощает влагу из воздуха), что, помимо появления коррозии деталей тормозной си­стемы, понижает температуру кипения са­мой жидкости, а это может привести к отка­зу тормозов при частых интенсивных тор­можениях.

ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ_________________

Замену тормозной жидкости рекомендуется проводить с помощником, предварительно установив автомобиль на смотровую канаву или эстакаду (не потребуется снимать колеса). Применяйте тормозные жидкости типа DOT-3 или DOT-4.

Очередность замены жидкости в тормозных механизмах:

- правый задний;

- левый передний;

-левый задний;

- правый передний.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ_______________________

Не используйте слитую жидкость повторно: она загрязнена, насыщена воздухом и вла­гой. Всегда доливайте в систему только но­вую жидкость той марки, которая была зали­та прежде.

Тормозная жидкость гигроскопична (впиты­вает влагу из окружающего воздуха), поэто­му ее нельзя хранить в открытой таре. Берегите природу! Не сливайте использо­ванную тормозную жидкость в почву или ка­нализационную систему.

2. Откачайте старую тормозную жидкость из бачка главного тормозного цилиндра.

3. Долейте в бачок чистую тормозную жидкость до нижней кромки наливной гор­ловины.

4. Установите автомобиль на подъемник или домкрат и снимите колеса.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Ослабляйте и затягивайте гайки крепления колеса только на автомобиле, стоящем на земле.

5. Снимите защитный колпачок клапана рабочего цилиндра тормозного механизма переднего колеса.

6. Снимите защитный колпачок клапана рабочего цилиндра тормозного механизма заднего колеса.

7. Аналогично снимите колпачки клапа­нов рабочих цилиндров тормозных меха­низмов переднего и заднего колеса с дру­гой стороны.

8. Наденьте шланг на клапан выпуска воз­духа рабочего цилиндра тормозного меха­низма левого переднего колеса и погрузи­те конец шланга в чистый прозрачный со­суд с тормозной жидкостью.

9. Помощник должен резко нажать на пе­даль тормоза четыре-пять раз (с интерва­лом между нажатиями 1-2 с), после чего удерживать педаль нажатой.

10.Отверните на 1/2-3/4 оборота клапан выпуска воздуха. Из шланга начнет выте­кать старая (грязная) тормозная жидкость. Педаль тормоза в это время должна плавно дойти до упора. Как только жидкость пере­станет вытекать, заверните клапан выпуска воздуха.

ПРИМЕЧАНИЕ

Постоянно следите за уровнем жидкости в бачке, не допуская его снижения до метки «MIN» на стенке бачка. При необходимости доливайте новую тормозную жидкость, что­бы не допустить попадания воздуха в гидро­привод. Таким образом обеспечивается по­степенное вытеснение старой жидкости но­вой без осушения гидросистемы.

11. Повторяйте операции 9 и 10 до пол­ной замены жидкости в приводе (из шланга должна вытекать чистая жидкость без пу­зырьков воздуха).

12.Таким же способом замените тормоз­ную жидкость сначала в рабочем цилиндре правого заднего колеса, затем левого пе­реднего колеса.

13. Затем замените тормозную жидкость в рабочем цилиндре тормозного механиз­ма левого заднего и правого переднего ко­леса.

14. Проверьте качество выполненной ра­боты: нажмите несколько раз на педаль тормоза - ход педали и усилие на ней дол­жны быть одинаковыми при каждом нажа­тии. Если это не так, вернитесь к выполне­нию операций 8-13.

15. После замены тормозной жидкости обязательно наденьте защитные колпачки на клапаны выпуска воздуха. Поврежден­ные колпачки замените.

16. Долейте тормозную жидкость до уровня метки «МАХ» на стенке бачка гидро­привода. Закройте бачок пробкой.