Dacia Duster. Снятие и установка термостата двигателя

Dacia Duster. Снятие и установка термостата двигателя

(для термостата с разборным корпусом)

Необходимость выполнения работы должна быть определена в ходе проверки технического состояния системы охлаждения.

Для выполнения работы может потребоваться

новое уплотнительное кольцо термостата.

1. Подготавливаем автомобиль к техническо му обслуживанию и ремонту.

2. Сливаем охлаждающую жидкость.

Замечание__

После слива охлаждающей жидкости из радиатора небольшое количество жидкости остается в блоке цилиндров. Подготавливаем ветошь для сбора пролитой жидкости.
3. Снимаем воздуховод и резонатор системы впуска воздуха, через которые воздух поступает к воздушному фильтру.

4. Торцовым ключом на 8 мм отворачиваем три болта крепления крышки термостата (на фото виден только один).

6. Снимаем с термостата резиновое уплотнительное кольцо и визуально проверяем его состояние.

Замечание
Желательно заменить уплотнительное кольцо вне зависимости от его состояния. Если уплотнительное кольцо термостата потеряло эластичность или имеет трещины, разрывы и другие повреждения, обязательно заменяем его новым. Новый термостат поставляется в комплекте с новым уплотнительным кольцом.

7. Опустив термостат в емкость с водой, разогретой до температуры, близкой к температуре кипения, визуально определяем его работоспособность (клапан термостата должен полностью открыться).

8. По мере остывания воды следим за клапаном термостата и контролируем температуру воды по термометру. Клапан должен закрыться после понижения температуры ниже 89 °С.

Если клапан термостата не открывается или после извлечения из воды не закрывается, термостат заменяем
9. Неисправный термостат заменяем.

10. Устанавливаем термостат в обратной последовательности.

11. Заполняем систему охлаждающей жидкостью.

12. Убеждаемся в отсутствии течи жидкости из-под крышки термостата. При необходимости заменяем уплотнительное кольцо.