Руководство | Kia Ceed (2012+). СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПРОДОЛЬНОГО РЫЧАГА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ

Kia Ceed (2012+). СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПРОДОЛЬНОГО РЫЧАГА ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ

Вам потребуются: ключи «на 10», «на 12», «на 14», «на 17», «на 19», при­способление для утапливания поршня тормозного цилиндра или съемник сто­порных колец, отвертка с плоским и крестообразным лезвием, пассатижи.

1. Затормозите автомобиль стояночным тормозом и установите противооткатные упоры («башмаки») под передние колеса.

2. Ослабьте затяжку гаек крепления соот­ветствующего колеса. Поднимите заднюю часть автомобиля и снимите колесо.

3. Снимите облицовку тоннеля поля (см. «Снятие и установка облицовки тоннеля по­ла», с. 282).

4. Ослабьте затяжку регулировочной гай­ки механизма стояночного тормоза.

5. Выведите трос из прорези и отсоеди­ните наконечник троса соответствующего тормозного механизма от уравнителя.

6. Снимите фиксирующую скобу наконеч­ника оболочки троса.

7. Немного выдвиньте оболочку троса из кронштейна его крепления.

8. Максимально вытяните наконечник троса из оболочки. Поверните рычаг приво­да стояночного тормоза по часовой стрелке (против часовой стрелки для тормозного механизма правого заднего колеса) и отсо­едините наконечник троса от рычага.

9. Извлеките трос привода стояночного тормоза из отверстия в кронштейне и отве­дите трос в сторону.

10. Выверните два болта...

11. ...и отведите от продольного рычага подвески уплотнитель троса.

12. Выверните болт крепления держате­ля троса к продольному рычагу...

13. ...и проденьте трос привода стояноч­ного тормоза через отверстие рычага.

14. Выверните четыре болта крепления продольного рычага к кулаку задней подве­ски.

Так расположены болты крепления продоль­ного рычага к кулаку задней подвески. Ни­жние болты одновременно крепят и крон­штейн датчика частоты вращения колеса. Не забудьте установить этот кронштейн при установке рычага.

15. Выверните два болта крепления про­дольного рычага к кузову...

18. Осмотрите рычаг, деформированный рычаг замените.

19. Осмотрите сайлентблок рычага. При­знаками износа сайлентблока являются разрывы, одностороннее выпучивание и отслоение резины от металлической втулки. Для замены сайлентблока потребу­ется съемник подходящего размера.

20. Установите продольный рычаг в по­рядке, обратном снятию.