КАЗ-608, КАЗ-606А. Катушка зажигания
КАЗ-608, КАЗ-606А. Катушка зажигания
(рис. 155) установлена на автомобиле-тягаче КАЗ-608 на дугообразной опорной поперечине крепления кабины, над двигателем в положении зажимами вниз.
На железный пластинчатый сердечник 14 намотаны вторичная, а поверх нее первичная обмотки. Обмотки присоединены к зажимам и гнезду карболитовой крышки 2, в которое ввертывается наконечник 1 провода высокого напряжения. Свободное пространство в кожухе заполнено маслом1. Добавочное сопротивление 17 закреплено на корпусе катушки с помощью установочной скобы (кронштейна) 8. Оно представляет собой спираль из никелевой или константановой проволоки, помещенную между двумя изоляторами. Величина сопротивления приблизительно 1,85 ом при 15°С.
На автомобиле-тягаче КАЗ-606А установлена катушка зажигания Б1. Эта катушка заполнена рубраксом и отличается от катушки Б13 только обмоточными данными и величиной добавочного сопротивления (1,35— 1,50 ом).
Рис. 155. Катушка зажигания Б13:
1 — ввертный наконечник провода высокого напряжения; 2 — крышка; 3—гнездо вывода обмотки высокого напряжения; 4 — контактная пружина; 5 — зажим обмотки низкого напряжения; 6 — прокладка; 7 ~ пластина: 8 — кронштейн; 9 —
первичная обмотка; 10 — вторичная обмотка; 11 — корпус; 12 — изоляционные прокладки; 13 — изолятор; 14 — пластинчатый сердечник; 15 — масло; 16 — изолятор; 17 — добавочное сопротивление;
18 — пластина крепления сопротивления;
19 — винт; 20 — зажим ВК-Б добавочного сопротивления
Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.
Текст