Ослабьте винт (16h) и снимите торцевую крышку (16g).
Высвободите торсионную штангу (16а) из упорного рычага (16d).
Установка производится в обратном порядке, - предварительно смажьте накатанный участок штанги. Обратите внимание на маркировку (стрелка), регламентирующую положение штанги (16а) относительно упорного рычага (16d). Не забудьте смазать болт (16с) и набить той же смазкой его пыльник (16i). Проследите за соблюдением исходной величины преднатяга пружины.
Проверьте правильность уровня посадки автомобиля и направление оптических осей фар, в случае необходимости произведите необходимые корректировки.
Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.
Текст