Включите ручной (стояночный) тормоз, затем поднимите домкратом переднюю часть автомобиля и поставьте под нее опоры (козелки).
Отверните сквозной болт подвески двигателя шестигранным внутренним торцевым ключом.
Отверните гайку и снимите шайбу и резину с демпфера.
Подведите домкрат-тележку и деревянную подставку под масляный поддон картера и слегка приподнимите двигатель. Примите меры предосторожности, чтобы не повредить шланги рулевого управления с усилителем.
Снимите защитную пластину на правой подвеске, где это необходимо.
Отверните болты подвески от кузова.
Поставьте новую подвеску в последовательности, обратной снятию.
Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.
Текст