Конструкция типичной АТ
Конструкция типичной АТ1 — Трубка заправки трансмиссии маслом
2 — Шильда
3 — 13-контактный разъем
4 — Трансмиссия
5 — Фланец карданного вала
6 — Блокировка положения парковки
7 — Тяга селектора
8 — Система выпуска
9 — Кронштейн системы выпуска
10 — Перекладина с опорой
11 — Шина соединения с массой
Схема расположения электронных компонентов системы управления
Местоположение блока управления АТ (N15/3). В двигательном отсеке, справа у перегородки
Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.
Текст