Мерседес W176. Мультифункциональный дисплей
Мерседес W176. Мультифункциональный дисплей
|
| Постоянная индикация: температура наружного воздуха или скорость подробнее |
|
| Время |
|
| Текстовое поле |
|
| Строка меню |
|
| Программа движения подробнее |
|
| Положение коробки передач подробнее |
Автомобили с механической коробкой передач: индикация в нижней зоне мультифункционального дисплея отличается от изображенной здесь индикации.
В автомобилях Mercedes-AMG индикация в нижней и верхней зоне мультифункционального дисплея отличается от изображенной здесь индикации.
Индикация строки выбора меню 
: нажмите на кнопку 
или 
на рулевом колесе.
-
Если Вы больше не нажимаете на кнопки, строка меню
гаснет через несколько секунд.В текстовом поле
индицируется выбранное меню или подменю, а также сообщения на дисплее.
Время можно установить через мультимедийную систему (см. электронное "Руководство по эксплуатации").
На мультифункциональном дисплее может появиться следующая индикация:
-
Парковочный автопилот подробнее -
ТЕМПОМАТ подробнее -
Ограничитель скорости подробнее -
Система адаптации фар дальнего света подробнее -
Функция пуска / выключения двигателя ECO подробнее -
Функция HOLD подробнее -
120 км/ч! Вы превысили максимально разрешенную скорость (только в исполнении для определенных стран)
Рекомендация по переключению передачи при механической коробке передач Капот
Важные указания по технике безопасности
Активный капот (защита пешеходов)
Принцип работы
Активный капот предлагается только в исполнении для определенных стран.
В определенных аварийных ситуациях активный капот может уменьшить риск травмирования пешеходов. Благодаря подъему активного капота увеличивается свободное пространство перед жесткими элементами, например, двигателем.
Если активный капот сработал, то он приподнят сзади в зоне шарниров примерно на 60 мм.
Для того чтобы доехать до мастерской, самостоятельно приведите сработавший активный капот в исходное положение. При сработавшем активном капоте защита пешеходов может быть ограничена.
Приведение в исходное положение
Нажмите на активный капот 
в зоне шарниров с обеих сторон (см. указание стрелок) ладонями вниз до характерного щелчка фиксации.
Если активный капот сзади в зоне шарниров можно приподнять, то он зафиксирован неправильно. Повторите эту операцию.
Если после этого капот все еще можно приподнять, Вам необходимо незамедлительно обратиться в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом. При этом не превышайте скорость 100 км/ч.
Открывание капота
Убедитесь, что стеклоочистители выключены.
Потяните за ручку разблокировки капота.
-
Капот разблокирован.
Протяните руку в щель между капотом и облицовкой радиатора и нажмите рычажок 
страховочного механизма капота влево.
Поднимите капот.
Выньте упор из держателя 
.
Откиньте упор вверх и вставьте его в желтый зажим .
Закрывание капота
Приподнимите капот и одновременно выньте упор из желтого удерживающего зажима .
Опустите упор вниз и вдавите его в держатель до фиксации.
Прикройте капот и с небольшим размахом опустите с высоты примерно 20 см.
Проверьте, правильно ли зафиксировался капот.
-
Если капот можно приподнять, значит он зафиксирован неправильно. Не нажимайте на капот с целью закрывания. Еще раз откройте капот и захлопните его с чуть большей силой.
Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.
Текст