Мерседес CL (купе). Системы управления автомобилем
Мерседес CL (купе). Системы управления автомобилем
ТЕМПОМАТ
Важные указания по технике безопасности
ТЕМПОМАТ удерживает установленную Вами скорость. Для удержания установленной скорости он автоматически производит торможение. При движении на затяжных и крутых уклонах, особенно при загруженном автомобиле, своевременно выбирайте диапазон переключения передач 1, 2 или 3. Таким образом Вы используете тормозящее действие двигателя. В результате этого Вы разгружаете тормозную систему и предотвращаете перегрев тормозов и их быстрый износ.
ОСТОРОЖНО
На скользкой дороге не переключайте на более низкую передачу с целью торможения. Ведущие колеса могут потерять сцепление с дорогой, что грозит заносом автомобиля.
Включайте ТЕМПОМАТ только, если дорожная обстановка позволяет Вам относительно долго ехать с постоянной скоростью. В память ТЕМПОМАТА Вы можете вводить любую скорость выше 30 км/ч.
ОСТОРОЖНО
ТЕМПОМАТ не в состоянии учитывать состояние дороги и дорожную обстановку.
При включенном ТЕМПОМАТЕ продолжайте постоянно следить за дорожной обстановкой.
ТЕМПОМАТ является только вспомогательным средством, облегчающим вождение автомобиля. Ответственность за скорость движения и своевременное торможение несете Вы лично.
ОСТОРОЖНО
Не пользуйтесь ТЕМПОМАТОМ:
-
В дорожных ситуациях, не допускающих движения с постоянной скоростью (например, при интенсивном дорожном движении или извилистых дорогах). Иначе Вы можете совершить аварию.
-
На скользкой дороге. При торможении или ускорении автомобиля ведущие колеса могут потерять сцепление с дорогой, что грозит заносом автомобиля.
-
При плохой видимости, например, при тумане, сильном дожде или снегопаде.
Рычаг переключателя ТЕМПОМАТА
С помощью рычага переключателя ТЕМПОМАТА Вы можете управлять ТЕМПОМАТОМ и системой переменного ограничения скорости "СПИДТРОНИК".
Индикатор LIM на рычаге переключателя ТЕМПОМАТА показывает Вам, какую систему Вы выбрали:
-
Индикатор LIM выключен: выбран TEMPOMAT.
-
Индикатор LIM включен: выбрана система переменного ограничения скорости "СПИДТРОНИК".
 | Включение или увеличение скорости |
 | Индикатор LIM |
 | Включение с актуальной или с последней введенной в память скоростью |
 | Включение или уменьшение скорости |
 | Переключение между ТЕМПОМАТОМ и системой переменного ограничения скорости "СПИДТРОНИК" |
 | Выключение ТЕМПОМАТА |
При включении ТЕМПОМАТА на мультифункциональном дисплее в течение пяти секунд индицируется введенная в память скорость. Дополнительно на спидометре появляется индикация треугольника. Шкала спидометра высвечивается от значения установленной скорости до максимальной скорости.
Выбор ТЕМПОМАТА
Проверьте, выключен ли индикатор LIM .
Если индикатор не горит, то ТЕМПОМАТ уже выбран.
Если индикатор горит, нажмите на рычаг переключателя ТЕМПОМАТА в направлении стрелки .
Индикатор LIM на рычаге переключателя ТЕМПОМАТА выключен. Выбран ТЕМПОМАТ.
Ввод в память поддерживаемой в данный момент скорости и удержание скорости
Вы можете ввести в память поддерживаемую в данный момент скорость автомобиля, если она превышает 30 км/ч.
Ускорьте автомобиль до требуемой скорости.
Слегка нажмите рычаг переключателя ТЕМПОМАТА вверх или вниз .
Снимите ногу с педали акселератора.
ТЕМПОМАТ включен. Автомобиль автоматически поддерживает скорость движения.
На подъеме ТЕМПОМАТ может не удержать установленную скорость. Как только подъем заканчивается, введенная в память скорость восстанавливается. На уклоне ТЕМПОМАТ поддерживает установленную скорость автоматическим притормаживанием автомобиля.
Ввод в память поддерживаемой в данный момент скорости или вызов последней введенной в память скорости
ОСТОРОЖНО
Вызывайте введенную в память скорость только в том случае, если она Вам известна и если это допускается данной дорожной ситуацией. Иначе в случае непреднамеренного внезапного ускорения или торможения автомобиля Вы можете подвергнуть опасности себя и других людей.
Слегка потяните рычаг переключателя ТЕМПОМАТА на себя .
Снимите ногу с педали акселератора.
ТЕМПОМАТ включен и перенимает при первом активировании поддерживаемую в данный момент скорость или устанавливает последнюю введенную в память скорость.
Установка скорости
Для установки более высокой скорости нажмите на рычаг переключателя ТЕМПОМАТА вверх , а для установки более низкой скорости - вниз .
Нажмите на рычаг переключателя ТЕМПОМАТА и держите его нажатым до достижения требуемой скорости.
Отпустите рычаг переключателя ТЕМПОМАТА.
Новая скорость введена в память.
Установка шагами по 1 км/ч: коротко нажмите рычаг переключателя ТЕМПОМАТА до точки сопротивления вверх или вниз .
Значение последней введенной в память скорости увеличивается или уменьшается шагами по 1 км/ч.
Установка шагами по 10 км/ч: коротко нажмите рычаг переключателя ТЕМПОМАТА с преодолением точки сопротивления вверх или вниз .
Значение последней введенной в память скорости увеличивается или уменьшается шагами по 10 км/ч.
При нажатии педали акселератора выключение ТЕМПОМАТА не производится. После кратковременного ускорения, например для обгона, ТЕМПОМАТ снова устанавливает последнюю введенную в память скорость.
Выключение ТЕМПОМАТА
В Вашем распоряжении несколько возможностей для выключения ТЕМПОМАТА:
Слегка нажмите рычаг переключателя ТЕМПОМАТА от себя .
Затормозите автомобиль.
Слегка нажмите рычаг переключателя ТЕМПОМАТА в направлении стрелки .
Выбрана система переменного ограничения скорости "СПИДТРОНИК". Индикатор LIM на рычаге переключателя ТЕМПОМАТА включен.
ТЕМПОМАТ автоматически выключается:
-
при включении электрического стояночного тормоза
-
при движении со скоростью ниже 30 км/ч
-
при срабатывании или выключении системы ESP®
-
если во время движения коробка передач переключается в положение "N"
При выключении ТЕМПОМАТА раздается звуковой сигнал. На мультифункциональном дисплее примерно на пять секунд появляется сообщение: TEMPOMAT выключен.
При выключении двигателя последняя введенная в память скорость сбрасывается.
Система "СПИДТРОНИК"
Важные указания по технике безопасности
Система "СПИДТРОНИК" автоматически притормаживает автомобиль с целью предотвращения превышения установленной скорости. При движении на затяжных и крутых уклонах, особенно при загруженном автомобиле, своевременно выбирайте диапазон переключения передач 1, 2 или 3. Таким образом Вы используете тормозящее действие двигателя. В результате этого Вы разгружаете тормозную систему и избегаете перегрева тормозов и их быстрого износа. При необходимости дополнительного торможения нажимайте на педаль тормоза не постоянно, а с перерывами.
ОСТОРОЖНО
При движении не держите ногу постоянно на тормозной педали, что неизбежно связано с легким нажатием на педаль. Это приводит к перегреву тормозной системы и удлинению тормозного пути вплоть до полного отказа тормозов.
ОСТОРОЖНО
На скользкой дороге не переключайте на более низкую передачу с целью торможения. Ведущие колеса могут потерять сцепление с дорогой, что грозит заносом автомобиля.
С ее помощью Вы можете установить переменное или постоянное ограничение скорости:
-
переменное - для меняющихся ограничений скорости, например, в населенных пунктах;
-
постоянное - для длительных ограничений скорости, например, на время установки на автомобиль шин с зимним рисунком
ОСТОРОЖНО
Система "СПИДТРОНИК" является только вспомогательным средством, облегчающим вождение автомобиля. Ответственность за скорость движения и своевременное торможение несете Вы лично.
Показание скорости на спидометре может незначительно отклоняться от установленного Вами ограничения скорости.
Система переменного ограничения скорости "СПИДТРОНИК"
Общие указания
С помощью рычага переключателя ТЕМПОМАТА Вы можете управлять ТЕМПОМАТОМ или системой "ДИСТРОНИК ПЛЮС" и системой переменного ограничения скорости "СПИДТРОНИК".
Индикатор LIM на рычаге переключателя ТЕМПОМАТА показывает Вам, какую систему Вы выбрали:
-
Индикатор LIM выключен: выбран ТЕМПОМАТ или система "ДИСТРОНИК ПЛЮС"
-
Индикатор LIM включен: выбрана система переменного ограничения скорости "СПИДТРОНИК".
При работающем двигателе с помощью рычага переключателя ТЕМПОМАТА Вы можете ограничивать скорость до любого значения, начиная с 30 км/ч.
| Ввод в память поддерживаемой в данный момент или более высокой скорости |
| Индикатор LIM |
| Ввод в память поддерживаемой в данный момент скорости или вызов последней введенной в память скорости |
| Ввод в память поддерживаемой в данный момент или более низкой скорости |
| Переключение между ТЕМПОМАТОМ или системой "ДИСТРОНИК ПЛЮС" и системой переменного ограничения скорости "СПИДТРОНИК" |
| Выключение системы переменного ограничения скорости "СПИДТРОНИК" |
Выбор системы переменного ограничения скорости "СПИДТРОНИК"
Проверьте, включен ли индикатор LIM .
Если индикатор горит, то система переменного ограничения скорости "СПИДТРОНИК" уже выбрана.
Если индикатор не горит, нажмите на рычаг переключателя ТЕМПОМАТА в направлении стрелки .
Индикатор LIM на рычаге переключателя ТЕМПОМАТА включен. Выбрана система переменного ограничения скорости "СПИДТРОНИК".
ОСТОРОЖНО
При смене водителя проинформируйте его об установленном ограничении скорости.
Пользуйтесь системой переменного ограничения скорости "СПИДТРОНИК" только, если не предвидится необходимость внезапного ускорения с превышением сохраненного в памяти ограничения скорости. Иначе Вы можете совершить аварию.
Превышение введенного в память ограничения скорости возможно лишь после выключения системы переменного ограничения скорости "СПИДТРОНИК":
-
рычагом переключателя ТЕМПОМАТА,
-
путем нажатия на педаль акселератора с преодолением точки сопротивления ("кик-даун").
Система переменного ограничения скорости "СПИДТРОНИК" не отключается торможением.
ОСТОРОЖНО
Автомобили с системой "ДИСТРОНИК ПЛЮС": для поддержания установленной скорости система переменного ограничения скорости "СПИДТРОНИК" автоматически притормаживает автомобиль, тормозная педаль при этом втягивается. Ничто не должно ограничивать свободного хода педалей.
-
Не кладите предметы в пространство для ног.
-
Следите за надежным креплением ковриков и ковровых покрытий. Не кладите коврики в несколько слоев.
-
Не ставьте ногу под педаль тормоза, она может быть защемлена.
Ввод в память поддерживаемой в данный момент скорости
При работающем двигателе с помощью рычага переключателя ТЕМПОМАТА Вы можете ограничивать скорость до любого значения, начиная с 30 км/ч.
Слегка нажмите рычаг переключателя ТЕМПОМАТА вверх или вниз .
Поддерживаемая в данный момент скорость вводится в память и индицируется на мультифункциональном дисплее.
На спидометре высвечивается сегмент от начала шкалы до введенной в память скорости.
Ввод в память поддерживаемой в данный момент скорости или вызов последней введенной в память скорости
ОСТОРОЖНО
Вызывайте введенную в память скорость только в том случае, если она Вам известна и если это допускается данной дорожной ситуацией. В противном случае резкое торможение автомобиля может подвергнуть опасности Вас и других людей.
Слегка потяните рычаг переключателя ТЕМПОМАТА на себя .
Установка шагами по 1 км/ч
Для установки более высокой скорости коротко нажмите рычаг переключателя ТЕМПОМАТА до точки сопротивления вверх , а для установки более низкой скорости - вниз .
Нажмите на рычаг переключателя ТЕМПОМАТА до точки сопротивления и держите его нажатым до тех пор, пока не установится требуемая скорость. Нажмите вверх для установки более высокой скорости или вниз - для установки более низкой скорости.
Установка шагами по 10 км/ч
Для установки более высокой скорости коротко нажмите рычаг переключателя ТЕМПОМАТА с преодолением точки сопротивления вверх , а для установки более низкой скорости - вниз .
Нажмите на рычаг переключателя ТЕМПОМАТА с преодолением точки сопротивления и держите его нажатым до тех пор, пока не установится требуемая скорость. Нажмите вверх для установки более высокой скорости или вниз - для установки более низкой скорости.
Выключение системы переменного ограничения скорости "СПИДТРОНИК"
Существует несколько вариантов выключения системы переменного ограничения скорости "СПИДТРОНИК":
Слегка нажмите рычаг переключателя ТЕМПОМАТА от себя .
Или:
Слегка нажмите рычаг переключателя ТЕМПОМАТА в направлении стрелки .
Индикатор LIM на рычаге переключателя ТЕМПОМАТА гаснет. Система переменного ограничения скорости "СПИДТРОНИК" выключена.
Произведен выбор ТЕМПОМАТА или системы "ДИСТРОНИК ПЛЮС".
При нажатии на педаль акселератора с преодолением точки сопротивления ("кик-даун") система переменного ограничения скорости "СПИДТРОНИК" автоматически выключается. Она выключается только в том случае, если при этом поддерживаемая в данный момент скорость Вашего автомобиля не более чем на 20 км/ч отличается от введенной в память скорости. При этом раздается звуковой сигнал.
ОСТОРОЖНО
Временное ограничение скорости системой "СПИДТРОНИК" не выключается торможением.
При выключении двигателя последняя введенная в память скорость сбрасывается.
Система постоянного ограничения скорости "СПИДТРОНИК"
С помощью бортового компьютера Вы можете установить постоянное ограничение скорости от 160 км/ч (например, при эксплуатации автомобиля с шинами с зимним рисунком протектора) до максимальной скорости
Незадолго до достижения введенной в память скорости ее значение выводится на мультифункциональный дисплей.
Система постоянного ограничения скорости "СПИДТРОНИК" остается активированной также и при выключенной системе переменного ограничения скорости "СПИДТРОНИК".
В данном случае Вы не сможете превысить установленное ограничение скорости, даже если будете нажимать на педаль акселератора с преодолением точки сопротивления ("кик-даун").
Система "ДИСТРОНИК ПЛЮС"
Важные указания по технике безопасности
Система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" регулирует скорость и помогает водителю автоматически выдерживать выбранную дистанцию до движущегося впереди автомобиля. Для поддержания установленной скорости система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" автоматически производит торможение.
При движении на затяжных и крутых уклонах, особенно при загруженном автомобиле, своевременно выбирайте диапазон переключения передач 1, 2 или 3. Таким образом Вы используете тормозящее действие двигателя. В результате этого Вы разгружаете тормозную систему и предотвращаете перегрев тормозов и их быстрый износ.
Распознав движущийся впереди на более низкой скорости автомобиль, система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" притормаживает Ваш автомобиль для поддержания выбранной Вами дистанции.
ОСТОРОЖНО
Если система "ДИСТРОНИК" производит торможение автомобиля, педаль тормоза втягивается. Следите за тем, чтобы ничто не мешало свободному ходу педалей.
-
Не кладите предметы в пространство для ног.
-
Следите за надежным креплением ковриков и ковровых покрытий. Не кладите коврики в несколько слоев.
-
Не ставьте ногу под педаль тормоза, она может быть защемлена.
Иначе Вы можете совершить аварию и травмировать себя и других людей.
ОСТОРОЖНО
На скользкой дороге не переключайте на более низкую передачу с целью торможения. Ведущие колеса могут потерять сцепление с дорогой, что грозит заносом автомобиля.
ОСТОРОЖНО
Система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" является лишь вспомогательным средством, облегчающим вождение автомобиля. Ответственность за соблюдение дистанции до движущихся впереди автомобилей, за скорость движения и своевременное торможение несет водитель.
Система "ДИСТРОНИК ПЛЮС", в частности, не реагирует на:
-
пешеходов;
-
неподвижные препятствия на полосе движения, например, остановившийся или припаркованный автомобиль;
-
автомобили, движущиеся во встречном или поперечном направлениях.
Система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" может не распознать движущиеся впереди узкие транспортные средства, например, мотоцикл, а также транспортные средства, движущиеся со смещением по отношению к Вашему автомобилю. Поэтому при включенной системе "ДИСТРОНИК ПЛЮС" продолжайте постоянно следить за дорожной обстановкой. Иначе Вы можете слишком поздно распознать опасность, совершить аварию и травмировать себя и других людей.
ОСТОРОЖНО
Система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" не в состоянии оценить состояние дороги и дорожную ситуацию. Выключите систему "ДИСТРОНИК ПЛЮС" или не включайте ее, если система не распознает или перестает распознавать движущийся впереди автомобиль. Это имеет место особенно:
-
перед поворотами;
-
при въезде на полосу поворота;
-
при перестроении на полосу движения с более высокой скоростью движения автомобилей;
-
в сложных дорожных ситуациях или при извилистой полосе движения, например, в зоне дорожных работ на автостраде.
Иначе система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" продолжает поддерживать установленную Вами скорость или разгоняет автомобиль до установленной скорости.
Система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" не в состоянии учитывать погодные условия. Выключите или не включайте систему "ДИСТРОНИК ПЛЮС":
-
в гололед и на скользкой или заснеженной дороге, иначе при торможении или разгоне колеса могут потерять сцепление с дорогой - при этом возникает опасность заноса автомобиля;
-
при загрязненных датчиках или в условиях плохой видимости, например, в снегопад, дождь или в тумане - это может отрицательно сказаться на работе системы регулирования дистанции до движущегося впереди автомобиля.
Поэтому при включенной системе "ДИСТРОНИК ПЛЮС" продолжайте постоянно следить за дорожной обстановкой. Иначе Вы можете слишком поздно распознать опасность, совершить аварию и травмировать себя и других людей.
Автомобили с системой COMAND и навигационной системой: вблизи радиоастрономических установок радарные датчики автоматически
При пользовании системой "ДИСТРОНИК ПЛЮС" радарные датчики должны быть
Если перед Вами не движется никакой автомобиль, система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" функционирует в режиме ТЕМПОМАТА в диапазоне скоростей от 30 до 200 км/ч. Если впереди движется автомобиль, то система функционирует в диапазоне скоростей от 0 до 200 км/ч.
Не пользуйтесь системой "ДИСТРОНИК ПЛЮС" на дорогах с крутым уклоном или подъемом.
ОСТОРОЖНО
В зависимости от скорости движения система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" тормозит Ваш автомобиль с максимальным замедлением 4 м/с2 . Это соответствует примерно 40 % максимальной тормозной способности Вашего автомобиля. Если этой мощности торможения не достаточно, Вы должны дополнительно затормозить сами.
При распознавании системой "ДИСТРОНИК ПЛЮС" опасности наезда на движущийся впереди автомобиль звучит прерывистый предупредительный звуковой сигнал. Дополнительно загорается предупредительная сигнальная лампа сближения до минимальной допустимой дистанции 
на комбинации приборов. В таком случае во избежание наезда или столкновения затормозите!
Рычаг переключателя ТЕМПОМАТА
С помощью рычага переключателя ТЕМПОМАТА Вы можете управлять системой "ДИСТРОНИК ПЛЮС" и системой переменного ограничения скорости "СПИДТРОНИК".
Индикатор LIM на рычаге переключателя ТЕМПОМАТА показывает Вам, какую систему Вы выбрали:
-
Индикатор LIM выключен: выбрана система "ДИСТРОНИК ПЛЮС".
-
Индикатор LIM включен: выбрана система переменного ограничения скорости "СПИДТРОНИК".
| Ввод в память поддерживаемой в данный момент или более высокой скорости |
| Установка заданной дистанции |
| Индикатор LIM |
| Ввод в память поддерживаемой в данный момент скорости или вызов последней введенной в память скорости |
| Ввод в память поддерживаемой в данный момент или более низкой скорости |
| Переключение между системой "ДИСТРОНИК ПЛЮС" и системой переменного ограничения скорости "СПИДТРОНИК" |
 | Выключение системы "ДИСТРОНИК ПЛЮС" |
Выбор системы "ДИСТРОНИК ПЛЮС"
Проверьте, выключен ли индикатор LIM .
Если он не горит, то система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" уже выбрана.
Если индикатор горит, нажмите на рычаг переключателя ТЕМПОМАТА в направлении стрелки .
Индикатор LIM на рычаге переключателя ТЕМПОМАТА выключен. Выбрана система "ДИСТРОНИК ПЛЮС".
Включение системы "ДИСТРОНИК ПЛЮС", ввод в память и удержание поддерживаемой в данный момент скорости автомобиля
Важные указания по технике безопасности
ОСТОРОЖНО
При включенной системе "ДИСТРОНИК ПЛЮС" может произойти автоматическое торможение автомобиля. Поэтому выключайте систему "ДИСТРОНИК ПЛЮС" при качении автомобиля (например, в автоматической мойке или при буксировке).
Для того чтобы включить систему "ДИСТРОНИК ПЛЮС", должны быть выполнены все нижеприведенные условия:
-
Двигатель должен быть запущен. При необходимости может потребоваться около двух минут после трогания с места до тех пор, пока система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" не будет готова к эксплуатации.
-
Электрический стояночный тормоз должен быть отпущен.
-
Система ESP® должна быть включена, но не должна в данный момент производить регулирование.
-
Коробка передач должна находиться в положении "D".
-
Капот должен быть закрыт.
-
Дверь водителя должна быть закрыта при переключении коробки передач из положения "P" в положение "D" или Вы должны быть пристегнуты ремнем безопасности.
-
Дверь переднего пассажира должна быть закрыта.
-
Автомобиль не должен находиться в состояния заноса.
Включение во время движения
Только в том случае, если распознается движущийся впереди автомобиль и появляется его индикация на мультифункциональном дисплее, возможно включение системы "ДИСТРОНИК ПЛЮС" на скорости ниже 30 км/ч. Если движущийся впереди автомобиль больше не распознается и его индикация на мультифункциональном дисплее исчезает, система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" выключается и раздается звуковой сигнал.
Слегка потяните рычаг переключателя ТЕМПОМАТА на себя или коротко нажмите вверх или вниз .
Система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" включена.
Нажмите рычаг переключателя ТЕМПОМАТА вверх или вниз и держите его нажатым до тех пор, пока не установится требуемая скорость.
Снимите ногу с педали акселератора.
Автомобиль автоматически адаптирует свою скорость к скорости движущегося впереди автомобиля, не превышая, однако, значения заданной и введенной в память скорости.
Если Вы отпускаете педаль акселератора не полностью, то на мультифункциональном дисплее появляется сообщение: DISTRONIC PLUS пассивный режим. Дистанция до движущегося впереди на более низкой скорости автомобиля в таком случае не устанавливается. Вы движетесь со скоростью, зависящей от силы нажатия на педаль акселератора.
Включение при приближении к стоящему автомобилю
Если находящийся впереди автомобиль стоит, систему "ДИСТРОНИК ПЛЮС" можно включить только в том случае, если и Ваш автомобиль стоит.
Слегка потяните рычаг переключателя ТЕМПОМАТА на себя или коротко нажмите вверх или вниз .
Система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" включена.
На скорости ниже 30 км/ч включение системы "ДИСТРОНИК ПЛЮС" возможно только при распознанном движущемся впереди автомобиле. Поэтому рекомендуем включить при этом индикацию графики сближения для системы "ДИСТРОНИК ПЛЮС" на комбинации
Нажмите рычаг переключателя ТЕМПОМАТА вверх или вниз и держите его нажатым до тех пор, пока не установится требуемая скорость.
Введенную в память скорость Вы можете установить рычагом переключателя ТЕМПОМАТА, а заданную дистанцию - регулятором
Трогание с места
Если стоящий впереди автомобиль трогается с места: снимите ногу с педали тормоза.
Слегка потяните рычаг переключателя ТЕМПОМАТА на себя .
Осторожно нажмите на педаль акселератора.
Автомобиль трогается с места и адаптирует свою скорость к скорости движущегося впереди автомобиля.
Управление автомобилем
Если перед Вами не движется никакой автомобиль, система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" переключается в режим ТЕМПОМАТА.
Если система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" распознает замедление движущегося впереди автомобиля, то Ваш автомобиль притормаживается. Таким образом удерживается выбранная Вами дистанция.
Если система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" распознает ускорение движущегося впереди автомобиля, скорость Вашего автомобиля увеличивается максимально до введенной в память скорости.
ОСТОРОЖНО
При нажатии на педаль тормоза система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" выключается, за исключением случаев, когда автомобиль стоит. После этого торможение Вашего автомобиля системой "ДИСТРОНИК ПЛЮС" больше не производится. В таких случаях регулируйте расстояние до движущегося впереди автомобиля самостоятельно путем нажатия на педаль тормоза. В противном случае Вы можете совершить аварию и травмировать себя и других людей. Ответственность за соблюдение дистанции до движущихся впереди автомобилей, за поддерживаемую в данный момент скорость движения и своевременное торможение несет водитель.
При смене полосы движения для обгона, система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" оказывает Вам поддержку, если:
-
скорость движения автомобиля превышает 60 км/ч,
-
система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" удерживает выбранную Вами дистанцию до движущегося впереди автомобиля,
-
включается соответствующий указатель поворота,
-
система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" не распознает в данный момент опасность столкновения.
При выполнении этих предпосылок производится ускорение Вашего автомобиля. Процесс ускорения прерывается, если перестроение длится слишком долго или дистанция до движущегося впереди автомобиля становится ниже минимально допустимой.
При смене полосы движения в автомобилях с левосторонним расположением рулевого управления система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" контролирует левую полосу движения, а в автомобилях с правосторонним расположением рулевого управления - правую полосу движения.
ОСТОРОЖНО
Система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" и активная сигнализация перестроения являются лишь вспомогательными средствами, облегчающими вождение автомобиля.
Они не освобождают водителя от обязанности оставаться внимательным. Ответственность за соблюдение дистанции до движущихся впереди автомобилей, за скорость движения и своевременное торможение несет водитель. Постоянно следите за дорожной обстановкой и ближайшим окружением автомобиля. Иначе Вы можете слишком поздно распознать опасность, совершить аварию и травмировать себя и других людей.
Работоспособность нижеследующей функции обеспечена не во всех странах.
Система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" использует дополнительную информацию Вашей навигационной системы и может соответствующим образом реагировать на определенные дорожные ситуации. Это происходит, если Ваш автомобиль при активированной системе "ДИСТРОНИК ПЛЮС" движется за другим автомобилем и при этом:
-
въезжает на перекресток с круговым движением или проезжает его,
-
въезжает на Т-образный перекресток,
-
съезжает с автострады.
Даже если движущийся впереди автомобиль покидает зону распознавания, система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" временно удерживает поддерживаемую в данный момент скорость движения и не производит ускорение автомобиля. Предпосылкой для этого является актуальный картографический материал навигационной системы.
Круговое движение (пример)Поддерживаемая в данный момент скорость удерживается:
-
примерно десять секунд до въезда на перекресток с круговым движением / Т-образный перекресток и примерно 1,5 секунды при нахождении в зоне кругового движения,
-
примерно двенадцать секунд перед съездом с автострады и примерно четыре секунды после съезда с автострады.
Затем скорость Вашего автомобиля снова увеличивается до требуемой и введенной в память скорости.
Остановка автомобиля
ОСТОРОЖНО
Никогда не выходите из автомобиля, оставляя включенной систему "ДИСТРОНИК ПЛЮС"!
Никогда не допускайте управления системой "ДИСТРОНИК ПЛЮС" или ее выключения пассажирами. Не пользуйтесь системой и не выключайте ее, находясь вне автомобиля.
Система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" не может заменить электрический стояночный тормоз, пользоваться ею при парковке не разрешается.
Торможение с помощью системы "ДИСТРОНИК ПЛЮС" прекращается и автомобиль может тронуться с места, если:
-
система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" выключается рычагом переключателя ТЕМПОМАТА;
-
нажимается педаль акселератора;
-
в системе возникает неисправность или падает напряжение в бортовой сети автомобиля, например вследствие отказа аккумуляторной батареи;
-
электрооборудование в моторном отсеке, аккумуляторная батарея или предохранители были подвергнуты изменениям;
-
отсоединяется аккумуляторная батарея.
Выходя из автомобиля или оставляя его на стоянке, всегда выключайте систему "ДИСТРОНИК ПЛЮС" и предохраняйте автомобиль от откатывания.
Если система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" распознает останавливающийся впереди автомобиль, то Ваш автомобиль производит торможение до полной остановки.
После остановки Ваш автомобиль продолжает стоять без нажатия на педаль тормоза.
Через некоторое время на Вашем автомобиле автоматически включается электрический стояночный тормоз в целях разгрузки рабочего тормоза.
В зависимости от установленной заданной дистанции Ваш автомобиль останавливается на определенном расстоянии до находящегося перед Вами автомобиля. Заданная дистанция устанавливается при помощи регулятора на рычаге переключателя ТЕМПОМАТА.
Установка скорости
Для установки более высокой скорости нажмите на рычаг переключателя ТЕМПОМАТА вверх , а для установки более низкой скорости - вниз .
Нажмите на рычаг переключателя ТЕМПОМАТА и держите его нажатым до достижения требуемой скорости.
Отпустите рычаг переключателя ТЕМПОМАТА.
Новая скорость введена в память. Система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" включена и устанавливает новую введенную в память скорость.
Установка шагами по 1 км/ч: коротко нажмите рычаг переключателя ТЕМПОМАТА до точки сопротивления вверх или вниз .
Значение последней введенной в память скорости увеличивается или уменьшается шагами по 1 км/ч.
Установка шагами по 10 км/ч: коротко нажмите рычаг переключателя ТЕМПОМАТА с преодолением точки сопротивления вверх или вниз .
Значение последней введенной в память скорости увеличивается или уменьшается шагами по 10 км/ч.
Система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" при нажатии педали акселератора не выключается. После кратковременного ускорения при обгоне система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" вновь восстанавливает последнюю введенную в память скорость.
Ввод в память поддерживаемой в данный момент скорости или вызов последней введенной в память скорости
ОСТОРОЖНО
Вызывайте введенную в память скорость только в том случае, если она Вам известна и если это допускается данной дорожной ситуацией. Иначе в случае непреднамеренного внезапного ускорения или торможения автомобиля Вы можете подвергнуть опасности себя и других людей.
Слегка потяните рычаг переключателя ТЕМПОМАТА на себя .
Снимите ногу с педали акселератора.
Система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" включена и перенимает при первом активировании поддерживаемую в данный момент скорость или устанавливает последнюю введенную в память скорость.
Установка заданной дистанции
Заданную дистанцию для системы "ДИСТРОНИК ПЛЮС" можно установить, выбрав для этого промежуток времени от одной до двух секунд. Тем самым, в зависимости от поддерживаемой Вами в данный момент скорости, Вы устанавливаете, какая дистанция до движущегося впереди автомобиля должна поддерживаться системой "ДИСТРОНИК ПЛЮС". Дистанция выводится на
Увеличение: поверните регулятор в направлении .
Система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" поддерживает более длинную дистанцию до движущегося впереди автомобиля.
Уменьшение: поверните регулятор в направлении .
Система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" поддерживает более короткую дистанцию до движущегося впереди автомобиля.
Убедитесь в том, что установленная Вами дистанция до движущегося впереди автомобиля является достаточной и безопасной. При необходимости произведите соответствующую корректировку дистанции.
Индикация системы "ДИСТРОНИК ПЛЮС" на спидометре
При включенной системе "ДИСТРОНИК ПЛЮС" значение введенной в память скорости отмечается треугольником .
Ввиду конструктивных особенностей системы указанная на спидометре скорость может отличаться от значения, введенного в память системы "ДИСТРОНИК ПЛЮС".
В момент распознавания системой "ДИСТРОНИК ПЛЮС" движущегося впереди автомобиля на шкале спидометра высвечиваются сегменты от значения скорости движущегося впереди автомобиля до введенной в память скорости .
Индикация системы "ДИСТРОНИК ПЛЮС" на мультифункциональном дисплее
Общие указания
компьютера можно выбрать графику сближения.
Индикация при выключенной системе "ДИСТРОНИК ПЛЮС"
С помощью бортового компьютера выберите функцию Графика
При выключенной системе "ДИСТРОНИК ПЛЮС" на мультифункциональном дисплее появляется следующая индикация:
| Символ включенной тормозной системы PRE-SAFE® |
| Движущийся впереди Вас автомобиль, если он опознан |
| Шкала расстояния: поддерживаемая в данный момент дистанция до движущегося впереди автомобиля |
| Заданная дистанция до движущегося впереди автомобиля, регулируемая |
| Ваш автомобиль |
Индикация при включенной системе "ДИСТРОНИК ПЛЮС"
С помощью бортового компьютера выберите функцию Графика
При включении системы "ДИСТРОНИК ПЛЮС" примерно на пять секунд индицируется значение установленной скорости. При включенной системе "ДИСТРОНИК ПЛЮС" на мультифункциональном дисплее появляется следующая индикация:
| Система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" активирована |
| Ваш автомобиль |
| Заданная дистанция до движущегося впереди автомобиля, регулируемая |
| Движущийся впереди Вас автомобиль, если он опознан |
Выключение системы "ДИСТРОНИК ПЛЮС"
Существует несколько возможностей выключения системы "ДИСТРОНИК ПЛЮС":
Слегка нажмите рычаг переключателя ТЕМПОМАТА от себя .
Затормозите, если автомобиль не стоит.
Слегка нажмите рычаг переключателя ТЕМПОМАТА в направлении стрелки .
Выбрана система переменного ограничения скорости "СПИДТРОНИК". Индикатор LIM на рычаге переключателя ТЕМПОМАТА включен.
При выключении системы "ДИСТРОНИК ПЛЮС" на мультифункциональном дисплее примерно на пять секунд появляется сообщение: DISTRONIC PLUS выключен.
Последняя введенная в память скорость сохраняется в памяти до выключения двигателя.
Система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" автоматически выключается:
-
при задействовании электрического стояночного тормоза вручную или автоматически
-
если при скорости ниже 25 км/ч система больше не распознает никакого движущегося впереди автомобиля или движущийся впереди автомобиль покидает зону действия системы
-
при срабатывании или выключении системы ESP®
-
при нахождении коробки передач в положении "P", "R" или "N"
-
при нахождении автомобиля вблизи радиоастрономических установок
-
если при открытой двери переднего пассажира Вы переводите рычаг переключателя ТЕМПОМАТА на себя с целью трогания с места
-
при заносе автомобиля
При выключении системы "ДИСТРОНИК ПЛЮС" Вы слышите звуковой сигнал. На мультифункциональном дисплее примерно на пять секунд появляется сообщение: DISTRONIC PLUS выключен.
Советы по вождению с системой "ДИСТРОНИК ПЛЮС"
Общие указания
Ниже описаны некоторые дорожные ситуации, при которых Вы должны быть особенно внимательны. При необходимости тормозите в таких ситуациях. Система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" при этом выключается.
Повороты, вход и выход из поворотов
Возможности распознания системой "ДИСТРОНИК ПЛЮС" автомобилей в зоне поворота ограничены. Торможение автомобиля может произойти неожиданно или с опозданием.
Движение со смещением
Система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" может не распознать автомобиль, движущийся впереди со смещением. Дистанция до движущегося впереди автомобиля окажется в таком случае слишком мала.
Перестроение движущихся впереди Вас автомобилей
Система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" может не распознать внезапно перестраивающийся на Вашу полосу движения автомобиль. Дистанция до внезапно меняющего полосу движения автомобиля окажется в таком случае слишком мала.
Узкие транспортные средства
Система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" может своевременно не распознать движущееся впереди Вас у края дорожного полотна транспортное средство ввиду его небольшой ширины. Дистанция до движущегося впереди автомобиля окажется в таком случае слишком мала.
Препятствия и стоящие автомобили
Система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" не реагирует торможением на неподвижные препятствия или стоящие автомобили. Если, например, распознанный движущийся впереди автомобиль производит поворот, а перед ним находится препятствие или стоящий автомобиль, то система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" не производит торможение.
Автомобили, движущиеся в поперечном направлении
Система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" может ошибочно среагировать на автомобили, движущиеся в поперечном направлении. Если Вы, например, включите систему "ДИСТРОНИК ПЛЮС" на перекрестке у светофора, автомобиль может неожиданно тронуться с места.
Функция HOLD
Общие указания
При желании функция HOLD может облегчить Вам:
-
трогание с места, особенно на подъеме,
-
маневрирование на спуске или подъеме,
-
время ожидания при вынужденной остановке.
Система удерживает автомобиль на месте без необходимости нажатия на педаль тормоза.
Нажатием на педаль акселератора при трогании с места автомобиль снимается с тормоза, а функция HOLD выключается.
Условия включения
Вы можете включить функцию HOLD:
-
на стоящем автомобиле
-
при работающем двигателе или выключенном функцией пуска / выключения ECO двигателе
-
если дверь водителя закрыта или Вы пристегнули ремень безопасности
-
при выключенном электрическом стояночном тормозе
-
если капот закрыт
-
при нахождении коробки передач в положении "R", "N" или "D". В положении "R" крышка багажника должна быть закрыта
-
если система "ДИСТРОНИК ПЛЮС" выключена
Включение функции HOLD
Убедитесь в том, что выполнены условия для включения.
Нажмите на педаль тормоза.
Продолжайте сильно нажимать на педаль тормоза до тех пор, пока на комбинации приборов не появится индикация 
.
Функция HOLD включена. Вы можете отпустить педаль тормоза.
Если функция HOLD не включилась после первого нажатия на педаль тормоза, подождите некоторое время и повторите попытку.
ОСТОРОЖНО
При включенной функции HOLD автомобиль притормаживается. Поэтому выключайте функцию HOLD при буксировке автомобиля (например, в автоматической мойке или при буксировке автомобиля).
Выключение функции HOLD
Функция HOLD выключается:
-
при нажатии на педаль акселератора и нахождении коробки передач в положении "D" или "R"
-
при переключении коробки передач в положение "P"
-
при повторном нажатии на педаль тормоза с определенным усилием до выключения на комбинации приборов индикации
-
при включении электрического стояночного тормоза
-
при включении системы "ДИСТРОНИК ПЛЮС"
Через некоторое время на Вашем автомобиле автоматически включается электрический стояночный тормоз в целях разгрузки рабочего тормоза.
ОСТОРОЖНО
Никогда не выходите из автомобиля, оставляя включенной функцию HOLD!
Никогда не допускайте управления функцией HOLD или ее выключения одним из Ваших пассажиров. Не пользуйтесь функцией и не выключайте ее, находясь вне автомобиля.
Функция HOLD не заменяет электрического стояночного тормоза, пользоваться ею при парковке запрещено.
Тормозное действие функции HOLD прекращается и автомобиль может тронуться с места, если:
-
функция HOLD выключается нажатием на педаль акселератора или на педаль тормоза;
-
в системе возникнет неисправность или падает напряжение в бортовой сети автомобиля (отказ аккумуляторной батареи);
-
электрооборудование в моторном отсеке, аккумуляторная батарея или предохранители были подвергнуты изменениям;
-
отсоединяется аккумуляторная батарея.
Выходя из автомобиля или оставляя его на стоянке, всегда выключайте функцию HOLD и предохраняйте автомобиль от откатывания.
Система AIRMATIC
Дорожный просвет автомобиля
Важные указания по технике безопасности
Ваш автомобиль автоматически регулирует дорожный просвет. Универсальная система регулирования дорожного просвета в том числе и при загруженном автомобиле обеспечивает оптимальное положение подвески автомобиля и стабильный дорожный просвет. При высокой скорости движения производится автоматическое уменьшение дорожного просвета с целью повышения безопасности движения и снижения расхода топлива.
Существуют следующие возможности установки дорожного просвета:
-
Нормальный дорожный просвет
-
Увеличенный дорожный просвет: автомобиль поднимается примерно на 30 мм по сравнению с нормальным дорожным просветом.
-
Уменьшенный дорожный просвет: автомобиль опускается примерно на 10 мм по сравнению с нормальным дорожным просветом.
Нормальный и увеличенный дорожные просветы Вы можете установить вручную.
Уменьшенный дорожный просвет устанавливается автоматически при скорости более 100 км/ч.
Установка дорожного просвета автомобиля
Выбирайте нормальный дорожный просвет для обычных дорожных условий и увеличенный дорожный просвет - при движении с цепями противоскольжения или по очень плохим дорогам. Ваш выбор остается введенным в память и после того, как будет вынут ключ из замка зажигания.
ОСТОРОЖНО
Убедитесь в том, что при опускании стоящего автомобиля никто не находится около колесных ниш или под автомобилем. Иначе может произойти защемление частей тела.
Запустите двигатель.
Если контрольная лампа не горит:
Нажмите на кнопку .
Загорается контрольная лампа . Дорожный просвет автомобиля увеличивается.
На мультифункциональном дисплее появляется сообщение: Автомобиль поднимается.
Установка увеличенного дорожного просвета сбрасывается, если Вы движетесь:
-
со скоростью примерно выше 120 км/ч
-
в течение примерно трех минут со скоростью выше 80 км/ч
Если скорость движения Вашего автомобиля находится вне этого диапазона, увеличенный дорожный просвет остается введенным в память.
Запустите двигатель.
Если контрольная лампа горит:
Нажмите на кнопку .
Контрольная лампа гаснет. Автомобиль устанавливается на нормальный дорожный просвет.
Установка положения ходовой части
Общие указания
Адаптивная демпфирующая система (ADS) автоматически регулирует степень жесткости амортизаторов и рессор.
Степень жесткости амортизаторов регулируется для каждого колеса отдельно и зависит от:
-
стиля вождения, например спортивного,
-
состояния дорожного покрытия, например неровностей на дороге,
-
индивидуального выбора водителя - спортивной или комфортабельной установки.
Ваш выбор остается введенным в память и после того, как будет вынут ключ из замка зажигания.
Спортивная установка
В спортивном режиме движения более жесткая установка положения ходовой части обеспечивает еще лучший контакт с дорогой. Выбирайте этот режим при динамичном стиле вождения, например, на извилистых шоссейных дорогах.
Если контрольная лампа выключена: нажмите на кнопку .
Контрольная лампа загорается. Выбрана спортивная установка.
На мультифункциональном дисплее появляется сообщение: AIRMATIC SPORT.
Комфортабельная установка
В комфортабельном режиме движения повышается комфортабельность ходовых качеств Вашего автомобиля. Поэтому выбирайте этот режим, если Вы отдаете предпочтение комфортабельному стилю вождения. Выбирайте комфортабельный режим движения также при непрерывном движении на дорогах без поворотов, например, на прямых участках автострады.
Если контрольная лампа горит: нажмите на кнопку .
Контрольная лампа гаснет. Выбрана комфортабельная установка.
На мультифункциональном дисплее появляется сообщение: AIRMATIC COMFORT.
Система Active Body Control (ABC)
Дорожный просвет автомобиля
Ваш автомобиль автоматически регулирует дорожный просвет с целью уменьшения расхода топлива и повышения безопасности движения.
Автомобиль автоматически изменяет дорожный просвет в зависимости от поддерживаемой в данный момент скорости согласно заданным параметрам. По мере увеличения скорости он опускается максимум на 10 мм. С уменьшением скорости автомобиль снова поднимается до установленной высоты.
ОСТОРОЖНО
Автомобиль опускается при выключении двигателя. Поэтому при выключении двигателя убедитесь в том, что никто не находится около колесных арок или под автомобилем. Иначе может произойти защемление частей тела.
Автомобиль опускается при выключении двигателя примерно на 5 мм. Поэтому при парковании следите за тем, чтобы опускающийся автомобиль не "сел", например, на бортовой камень. Иначе существует опасность повреждения автомобиля.
Установка дорожного просвета автомобиля
Выбирайте нормальный дорожный просвет для обычных дорожных условий и увеличенный дорожный просвет - при движении с цепями противоскольжения или по очень плохим дорогам.
ОСТОРОЖНО
Убедитесь в том, что при опускании стоящего автомобиля никто не находится около колесных ниш или под автомобилем. Иначе может произойти защемление частей тела.
Ваш выбор остается введенным в память и после того, как будет вынут ключ из замка зажигания.
Запустите двигатель.
Если контрольная лампа не горит:
Нажмите на кнопку .
Контрольная лампа загорается. Дорожный просвет автомобиля увеличивается.
Запустите двигатель.
Если контрольная лампа горит:
Нажмите на кнопку .
Контрольная лампа гаснет. Автомобиль устанавливается на нормальный дорожный просвет.
Установка положения ходовой части
Система ABC с электронным регулированием положения ходовой части работает непрерывно. Благодаря этому повышаются безопасность и комфортабельность движения.
Установка с помощью системы регулировки положения ходовой части ABC производится для каждого колеса отдельно и зависит от:
-
стиля вождения, например спортивного,
-
состояния дорожного покрытия, например неровностей на дороге,
-
индивидуального выбора водителя - спортивной или комфортабельной установки,
-
загрузки автомобиля.
Ваш выбор остается введенным в память и после того, как будет вынут ключ из замка зажигания.
Спортивная установка
В спортивном режиме движения более жесткая установка положения ходовой части обеспечивает еще лучший контакт с дорогой. Выбирайте этот режим при динамичном стиле вождения, например, на извилистых шоссейных дорогах.
Если контрольная лампа выключена: нажмите на кнопку .
Контрольная лампа загорается. Выбрана установка положения ходовой части для спортивного режима движения.
На мультифункциональном дисплее появляется сообщение: ABC Active Body Control SPORT.
Комфортабельная установка
В комфортабельном режиме движения повышается комфортабельность ходовых качеств Вашего автомобиля. Поэтому выбирайте этот режим, если Вы отдаете предпочтение комфортабельному стилю вождения.
Если контрольная лампа горит: нажмите на кнопку .
Контрольная лампа гаснет. Выбрана установка положения ходовой части для комфортабельного режима движения.
На мультифункциональном дисплее появляется сообщение: ABC Active Body Control COMFORT.
Система 4MATIC (постоянный привод на все колеса)
Система 4MATIC обеспечивает постоянный привод всех четырех колес. Вместе с системой ESP® она увеличивает способность передачи тягового усилия Вашего автомобиля при проворачивании ведущих колес ввиду потери сцепления шин с дорожным покрытием.
ОСТОРОЖНО
Если Вы движетесь слишком быстро, система 4MATIC не может уменьшить опасность аварии.
При пробуксовке одного из колес ввиду ухудшения сцепления с грунтом:
-
При трогании с места нажимайте на педаль акселератора только настолько, насколько это необходимо.
-
Находясь в движении, отпустите педаль акселератора.
-
Согласуйте Ваш стиль вождения с дорожными условиями.
Ни в коем случае не производите буксировку автомобиля с поднятым мостом. Это может привести к повреждению раздаточной коробки. Такие повреждения не входят в объем ответственности "Мерседес-Бенц" за дефекты. Все колеса должны быть либо опущены на грунт, либо полностью подняты. Учитывайте указания по буксировке автомобиля при опущенных на грунт колесах.
В зимних дорожных условиях максимальный эффект от действия системы 4MATIC достигается только при применении шин с зимним рисунком протектора (M + S), при необходимости с цепями противоскольжения.
Система "ПАРКТРОНИК"
Важные указания по технике безопасности
ОСТОРОЖНО
Система "ПАРКТРОНИК" является только вспомогательным средством и может распознать не все препятствия. Она не освобождает Вас от обязанности оставаться внимательным.
Ответственность за безопасность неизменно несет водитель, поэтому при парковании и маневрировании Вы обязаны продолжать внимательно следить за Вашим непосредственным окружением. В противном случае Вы подвергаете себя и других людей опасности.
ОСТОРОЖНО
Убедитесь в том, что в зоне маневрирования не находятся люди или животные. Иначе Вы можете их травмировать.
Система "ПАРКТРОНИК" является электронной системой облегчения паркования с ультразвуковыми датчиками. С помощью световой и звуковой сигнализаций система информирует Вас о расстоянии между Вашим автомобилем и препятствием.
Система "ПАРКТРОНИК" автоматически активируется при:
-
включении зажигания,
-
переключении коробки передач в положение "D", "R" или "N",
-
отпускании электрического стояночного тормоза.
При скорости выше 18 км/ч система "ПАРКТРОНИК" выключается. На более низких скоростях она снова включается.
С помощью шести датчиков в передней и четырех датчиков в задней части система "ПАРКТРОНИК" следит за окружением Вашего автомобиля.
| Датчики в переднем бампере, слева (пример) |
Радиус действия датчиков
Общие указания
Датчики должны быть свободными от грязи, льда или налипшего мокрого снега. В противном случае их функционирование нарушается. Регулярно
Вид сбоку
Вид сверхуПередние датчики
| По центру | примерно 100 см |
| По углам | примерно 60 см |
Задние датчики
| По центру | примерно 120 см |
| По углам | примерно 80 см |
При парковке обращайте внимание на объекты, находящиеся ниже или выше датчиков, например, на цветочные клумбы или дышла. Система "ПАРКТРОНИК" не распознает такие объекты в непосредственной близости. Иначе Вы можете повредить автомобиль или объекты.
Датчики могут не распознать снег и поглощающие ультразвуковые волны предметы.
Функционирование системы "ПАРКТРОНИК" может быть нарушено источниками ультразвука, исходящими, например, от моечной установки, пневматических тормозов грузовых автомобилей или пневматических отбойных молотков.
На неровной местности надлежащая работа системы "ПАРКТРОНИК" может быть нарушена.
Минимальное расстояние
| По центру | примерно 20 см |
| По углам | примерно 20 см |
Если в этой зоне находится препятствие, то загорается соответствующая предупредительная индикация и раздается предупредительный звуковой сигнал. При приближении к объекту на расстояние меньше минимального индикация расстояния может выключиться.
Предупредительная индикация
Предупредительная индикация показывает расстояние между датчиками и препятствием. Сигнализатор передней зоны находится на комбинации приборов. Предупредительная индикация задней зоны находится в задней части салона в обшивке крыши.
Предупредительная индикация передней зоны | Сегменты левой стороны автомобиля |
| Сегменты правой стороны автомобиля |
| Сегменты индикации готовности к измерению |
Предупредительная индикация каждой стороны автомобиля имеет пять желтых и два красных сегмента. Если загораются желтые сегменты индикации готовности к измерению , то система "ПАРКТРОНИК" готова к измерению.
Какие сигнализаторы активируются при работающем двигателе, зависит от выбранного положения коробки передач.
| Положение коробки передач | Предупредительная индикация |
|---|---|
| D | Передняя зона активирована. |
| R | Задняя и передняя зоны активированы. |
| N | При задействованном электрическом стояночном тормозе: обе зоны не активированы. При отпущенном электрическом стояночном тормозе: активированы задняя и передняя зоны. |
| P | Предупредительная индикация не активирована. |
По мере приближения автомобиля к препятствию в зависимости от расстояния до него загораются один или несколько сегментов.
При появлении первого красного сегмента примерно в течение двух секунд звучит прерывистый звуковой сигнал. Начиная со второго красного сегмента, включается постоянный зуммер. Вы достигли минимального расстояния.
Выключение или включение системы "ПАРКТРОНИК"
| Выключение или включение системы "ПАРКТРОНИК" |
| Контрольная лампа |
Если горит контрольная лампа , то система "ПАРКТРОНИК" выключена.
Система "ПАРКТРОНИК" включается автоматически при повороте ключа в замке зажигания в положение 2.
Проблемы с системой "ПАРКТРОНИК"
| проблема | Возможные причины/последствия и |
|---|---|
| Загораются только красные сегменты предупредительной индикации системы "ПАРКТРОНИК". Дополнительно примерно в течение двух секунд раздается предупредительный звуковой сигнал. Система "ПАРКТРОНИК" примерно через 20 секунд отключается, а на кнопке системы "ПАРКТРОНИК" загорается контрольная лампа. | Система "ПАРКТРОНИК" неисправна и отключилась. При частом возникновении проблем обратитесь для проверки системы "ПАРКТРОНИК" в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом. |
| Загораются только красные сегменты предупредительной индикации системы "ПАРКТРОНИК". Система "ПАРКТРОНИК" отключается примерно через 20 секунд. | Датчики системы "ПАРКТРОНИК" загрязнены или неисправны. Произведите очистку датчиков системы Снова включите зажигание. Возможны помехи от другого источника радиоволн или ультразвука. Проверьте функционирование системы "ПАРКТРОНИК" в другом месте. |
РешенияПарковочный ассистент
Важные указания по технике безопасности
Парковочный ассистент является электронной системой облегчения паркования с ультразвуковыми датчиками. С целью поиска места парковки производится ультразвуковой замер дорожного пространства с обеих сторон Вашего автомобиля. Подходящее место парковки индицируется символом парковки. В процессе парковки Вы получаете соответствующие указания по управлению. Дополнительно в распоряжении водителя имеется система
ОСТОРОЖНО
Парковочный ассистент является лишь вспомогательным средством и может иногда индицировать также неподходящие места парковки. Например, места парковки в зоне действия знака, запрещающего стоянку, в местах въезда и выезда, на неподходящем грунте и т. п.
Парковочный ассистент производит замер места парковки при проезде мимо него. Последующие изменения на месте парковки системой не учитываются. Например, если припаркованный впереди или сзади автомобиль изменяет свое положение или на свободном парковочном месте появляются какие-либо препятствия.
Парковочный ассистент не освобождает Вас от обязанности быть всегда внимательным. Полагаясь только на парковочный ассистент, Вы можете совершить аварию и травмировать себя и других людей.
Ответственность за безопасность неизменно несет водитель, поэтому при парковке и маневрировании Вы обязаны внимательно следить за Вашим непосредственным окружением.
ОСТОРОЖНО
Объекты, находящиеся выше зоны действия датчиков парковочного ассистента, не распознаются при замере места парковки. Они также не учитываются при расчете процесса паркования, например, выступающий груз, свесы или погрузочные платформы грузовиков. В результате парковочный ассистент в некоторых случаях может выдавать преждевременные указания по совершению парковочного маневра. Это может привести к столкновению. В таких ситуациях следует отказаться от использования парковочного ассистента.
ОСТОРОЖНО
Убедитесь в том, что в зоне маневрирования не находятся люди или животные. Иначе Вы можете их травмировать.
При выключенной системе "ПАРКТРОНИК" парковочный ассистент также недоступен.
Пользуйтесь парковочным ассистентом при наличии свободного места парковки, расположенного:
-
параллельно направлению движения,
-
на прямом отрезке дороги, т. е. не в зоне поворота,
-
на одном уровне с дорогой, т. е. не на тротуаре. Система может не распознать плоские бортовые камни.
Указания по паркованию:
-
Двигаясь по узким улицам, старайтесь проезжать мимо мест возможной парковки как можно ближе.
-
Система может не распознать или неправильно распознать загрязненные, заросшие или ограниченные дышлами прицепов места парковки.
-
Снегопад или сильный дождь могут привести к неточному замеру места парковки.
-
Учитывайте при парковании также предупредительную индикацию
-
При транспортировке выступающего за пределы автомобиля груза пользоваться парковочным ассистентом нельзя.
-
Не пользуйтесь парковочным ассистентом при смонтированных цепях противоскольжения или временном аварийном колесе.
-
Всегда следите за правильным давлением воздуха в шинах. Оно непосредственно влияет на указания по маневрированию.
-
Каково будет конечное положение Вашего автомобиля на месте парковки по окончании парковочного маневра зависит от различных факторов. К ним относятся положение и форма стоящих перед Вами и позади Вас автомобилей, а также характер места парковки. Может случиться, что парковочный ассистент направит Вас слишком далеко или недостаточно далеко при въезде на свободное место парковки. Иногда он может направить автомобиль также через бордюрные камни тротуара или на них. При необходимости прервите процесс парковки с помощью парковочного ассистента.
Преодолевайте препятствия, например, бордюрные камни тротуара, если это неизбежно, обязательно под тупым углом и медленно. Иначе существует опасность повреждения колесных дисков и шин.
Распознавание места парковки
| Найденное место парковки слева |
| Символ парковки |
| Найденное место парковки справа |
Парковочный ассистент автоматически включается при движении вперед. Система действует при движении на скорости примерно до 35 км/ч. Она автоматически производит поиск и при этом замер имеющихся мест парковки с обеих сторон автомобиля. На скорости ниже 30 км/ч на комбинации приборов в качестве индикации состояния появляется белый символ парковки . Парковочный ассистент обычно показывает только свободные места парковки на стороне переднего пассажира. Места парковки на стороне водителя индицируются при включении указателя поворота на стороне водителя. Для паркования на стороне водителя указатель поворота на стороне водителя должен оставаться включенным до момента включения передачи заднего хода. При распознавании свободного места парковки символ парковки окрашивается в синий цвет. Дополнительно появляется стрелка вправо или влево .
Для того, чтобы парковочный ассистент смог обнаружить место парковки, оно должно:
-
быть ограничено сзади
-
находиться параллельно направлению движения
-
быть по ширине не менее 1,5 м
-
быть как минимум на 1,3 м длиннее автомобиля
При проезде мимо свободного места парковки появляется соответствующая индикация, которая остается включенной до тех пор, пока автомобиль не удалится от места парковки примерно на 15 метров.
Паркование
Ниже описан порядок парковки на стороне переднего пассажира. Парковка на стороне водителя производится в зеркальном отражении.
ОСТОРОЖНО
Система "ПАРКТРОНИК" и парковочный ассистент являются лишь вспомогательными средствами, они могут распознать не все препятствия. Они не освобождают водителя от обязанности оставаться внимательным.
Ответственность за безопасность неизменно несет водитель, поэтому при парковке и маневрировании Вы обязаны продолжать внимательно следить за Вашим непосредственным окружением. В противном случае Вы подвергаете себя и других людей опасности.
Остановите автомобиль, как только на комбинации приборов появится синий символ парковки.
Включите передачу заднего хода.
На мультифункциональном дисплее появляется сообщение: Следите за общей обстановкой вокруг а/м! Подтвержд.через ОК.
Нажатием на кнопку 
подтвердите сообщение на мультифункциональном рулевом колесе.
На комбинации приборов Вы видите индикацию парковочного ассистента.
| Зеленая полоса движения |
| Белая скобка маркирует положение остановки |
В зависимости от расстояния по отношению к свободному месту парковки при необходимости подайте автомобиль задним ходом по прямой. Это сигнализируется индикацией зеленой полосы движения .
Двигайтесь назад до включения звукового сигнала. Затем остановите автомобиль, положение остановки достигнуто, оно маркировано белой скобкой со стрелкой в направлении целевого положения.
Указания по маневрированию | Индикация красной полосы движения - положение рулевого колеса в данный момент |
| Индикация желтой полосы движения - требуемый поворот рулевого колеса |
После остановки автомобиля поверните рулевое колесо до совпадения красной полосы с желтой полосой движения .
Полоса движения окрашивается в зеленый цвет и раздается предупредительный звуковой сигнал. Если свободное место парковки находится в пределах индицированного диапазона, то в конце зеленой полосы движения появляется белая скобка со стрелкой в направлении целевого положения.
Въезд в место парковки
| Индикация зеленой полосы движения - правильный поворот рулевого колеса |
Держа рулевое колесо в указанном положении, осторожно подайте автомобиль задним ходом.
Как только включится звуковой сигнал, остановите автомобиль.
Автомобиль достиг положения, удобного для дальнейшего маневрирования.
Вращение рулевого колеса в противоположную сторону
| Индикация красной полосы движения - положение рулевого колеса в данный момент |
| Индикация желтой полосы движения - требуемый поворот рулевого колеса |
После остановки автомобиля поверните рулевое колесо до совпадения красной полосы с желтой полосой движения .
Полоса движения окрашивается в зеленый цвет и раздается предупредительный звуковой сигнал. На индикации появляются белая стрелка и белая скобка для целевого положения.
Достижение конечного положения
| Индикация зеленой полосы движения - правильный поворот рулевого колеса |
Держа рулевое колесо в указанном положении, осторожно подавайте автомобиль задним ходом до достижения конечного положения.
На мультифункциональном дисплее появляется сообщение: Парковочный лоцман Функция закончена и раздается предупредительный звуковой сигнал.
Конечное положениеВ зависимости от размера места парковки может быть, что Вы запарковались наискось. При этом парковочный ассистент по возможности подводит Вас как можно ближе к задней границе места парковки.
При необходимости откорректируйте конечное положение автомобиля при помощи рулевого колеса.
Учитывайте предупредительные индикации системы
Прерывание работы парковочного ассистента
Нажмите на кнопку системы "ПАРКТРОНИК" на панели
Работа парковочного ассистента немедленно прерывается, а система "ПАРКТРОНИК" выключается.
Работа парковочного ассистента автоматически прерывается, если навигация на свободное место больше невозможна или если в системе возникает неисправность.
Символ места парковки гаснет и раздается звуковой сигнал. На мультифункциональном дисплее появляется сообщение: Парковочный ассистент Функция прервана.
Видеокамера заднего хода
Важные указания по технике безопасности
Видеокамера заднего хода - это визуальное устройство облегчения паркования. Она индицирует на дисплее системы COMAND зону позади автомобиля.
ОСТОРОЖНО
Убедитесь в том, что в зоне маневрирования не находятся люди или животные. Иначе Вы можете их травмировать.
Видеокамера заднего хода находится в обтекателе ручки крышки багажника.
| Видеокамера заднего хода |
Вид контролируемой зоны через видеокамеру
Зона позади автомобиля отображается как в зеркале заднего вида - зеркально.
ОСТОРОЖНО
Видеокамера заднего хода - лишь вспомогательное средство, возможные препятствия могут быть представлены на дисплее в искаженном виде, неправильно или оказаться невидимыми. Видеокамера заднего хода не освобождает Вас от обязанности оставаться внимательным. Видеокамера не в состоянии распознать объекты, находящиеся:
-
в непосредственной близости от заднего бампера,
-
под задним бампером,
-
в непосредственной близи выше выемки ручки крышки багажника.
Ответственность за безопасность постоянно несет водитель, поэтому при парковке и маневрировании Вы обязаны внимательно следить за Вашим непосредственным окружением. Это касается зон позади, впереди и по бокам автомобиля. В противном случае Вы подвергаете себя и других людей опасности.
ОСТОРОЖНО
Видеокамера заднего вида не функционирует или функционирует лишь ограниченно:
-
при открытой крышке багажника;
-
при сильном дожде, снегопаде или густом тумане;
-
ночью или в очень темном месте;
-
если на камеру падает сильный белый свет;
-
если окружение освещено флуоресцентными лампами, например, лампами дневного света (могут вызвать мерцание изображения на дисплее);
-
в условиях резкого перепада температур, например, при въезде зимой в отапливаемый гараж;
-
если линза видеокамеры загрязнена или закрыта;
-
при повреждении задней части Вашего автомобиля. В таком случае обратитесь для проверки установки и настройки видеокамеры в специализированную мастерскую с квалифицированным персоналом. "Мерседес‑Бенц" рекомендует пользоваться для этого услугами Вашего пункта ТО "Мерседес-Бенц".
В таких ситуациях лучше отказаться от пользования видеокамерой заднего хода. Иначе при парковке Вы можете травмировать окружающих, повредить находящиеся поблизости объекты или Ваш автомобиль.
Включение видеокамеры заднего хода
Убедитесь в том, что ключ в замке зажигания находится в положении 2.
Включите передачу заднего хода.
На дисплее системы COMAND индицируется зона позади автомобиля с помощью вспомогательных линий.
Вспомогательные линии на дисплее системы COMAND
ОСТОРОЖНО
Использование видеокамеры заднего хода может быть опасным при наличии у Вас цветовой слепоты или ограниченной способности различать цвета.
Используйте видеокамеру заднего хода только в том случае, если Вы способны видеть и различать все цветные вспомогательные линии, индицируемые видеокамерой заднего хода на дисплее системы COMAND.
ОСТОРОЖНО
Учитывайте, что объекты, находящиеся выше уровня земли, могут казаться расположенными дальше, чем в действительности, например:
-
бампер запаркованного позади автомобиля,
-
дышло,
-
шаровая головка тягово-сцепного устройства,
-
задок грузового автомобиля,
-
наклонный столб.
Вспомогательные линии служат только для ориентировки, а не для измерения расстояния до препятствия.
Поэтому не приближайтесь к препятствию за пределы ограниченной красной вспомогательной линией границы. Иначе Вы можете совершить аварию и подвергнуть опасности себя и других людей.
Индикация на дисплее системы COMAND (пример)Вспомогательные линии и показывают приблизительное расстояние между препятствием и задней частью автомобиля: желтая вспомогательная линия - примерно 1,0 м, а красная вспомогательная линия - примерно 0,25 м. Эти расстояния действительны только для объектов, находящихся на уровне земли. Синие вспомогательные линии показывает необходимую для автомобиля ширину. Они служат для облегчения ориентировки по краю проезжей части, например, по бордюрному камню.
Система ATTENTION ASSIST
Важные указания по технике безопасности
Система ATTENTION ASSIST оказывает помощь при длительных монотонных поездках, например на автострадах и шоссейных дорогах. Она активируется в диапазоне скоростей от 80 до 180 км/ч.
При распознавании типичных признаков усталости или снижения внимательности водителя при вождении система ATTENTION ASSIST предлагает сделать перерыв.
ОСТОРОЖНО
Система ATTENTION ASSIST является лишь вспомогательным средством и не всегда может вовремя распознать Вашу усталость или снижение внимательности. Система не в состоянии восстановить силы и внимательность водителя.
Усталость может привести к слишком позднему распознаванию опасных ситуаций, неправильной их оценке или к замедленной реакции в таких ситуациях. Поэтому следите за тем, чтобы перед началом и во время поездки Вы были хорошо отдохнувшим. Своевременно и регулярно делайте перерыв, в особенности во время длительных поездок. Иначе Вы можете слишком поздно распознать опасность, совершить аварию и травмировать себя и других людей.
Система ATTENTION ASSIST оценивает степень усталости или снижение внимательности водителя с учетом следующих критериев:
-
личного стиля вождения, например реакции водителя при управлении автомобилем,
-
условий поездки, например, времени суток и продолжительности поездки.
Работоспособность системы ATTENTION ASSIST ограничена, а предостережение не производится или производится с запозданием:
-
при движении по очень плохим дорогам, например при наличии сильных неровностей и выбоин на дороге
-
при сильном боковом ветре
-
при спортивном стиле вождения с высокой скоростью на поворотах или резкими ускорениями автомобиля
-
при движении преимущественно со скоростью ниже 80 км/ч или выше 180 км/ч
-
во время управления системой COMAND или ведения через нее телефонного разговора
-
при неправильно установленном времени
-
в активных дорожных ситуациях, например при смене полосы движения или изменении скорости автомобиля
Предостережение и индикация на мультифункциональном дисплее
Включите с помощью бортового компьютера систему
На мультифункциональном дисплее появляется символ .
При активированной системе ATTENTION ASSIST предостережение производится не раньше, чем примерно через 20 минут движения. В данном случае дважды раздается прерывистый предупредительный звуковой сигнал, а на мультифункциональном дисплее появляется сообщение: Ассистент внимания Сделайте перерыв!.
При необходимости сделайте перерыв.
Подтвердите сообщение нажатием на .
Во время длительных поездок своевременно и регулярно делайте перерывы с целью восстановления сил. Если Вы не делаете перерыва, то предупреждение повторяется не ранее чем через 15 минут. Это происходит в том случае, если система ATTENTION ASSIST продолжает отмечать типичные признаки усталости или снижение внимательности.
Система ATTENTION ASSIST переключается в исходное положение и при продолжении поездки опять начинает оценку Вашей усталости, если Вы:
-
выключаете двигатель,
-
отстегиваете ремень безопасности и открываете дверь водителя, например при смене водителя или перерыве.
Ассистент предельной скорости
Важные указания по технике безопасности
Ассистент предельной скорости индицирует распознанные ограничения скорости на мультифункциональном дисплее. Для этого производится также оценка данных из навигационной системы. Если распознается дорожный знак ограничения или отмены ограничения скорости, то его индикация появляется на мультифункциональном дисплее. Если ассистент предельной скорости не распознает дорожный знак, то он перенимает ограничение скорости из цифровой карты дорог и индицирует его.
Ассистент предельной скорости регистрирует указанные дорожные знаки с помощью видеокамеры, установленной вверху за ветровым стеклом.
| Видеокамера ассистента предельной скорости |
ОСТОРОЖНО
Ассистент предельной скорости является лишь вспомогательным средством и не всегда может распознать дорожные знаки ограничения максимальной скорости или может распознать их неправильно.
Работа системы может быть ограничена или система вообще не реагирует:
-
в условиях плохой видимости, например, во время снегопада и дождя, в тумане или при образовании сильных брызг воды;
-
при ослеплении, например фарами встречных автомобилей или солнцем;
-
в случае загрязнения и запотевания ветрового стекла в зоне установки камеры или в случае прикрытия зоны установки камеры, например наклейкой;
-
в случае покрытия дорожных знаков, например грязью, снегом или закрытия стоящими перед ними деревьями;
-
в случае недостаточной освещенности дорожных знаков;
-
в случае установки многозначных дорожных знаков, например в зонах строительных работ или на дорогах с несколькими полосами движения.
Установленные на улицах дорожные знаки всегда имеют приоритет по отношению к индикациям ассистента предельной скорости. Ассистент предельной скорости не в состоянии оценить состояние дороги и дорожную ситуацию. Она не освобождает Вас от обязанности оставаться внимательным.
Постоянно следите за дорожной обстановкой и ближайшим окружением автомобиля. Иначе Вы можете слишком поздно распознать опасность, совершить аварию и травмировать себя и других людей.
Индикация на мультифункциональном дисплее
| Ассистент предельной скорости доступен, в бортовом компьютере включена указательная функция |
| Дорожный знак ограничения или отмены ограничения скорости (пример) |
| Единица измерения для индицируемого дорожного знака |
Кратковременная индикация распознанных дорожных знаков на мультифункциональном дисплее
Включите с помощью бортового компьютера указательную
Индицируется символ .
При распознавании дорожный знак ограничения скорости или отмены ограничения скорости индицируется на мультифункциональном дисплее примерно в течение пяти секунд. Другая индикация на мультифункциональном дисплее в это время выключается.
Постоянная индикация распознанных дорожных знаков на мультифункциональном дисплее
Вызовите через бортовой компьютер индикацию ассистента
При распознавании дорожный знак ограничения скорости или отмены ограничения скорости индицируется на мультифункциональном дисплее.
Как правило, дорожный знак ограничения скорости индицируется до тех пор, пока:
-
не будет распознан дорожный знак отмены ограничения скорости,
-
Вы не войдете в поворот,
-
Вы не выедете за пределы населенного пункта,
-
не изменится тип дороги (например автострада или шоссейная дорога),
-
Вы не проедете минимальный участок пути без повторного распознавания видеокамерой данного дорожного знака.
Включение ассистента предельной скорости возможно также при помощи системы COMAND APS. В таком случае максимальная допустимая скорость индицируется на дисплее системы COMAND (см. руководство по эксплуатации системы COMAND APS).
Система ночного видения с расширенными функциями с функцией прожектора
Важные указания по технике безопасности
Дополнительно к обычному свету фар система ночного видения с расширенными функциями высвечивает дорогу инфракрасными лучами. Видеокамера системы ночного видения с расширенными функциями распознает инфракрасное излучение и выводит на мультифункциональный дисплей черно-белое изображение. Изображение дороги на мультифункциональном дисплее соответствует видимости при включенных фарах дальнего света. Это позволяет Вам своевременно распознавать изменения направления дороги и препятствия. При активированной системе распознавания пешеходов распознанные системой пешеходы выделяются на индикации системы ночного видения с расширенными функциями специальным образом.
Дополнительно функция прожектора с помощью точечного света коротко высвечивает четыре раза подряд отдельно распознанных пешеходов. После целенаправленного высвечивания фары опять переключаются в исходное положение света фар.
ОСТОРОЖНО
Система ночного видения Plus является лишь вспомогательным средством для облегчения управления автомобилем, она не освобождает Вас от обязанности оставаться внимательным. Не полагайтесь на индикацию системы ночного видения Plus, продолжайте внимательно следить за дорогой через ветровое стекло. Вы постоянно несете ответственность за безопасность и обязаны управлять автомобилем с учетом конкретной обстановки. В противном случае Вы подвергаете себя и других людей опасности.
Работа системы может быть ограничена или система вообще не реагирует:
-
в условиях плохой видимости, например, во время снегопада и дождя, а также в тумане или при попадании на стекла сильных брызг воды;
-
в случае загрязнения и запотевания ветрового стекла в зоне установки камеры или в случае прикрытия зоны установки камеры, например наклейкой;
-
на поворотах, подъемах или уклонах.
Свет фар встречных автомобилей не влияет на индикацию системы ночного видения с расширенными функциями, также и в том случае, если Вы не можете включить дальний свет из-за встречных автомобилей.
ОСТОРОЖНО
Система ночного видения Plus не в состоянии распознать объекты, находящиеся непосредственно перед автомобилем и сбоку от него. Поэтому при маневрировании продолжайте постоянно следить за окружением автомобиля через ветровое стекло. Убедитесь в том, что в зоне маневрирования или рядом с ней не находятся люди или животные.
Инфракрасные лучи невидимы для невооруженного глаза и, таким образом, не ослепляют водителей встречных автомобилей. При встречном движении система ночного видения с расширенными функциями может оставаться постоянно включенной.
| Видеокамера системы ночного видения с расширенными функциями |
Функция распознавания пешеходов
ОСТОРОЖНО
Функция распознавания пешеходов может быть ограничена или вообще не реагировать, если:
-
пешеходы частично или полностью закрыты другими объектами, например припаркованными автомобилями,
-
изображение силуэта пешехода на дисплее системы ночного видения с расширенными функциями появляется неполным или искаженным, например, в результате сильного отражения света,
-
силуэт пешеходов сливается с фоном,
-
пешеходы не стоят, а сидят или лежат.
Функция распознавания пешеходов не распознает животных.
Система ночного видения с расширенными функциями может распознать пешеходов по типичным признакам, например по соответствующему очертаниям человека силуэту.
Функция распознавания пешеходов автоматически включается, если:
-
система ночного видения с расширенными функциями включена
-
скорость превышает 10 км/ч
-
Вы движетесь в темноте, например на трассе без дорожного освещения
При включенной функции распознавания пешеходов появляется символ мультифункциональном дисплее. Распознанный системой пешеход выделяется рамкой. Если функция распознавания пешеходов индицирует появление пешехода, проверьте через ветровое стекло, где он находится. Изображение на дисплее не позволяет точно определить расстояние до объектов и пешеходов.
Помимо пешеходов также могут быть выделены другие объекты.
Функция прожектора
Функция распознавания пешеходов с функцией прожектора автоматически включается, если:
-
система ночного видения c расширенными функциями и функцией прожектора включена
-
скорость превышает 45 км/ч
-
Вы движетесь в темноте, например на трассе без дорожного освещения
С помощью точечного света возможно высвечивание только одного пешехода или объекта.
Функция прожектора не действует, если:
-
пешеходы или объекты не распознаются вследствие быстрого движения на поворотах,
-
пешеходы или объекты находятся на стороне водителя автомобиля.
или объекты, находящиеся на стороне переднего пассажира, не распознаются.
Возможно также непреднамеренное высвечивание пешеходов или других объектов.
Включение / выключение системы ночного видения c расширенными функциями и функцией прожектора
Система ночного видения с расширенными функциями и функцией прожектора включается только:
-
в положении ключа в замке зажигания 2,
-
в темноте,
-
если включена функция "Система адаптации фар дальнего света" с
-
если переключатель света установлен в положение
, -
если комбинированный переключатель нажат с преодолением точки сопротивления вперед,
-
если не включена передача заднего хода.
Включение: включите систему адаптации фар дальнего
Нажмите на кнопку .
На мультифункциональном дисплее появляется индикация системы ночного видения с расширенными функциями и функцией прожектора.
Индикация при медленно движущемся автомобиле (пример) | Индикация системы ночного видения с расширенными функциями |
| Распознанный пешеход |
| Рамка |
| Символ активированной функции прожектора (пример) |
| Индикация скорости |
Символ активированной функции прожектора изменяется в зависимости от скорости движения и окружения автомобиля.
Символы активированной функции прожектора | Символ при стоящем автомобиле и при движении с хорошим дорожным освещением |
| Символ со скорости 10 км/ч |
| Символ со скорости 45 км/ч |
Как отрегулировать яркость мультифункционального дисплея можно прочитать
Функция прожектора включается только при движении со скоростью 45 км/ч и выше. Поэтому на стоящем автомобиле и при медленном движении проверка функционирования системы ночного видения с расширенными функциями с функцией прожектора невозможна.
При включении системы ночного видения с расширенными функциями с функцией прожектора изображение индикации скорости на мультифункциональном дисплее изменяется. Индикация скорости появляется в форме полосовой диаграммы на нижнем краю мультифункционального дисплея. Строка индикации основных меню больше недоступна. Чтобы изменить установки с помощью кнопок на мультифункциональном рулевом колесе, систему ночного видения с расширенными функциями с функцией прожектора необходимо выключить.
Кратковременное выключение функции прожектора: потяните комбинированный переключатель в исходное положение.
Функция прожектора и система адаптации фар дальнего света выключены.
Если комбинированный переключатель снова нажимается с преодолением точки сопротивления вперед, то обе системы снова включаются.
Выключение: снова нажмите на кнопку .
Если Вы не хотите пользоваться функцией прожектора, то сначала выключите систему ночного видения с расширенными функциями, а
Включение / выключение системы ночного видения c расширенными функциями без функции прожектора
Система ночного видения с расширенными функциями без функции прожектора включается только:
-
в положении ключа в замке зажигания 2
-
в темноте
-
в положении переключателя света
или 
, -
если не включена передача заднего хода
Включение: нажмите на кнопку и держите ее нажатой дор тех пор, пока не погаснет символ активированной функции прожектора на индикации системы ночного видения с расширенными функциями на мультифункциональном дисплее.
Если скорость движения превышает примерно 10 км/ч, то вместо этого появляется символ активированной функции распознавания пешеходов без функции прожектора.
| Индикация системы ночного видения с расширенными функциями |
| Распознанный пешеход |
| Рамка |
| Символ активированной функции распознавания пешеходов без функции прожектора |
| Индикация скорости |
Как отрегулировать яркость мультифункционального дисплея можно прочитать
Инфракрасные фары включаются только примерно при скорости 10 км/ч и выше. Поэтому на стоящем автомобиле дальность видения ограничена и проверка функционирования системы ночного видения с расширенными функциями невозможна.
При включении системы ночного видения с расширенными функциями изображение индикации скорости на мультифункциональном дисплее изменяется. Индикация скорости появляется в форме полосовой диаграммы на нижнем краю мультифункционального дисплея. Строка индикации основных меню больше недоступна. Если Вы хотите изменить установки с помощью кнопок на мультифункциональном рулевом колесе, систему ночного видения с расширенными функциями необходимо выключить.
Выключение: снова нажмите на кнопку .
Если Вы хотите дополнительно использовать функцию прожектора, то сначала следует выключить систему ночного видения с расширенными функциями, а затем снова включить ее вместе с функцией
Запотевание или загрязнение ветрового стекла
В случае запотевания ветрового стекла изнутри или снаружи или его загрязнения в зоне установки видеокамеры изображение системы ночного видения с расширенными функциями на дисплее ухудшается.
Устранение запотевания: проверьте установку
Очистка ветрового стекла изнутри: откиньте крышку
Проблемы с системой ночного видения c расширенными функциями
| проблема | Возможные причины/последствия и |
|---|---|
| Качество изображения системы ночного видения с расширенными функциями ухудшилось. | Стеклоочистители оставляют разводы на ветровом стекле. После мойки автомобиля остались разводы на ветровом стекле. Ветровое стекло в поле зрения камеры имеет повреждения от ударов камней. Замените ветровое стекло. Запотевание ветрового стекла изнутри. Ветровое стекло обледенело. Ветровое стекло загрязнено изнутри. Произведите очистку ветрового стекла |
Пакет активных вспомогательных систем
Общие указания
Пакет активных вспомогательных систем водителя включает в себя систему
Активная сигнализация перестроения
Важные указания по технике безопасности
Активная сигнализация перестроения контролирует с помощью радарных датчиков находящуюся позади водителя зону с обеих сторон Вашего автомобиля. Предупредительная индикация в наружных зеркалах заднего вида обращает Ваше внимание на распознанный автомобиль в контролируемой зоне. При включении соответствующего указателя поворота с целью перестроения Вы дополнительно получаете оптическое и звуковое предупреждение об опасности столкновения. При распознанной опасности бокового столкновения тормозное действие, корректирующее курс движения автомобиля, помогает Вам избежать столкновения. Для подстраховки тормозного действия, корректирующего курс движения автомобиля, активная сигнализация перестроения дополнительно использует направленные вперед радарные датчики. Активная система удержания полосы движения помогает водителю при управлении автомобилем, начиная со скорости прибл. 30 км/ч.
ОСТОРОЖНО
Активная сигнализация перестроения является лишь вспомогательным средством и может не распознать автомобили / препятствия или же может распознать их неправильно.
Система может функционировать только ограниченно или совсем отказать:
-
в условиях плохой видимости, например, во время снегопада и дождя, а также в тумане или при попадании на стекла сильных брызг воды;
-
если задние и / или передние датчики загрязнены.
Активная сигнализация перестроения может не распознать узкие транспортные средства, например, мотоциклы или велосипеды, или же распознать их с опозданием. Она не в состоянии распознать автомобили, обгоняемые на малом расстоянии и находящиеся после этого в зоне мертвого угла.
Активная сигнализация перестроения не в состоянии оценить состояние дороги и дорожную ситуацию. Она не освобождает Вас от обязанности оставаться внимательным. Ответственность за скорость движения, своевременное торможение и соответствующее правилам управление несет водитель. Всегда согласовывайте Ваш стиль вождения с актуальными дорожными и погодными условиями. Постоянно следите за дорожной обстановкой и ближайшим окружением автомобиля. Иначе Вы можете слишком поздно распознать опасность, совершить аварию и травмировать себя и других людей.
Вблизи радиоастрономических установок радарные датчики автоматически
При пользовании сигнализацией перестроения радарные датчики должны работоспособны.
Зона контроля
Активная сигнализация перестроения контролирует показанный на рисунке диапазон до трех метров позади Вашего автомобиля и непосредственно рядом с ним. При этом активная сигнализация перестроения использует радарные датчики в заднем бампере.
ОСТОРОЖНО
Активная сигнализация перестроения контролирует определенные зоны в непосредственном окружении автомобиля. Приближающиеся с большой скоростью и проезжающие мимо автомобили не распознаются. Предупреждение в виде акустического или оптического сигнала или тормозное действие, корректирующее курс движения автомобиля, не производятся.
При очень широких полосах движения возможно, что соседняя полоса движения контролируется не по всей ширине. Особенно движущиеся со значительным боковым смещением автомобили могут быть не распознаны на соседней полосе движения. Это имеет место при движении автомобилей по наружному краю своей полосы движения.
Постоянно следите за дорожной обстановкой и ближайшим окружением автомобиля. Иначе Вы можете слишком поздно распознать опасность, совершить аварию и травмировать себя и других людей.
На узких полосах движения, в особенности при движении со значительным боковым смещением, могут быть индицированы автомобили, находящиеся через одну полосу движения. Это имеет место при движении автомобилей по внутреннему краю своей полосы движения.
Система может:
-
произвести необоснованные предупреждения вблизи разделительных бортов или подобных ограничительных сооружений,
-
прервать предупреждение при продолжительном движении непосредственно рядом с длинными автомобилями, например, грузовыми автомобилями.
В передний и задний бамперы встроено по два радарных датчика активной сигнализации перестроения. Дополнительный радарный датчик находится под решеткой радиатора. Следите за тем, чтобы датчики и прилегающие к ним участки были свободны от грязи, льда и снежуры. Задние радарные датчики не должны быть закрыты, например, системой крепления велосипедов или выступающим грузом. После сильного столкновения или повреждения бампера поручите проверку работоспособности датчиков специализированной мастерской с квалифицированным персоналом. Иначе правильное функционирование активной сигнализации перестроения не может быть гарантировано.
Контрольная и предупредительная индикация
| Желтая контрольная лампа / красная предупредительная сигнальная лампа |
При включенной активной сигнализации перестроения контрольная лампа в наружных зеркалах заднего вида горит желтым светом при скорости движения ниже 30 км/ч. При скорости 30 км/ч и выше контрольная лампа гаснет и активная сигнализация перестроения готова к эксплуатации.
Если при скорости, начиная примерно с 30 км/ч, в зоне действия датчиков сигнализации перестроения распознается автомобиль, предупредительная сигнальная лампа загорается на соответствующей стороне красным светом. Если движущийся сзади или сбоку другой автомобиль въезжает в зону действия датчиков сигнализации перестроения, производится соответствующее предупреждение. При обгоне другого автомобиля предостережение производится только в том случае, если разница в скорости составляет менее 12 км/ч.
При включении передачи заднего хода желтая контрольная лампа гаснет. В таком случае активная сигнализация перестроения не активирована.
Яркость контрольных и предупредительных сигнальных ламп автоматически регулируется в зависимости от внешних световых условий.
ОСТОРОЖНО
Активная сигнализация перестроения не активируется при скорости ниже 30 км/ч. При этом контрольные лампы на наружных зеркалах заднего вида горят желтым светом. В таком случае находящиеся в зоне контроля автомобили не индицируются.
Постоянно следите за дорожной обстановкой и ближайшим окружением автомобиля. Иначе Вы можете слишком поздно распознать опасность, совершить аварию и травмировать себя и других людей.
Оптическое и звуковое предупреждение об опасности столкновения
Если в боковой зоне контроля при включении соответствующего указателя поворота распознается автомобиль, то производится предупреждение об опасности столкновения. В таком случае один раз звучит двойной предупредительный звуковой сигнал и мигает красная предупредительная сигнальная лампа . Если указатель поворота остается включенным, то наличие распознанных автомобилей индицируется миганием красной предупредительной сигнальной лампы . Дополнительное звуковое предупреждение не производится.
Тормозное действие для корректировки курса движения автомобиля
Если активная сигнализация перестроения распознала опасность бокового столкновения в зоне контроля, то производится торможение, корректирующее курс движения автомобиля во избежание столкновения.
Торможение, корректирующее курс движения автомобиля, производится в диапазоне скоростей от 30 до 200 км/ч.
Во время торможения для корректировки курса движения автомобиля мигает красная предупредительная сигнальная лампа в наружном зеркале заднего вида, а на мультифункциональном дисплее появляется, например, следующая индикация:
ОСТОРОЖНО
Активная сигнализация перестроения является лишь вспомогательным средством, помогающим водителю при управлении автомобилем. Она не освобождает водителя от обязанности быть внимательным. В некоторых случаях тормозное действие, корректирующее курс движения автомобиля, недостаточно для предотвращения столкновения. В таком случае Вы должны сами повернуть рулевое колесо, произвести торможение или нажать на педаль акселератора.
В очень редких случаях система распознает необоснованную опасность столкновения в зоне разделительных бортов или подобных дорожных ограждений и производит тормозное действие. Активная сигнализация перестроения не в состоянии оценить все дорожные ситуации и распознать всех участников движения. Поэтому всегда соблюдайте безопасную боковую дистанцию к другим транспортным средствам и препятствиям. Случайное тормозное действие в любой момент можно прервать легким поворотом рулевого колеса в противоположное направление или нажатием на педаль акселератора.
Ответственность за скорость движения, своевременное торможение и правильное управление несет водитель. Всегда согласовывайте Ваш стиль вождения с актуальными дорожными и погодными условиями. Постоянно следите за дорожной обстановкой и ближайшим окружением автомобиля. Иначе Вы можете слишком поздно распознать опасность, совершить аварию и травмировать себя и других людей.
Торможение для корректировки курса движения автомобиля производится лишь слегка или не производится совсем, если:
-
с обеих сторон Вашего автомобиля находятся другие автомобили или препятствия, например, разделительные борта
-
Вам навстречу на небольшом боковом расстоянии движется автомобиль
-
Вы предпочитаете спортивный стиль вождения с прохождением поворотов на высоких скоростях
-
Вы производите сильное торможение или нажимаете на педаль акселератора
-
срабатывает одна из систем обеспечения безопасности движения, например система ESP® или тормозная система PRE-SAFE®
-
система ESP® выключена
-
было распознано падение давления воздуха в одной из шин или повреждение шины
Включение активной сигнализации перестроения
Убедитесь в том, что в бортовом компьютере включены
Поверните ключ в замке зажигания в положение 2.
Предупредительные сигнальные лампы в наружных зеркалах заднего вида горят примерно 1,5 секунды красным, а затем желтым светом.
Активная система удержания полосы движения
Важные указания по технике безопасности
Активная система удержания полосы движения контролирует зону перед Вашим автомобилем с помощью видеокамеры, установленной вверху за ветровым стеклом. Если активная система удержания полосы движения распознает на дороге ограничительную разметку дорожного полотна, то она предупреждает водителя при непреднамеренном отклонении от полосы движения. Если водитель не реагирует на предупреждение, то тормозное действие, корректирующее курс движения, может опять направить автомобиль на прежнюю полосу движения.
| Видеокамера активной системы удержания полосы движения |
При выборе в бортовом компьютере в функции Единица измерения км активная система удержания полосы движения активируется при скорости 60 км/ч и выше. При выборе единицы измерения мл/ч система активируется при скорости 40 миль/ч.
ОСТОРОЖНО
Активная система удержания полосы движения не в состоянии удерживать автомобиль на полосе движения. Она является лишь вспомогательным средством и может не распознать ограничительные линии полосы движения на дороге или же распознать их неправильно.
Работа системы может быть ограничена или система вообще не реагирует:
-
при отсутствии линий ограничительной разметки дорожного полотна или наличии нескольких линий для одной полосы;
-
в условиях плохой видимости, например, при недостаточном высвечивании дороги или во время снегопада и дождя, а также в тумане или при попадании на стекла сильных брызг воды;
-
при ослеплении, например, фарами встречных автомобилей, прямым воздействием солнечных лучей или отражением других автомобилей.
-
в случае загрязнения и запотевания ветрового стекла в зоне установки камеры или в случае прикрытия зоны установки камеры, например наклейкой;
-
в случае, если линии ограничительной разметки стерты, потемнели или покрыты, например грязью или снегом;
-
если расстояние до движущегося впереди автомобиля является слишком маленьким и вследствие этого ограничительные разметки дорожного полотна не распознаются;
-
если ограничительная разметка дорожного полотна неоднозначна, например, в зоне дорожных работ;
-
при быстром изменении ограничительной разметки дорожного полотна, например, при разделении, пересечении или соединении полос движения;
-
на очень узких и изобилующих поворотами дорогах.
Активная система удержания полосы движения не в состоянии оценить состояние дороги и дорожную ситуацию. Она не освобождает Вас от обязанности оставаться внимательным. Ответственность за скорость движения, своевременное торможение и соответствующее правилам управление несет водитель. Всегда согласовывайте Ваш стиль вождения с актуальными дорожными и погодными условиями. Постоянно следите за дорожной обстановкой и ближайшим окружением автомобиля. Иначе Вы можете слишком поздно распознать опасность, совершить аварию и травмировать себя и других людей.
Предостережение путем вибрации рулевого колеса
Предостережение может производиться при наезде передним колесом на ограничительную линию полосы движения. В таких случаях возникает прерывистая вибрация рулевого колеса в течение примерно 1,5 секунды с целью предостережения водителя.
Для своевременного и обоснованного предостережения в случае наезда колесом на ограничительную линию полосы движения система может распознавать различные условия.
Предостережение путем вибрации рулевого колеса производится раньше, если:
-
на поворотах автомобиль приближается к внешней ограничительной линии полосы движения,
-
Вы движетесь по очень широким полосам движения, например, на автостраде,
-
система распознает сплошные линии ограничительной разметки дорожного полотна.
И, наоборот, предостережение производится позже, если:
-
Вы движетесь по узким полосам движения,
-
Вы срезаете угол при повороте,
Предостережение путем вибрации отсутствует, если:
-
производится значительное поворачивание рулевого колеса, сильное торможение или нажатие на педаль акселератора,
-
Вы срезаете угол при крутом повороте,
-
срабатывает одна из систем обеспечения безопасности движения, например, система ABS, BAS или ESP®,
-
включается указатель поворота - предостережение в таком случае не производится в течение определенного времени.
Тормозное действие для корректировки курса движения автомобиля
При отклонении от полосы движения в определенных условиях производится кратковременное одностороннее тормозное действие. Эта функция помогает направить автомобиль опять на прежнюю полосу движения.
Эта функция действует в диапазоне скоростей от 60 до 200 км/ч.
Тормозное действие для корректировки курса движения автомобиля производится только при переезде распознанной сплошной ограничительной линии полосы движения. Перед этим должно быть произведено предостережение в виде прерывистой вибрации рулевого колеса. Кроме того, должна быть распознана полоса движения с ограничительными линиями с обеих сторон. При торможении также несколько снижается скорость движения.
При торможении для корректировки курса движения автомобиля на дисплее появляется, например, следующая индикация:
Только в том случае, если Ваш автомобиль снова находится на прежней полосе движения, может опять производиться тормозное действие, корректирующее курс движения автомобиля.
ОСТОРОЖНО
Активная система удержания полосы движения не в состоянии удержать автомобиль на полосе движения. Она является лишь вспомогательным средством, облегчающим вождение автомобиля. Она не освобождает водителя от обязанности быть внимательным. В определенных условиях тормозное действие, корректирующее курс движения автомобиля, недостаточно для направления автомобиля на прежнюю полосу движения. В этом случае Вы должны управлять автомобилем самостоятельно, чтобы предотвратить отклонение автомобиля от полосы движения.
Активная система удержания полосы движения не может оценить условия движения и распознать других участников движения. Поэтому всегда соблюдайте безопасную боковую дистанцию к другим транспортным средствам и препятствиям. В редких случаях несплошная маркировка или особые структуры на дорожном полотне могут быть распознаны как сплошные ограничительные разметки дорожного полотна. Случайное тормозное действие, например, при преднамеренном переезде сплошной ограничительной разметки дорожного полотна, можно в любой момент прервать вращением рулевого колеса в противоположную сторону.
Активная система удержания полосы движения не в состоянии учитывать погодные условия.
Ответственность за скорость движения, своевременное торможение и правильное управление несет водитель. Всегда согласовывайте Ваш стиль вождения с актуальными дорожными и погодными условиями. Постоянно следите за дорожной обстановкой и ближайшим окружением автомобиля. Иначе Вы можете слишком поздно распознать опасность, совершить аварию и травмировать себя и других людей.
Торможение для корректировки курса движения автомобиля не производится, если:
-
производится значительное поворачивание рулевого колеса, сильное торможение или нажатие на педаль акселератора
-
Вы срезаете угол при крутом повороте
-
включается указатель поворота
-
срабатывает одна из систем обеспечения безопасности движения, например, система ESP®, тормозная система PRE-SAFE® или активная сигнализация перестроения
-
Вы предпочитаете спортивный стиль вождения с прохождением поворотов на высоких скоростях или резкими ускорениями
-
система ESP® выключена
-
коробка передач не находится в положении "D"
-
было распознано и индицировано падение давления воздуха в одной из шин или повреждение шины
Активная система удержания полосы движения не может оценить дорожную ситуацию и распознать других участников движения. Случайное тормозное действие можно в любой момент прервать путем:
-
легкого вращения рулевого колеса в противоположную сторону,
-
включения указателя поворота,
-
сильного торможения или нажатия на педаль акселератора.
Тормозное действие для корректировки курса движения автомобиля прерывается автоматически, если:
-
срабатывает одна из систем обеспечения безопасности движения, например, система ESP®, тормозная система PRE-SAFE® или активная сигнализация перестроения,
-
не распознается ограничительная разметка дорожного полотна.
Включение активной системы удержания полосы движения
Включите активную систему удержания полосы движения
На комбинации приборов появляется символ .
При скорости более 60 км/ч и распознавании ограничительных линий разметки дорожного полотна производится индикация символа зеленым цветом. Активная система удержания полосы движения готова к работе.
Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.
Текст