2.9.2. Отделение коробки передач от двигателя
| 1. Установите силовой агрегат на соответ ствующих брусьях. Используя керосин или растворитель и жесткую щетку, очистите силовой агрегат от грязи. |
| 2. Отвинтите и снимите защитную крышку картера сцепления. |
| 3. Проверьте, что двигатель и коробка передач надежно зафиксированы, затем вывинтите болты крепления коробки передач к двигателю. |
| 4. Соблюдая осторожность, отделите коробку передач от двигателя таким образом, чтобы вес коробки передач не нажимал на входной вал. |
| 5. На моделях с автоматической коробкой передач отвинтите три болта и снимите защитную крышку сцепления. Перед отвинчиванием болтов крепления гидротрансформатора, используя мел или маркер, отметьте положение гидротрансформатора по отношению к пластине привода. Предупреждение и установки двигателя необходимо использовать лебедку и подъемное устройство. Если с автоматической коробки передач даже частично снимается гидротрансформатор может иметь место значительная утечка жидкости. Для предотвращения утечки жидкости, соблюдая осторожность, отсоедините двигатель от коробки передач и прижмите гидротрансформатор к коробке передач. Если возникнет необходимость снять коробку передач с автомобиля, закрепите гидротрансформатор, привинтив болтами к картеру сцепления металлические полоски. за болт крепления шкива проверните коленчатый вал двигателя до появления первого болта крепления гидротрансформатора. Отверткой за зубчатый венец зафиксируйте маховик от проворачивания и отвинтите болт крепления гидротрансформатора. Аналогичным образом отвинтите оставшиеся болты крепления гидротрансформатора. |
Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.
Текст