Опель Астра А. Головка блока цилиндров

3.3.5. Головка блока цилиндров

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Предупреждение снимать только при холодном двигателе. Впускной и выпускной коллекторы при этом не отсоединять.
Признаками дефектов прокладки головки цилиндров являются:

– снижение мощности двигателя;
– потери охлаждающей жидкости (белый дым в отработавших газах);
– повышенный расход масла;
– попадание охлаждающей жидкости в моторное масло. Уровень масла не снижается, а повышается. Серый цвет моторного масла, пузырьки на масляном щупе, масло жидкое;
– попадание масла в охлаждающую жидкость;
– сильное вспенивание охлаждающей жидкости;
– малая компрессия в двух соседних цилиндрах.

Снятие и установка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоедините топливные трубопроводы у форсунок и ТНВД. Трубопроводы отсоединять комплектно, не изгибая их.
2. Снимите верхнюю и нижнюю крышки зубчатого ремня.
3. Снимите крышку с картера сцепления.
4. Установите поршень 1-го цилиндра в положение опережения зажигания перед ВМТ.
5. Снимите вакуумный насос.
6. Ослабьте и снять зубчатый ремень.
7. Установите новую прокладку головки цилиндров.

Предупреждение от величины выступания поршня устанавливается прокладка разной толщины. При замене прокладки обратить внимание на ее обозначение. Обозначение находится на боковой стороне прокладки в виде одной, двух меток, или их отсутствия (см. табл. Обозначение прокладок).
8. Проверьте поршни и клапаны на износ. Если износ незначителен, то достаточно установить прокладку большей толщины. Для этого необходимо замерить индикатором величину выступания поршня.

Предупреждение проводить в четыре этапа. Использовать для этого только проверенный и исправный динамометрический ключ. Вместо него можно использовать угловую шайбу для контроля затяжки резьбовых соединений.
9. Затяните болты головки цилиндров по спирали изнутри наружу моментом 25 Нм.
10. Дотяните болты в той же последовательности на 90°.
11. Дотяните болты в той же последовательности на угол 90°.
12. Дотяните болты в той же последовательности на угол 45°.

Предупреждение двигателе необходимо еще раз подтянуть болты.
13. Установите зубчатый шкив распределительного вала. Вверните болт крепления шкива, не затягивая его.
14. Наденьте и натянуть зубчатый ремень.
15. Затяните болт крепления зубчатого шкива моментом 90 Нм.
16. Проверьте опережение впрыска.
17. Установите вакуумный насос.
18. Установите новую уплотнительную прокладку под крышку корпуса распределительного вала и закрепить крышку болтами.
19. Установите нижнюю и верхнюю крышки зубчатого ремня.
20 Подсоедините топливные трубопроводы к ТНВД и форсункам.
21. Запустите и прогреть двигатель (температура масла 60° С).
22. Проверьте уровень охлаждающей жидкости.
23. Подтянуть болты крепления головки цилиндров в вышеописанном порядке на угол 30° жестким ключом. Последующая подтяжка болтов (например, после 1000 км пробега) не нужна.
24. Проверьте число оборотов холостого хода и максимальное число оборотов.

Обозначение прокладок

ПРОКЛАДКА
ТОЛЩИНА, ММ
ВЫСТУПАНИЕ ПОРШНЯ, ММ
без метки
1,3
0,75
с одной меткой
1,4
0,75 – 0,85
с двумя метками
1,5
0,85
Была ли эта страница вам полезна?
Да!Нет
Большое спасибо!
Ваше мнение очень важно для нас.

Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.

Текст

Политика конфиденциальности