Suzuki Swift (2017 year). Instruction japanese — part 4

2

必読！ 安全なドライブのために

2-13

ハンドル、シート、ミラーの
調節は走行前に

80J014

正しい運転姿勢

正しい運転姿勢がとれるように、次の
ことに注意してシートを調節してくだ
さい。



背もたれと腰の間にすきまのないよ
うにシートに深くすわります。



ペダル類を踏み込んだときに、ひざ
が伸びきらないで余裕があるように
シートを前後に調節します。



背中を背もたれに軽くつけ、ハンド
ルを握ったときにひじが軽く曲がる
程度に背もたれの角度を調節します。

74P0210



走行中にハンドルやシートの調節、
ルームミラーやドアミラーの調節を
しないでください。ハンドル操作を
誤ったり、前方不注意となったりし
て、思わぬ事故につながるおそれが
あります。
→ 3-29 ページ（テレスコピック

＆ チルトステアリング）

→ 3-30ページ（前席シート）
→ 3-25ページ

（ルームミラー、ドアミラー）



背もたれを必要以上に倒さないでく
ださい。ヘッドレストやシートベル
トが本来の機能を発揮できません。

運転席にすわって

背もたれと背中の間にクッションな
どを入れないでください。正しい運
転姿勢がとれないばかりか、シート
ベルトやヘッドレストの効果が十分
に発揮されないおそれがあります。

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2

必読！ 安全なドライブのために

2-14

シートベルトは正しく着用

70K216



シートを正しい位置に調節し、上体
を起こして奥深くすわります。



ベルトがねじれないように着用しま
す。



腰ベルトは、腰のできるだけ低い位
置にかけます。



肩ベルトは、首と肩先の中央にかけ
ます。



ベルトがねじれていないことを確認
し、たるみを取り除きます。
→ 2-13ページ（正しい運転姿勢）

運転席の足元付近にものを
置かない

64L20030



走行前にシートベルトを正しく着用
してください。走行中に着用したり
調節したりすると、思わぬ事故を起
こすおそれがあります。



背もたれを必要以上に倒さないでく
ださい。また、洗たく ばさみやク
リップなどでベルトをたるませない
でください。シートベルトが本来の
効果を発揮できません。

肩の中央にかけ、
たるみ、ねじれを取る

腰のできるだけ低い位置にかけ、
たるみを取る

シートを調節し、上体を
起こして奥深くすわる



助手席や後席の同乗者全員にシート
ベルトを着用させてください。

81M20040

空き缶などを足元に放置しないでく
ださい。ペダル操作ができなくなっ
て思わぬ事故につながるおそれがあ
ります。

2

必読！ 安全なドライブのために

2-15

車にあったフロアマットを
適切に使用する

64L20040

換気が悪いところでエンジン
をかけたままにしない

80J010

ペダル操作のさまたげになって思わ
ぬ事故につながるおそれがあります
ので、次のことをお守りください。



足元の形にあわないフロアマット
を使わない



フロアマットを重ねて敷かない



フロアマットは固定具などで確実
に固定する

72M10201

※運 転 席 側 の フ ロ ア（カ ー ペ ッ ト

下）には、スズキ純正フロアマッ
トに付属する固定具を取り付ける
穴があります。

この車専用のスズキ純正フロアマッ
トのご使用をおすすめします。

スズキ純正フロアマットの例



車庫の中など、換気が悪いところで
エンジンをかけたままにすると、一
酸化炭素中毒のおそれがあります。



エンジンをかけた状態で、バックド
アを開けたままにしないでくださ
い。排気ガスが車内に侵入します。



車内で排気ガスのにおいがしたとき
は、すべての窓を全開にし、エアコ
ン、ヒーターの内外気切替えを外気
導入に切り替え、ファンを強にして
換気します。換気してもにおいが消
えないときは、すみやかにスズキ
サービス工場で点検を受けてくださ
い。

エンジンをかけるときは

2

必読！ 安全なドライブのために

2-16

窓越しのエンジン始動はしない

72J20240

運転席にすわり、ブレーキペダルを踏
んでからエンジンを始動してください。

周囲をよく確認してから発進する

80J025

エンジン始動直後の空ぶかし
や急発進、急加速をしない

80J064

エコドライブのため、空ぶかしや急発
進、急加速はしないでください。
→ 2-37ページ

（エコドライブをしましょう）

窓越しのエンジン始動はしないでく
ださい。思わぬ事故につながるおそ
れがあります。
→ 4-9ページ

（エンジンのかけかた）

走行するときは



周囲の安全をしっかりと確認してか
ら発進してください。



全方位モニター（タイプ別装備）や
バックミラーだけでは周囲の安全が
十分に確認できません。車を前進ま
たは後退させるときは、車から降り
て自分の目で周囲を確認してくださ
い。

エンジン始動直後は暖まっていない
ので、空ぶかしや急発進、急加速を
すると、エンジン故障の原因となり
ます。

2

必読！ 安全なドライブのために

2-17

携帯電話やナビゲーションな
どに気を取られないで

80J071

ハンドルの中に手を入れて
スイッチなどを操作しない

80J034

ブレーキペダルに足を乗せた
まま走行しない

クラッチペダルに足を乗せた
まま走行しない

64L20060

必要以上に長い時間、半クラッチ操作
を行なわないでください。



運転者は、走行中に自動車電話や携
帯電話などを操作しないでください。
電話の操作に気を取られ、思わぬ事
故につながるおそれがあります。



運転者は、走行中にテレビを見た
り、ナビゲーションやオーディオな
どを操作したりしないでください。
前方不注意で思わぬ事故につながる
おそれがあります。

ハンドル操作のさまたげになり、思
わぬ事故の原因となります。

ブレーキ部品が早く摩耗したり、ブ
レーキ装置が過熱したりして、効き
が悪くなるおそれがあります。

クラッチが早く摩耗したり過熱した
りして、思わぬ事故につながるおそ
れがあります。

マニュアル車

2

必読！ 安全なドライブのために

2-18

走行中はニュートラルにしない

80J035

長 い 下 り 坂 で は エ ン ジ ン ブ
レーキを使用する

長い下り坂ではエンジンブレーキ（※）
を併用してください。アクセルペダル
から足を離し、走行速度にあわせて、次
のようにシフトダウンします。

ギヤを1速ずつシフトダウンします。
→ 4-14ページ

（チェンジレバーの操作）

S（スポーツ）モードスイッチを ON に
するか、セレクトレバーを

にシフ

トダウンします。

パドルシフトスイッチ（−側）を操作し
て、適切なギヤポジションにします。
→ 4-16ページ

（セレクトレバーの操作）

※エンジンブレーキとは、走行中にア

クセルペダルから足を離したときに
起こるブレーキ効果のことをいいま
す。エンジンブレーキは低速ギヤほ
どよく効きます。

80J1003

横風が強いときは

72J20330

トンネルの出口や橋の上、大型トラッ
クが通りすぎるときなどに、横風を受
け て 車 が 横 に 流 さ れ る こ と が あ り ま
す。あ わ て ず ハ ン ド ル を し っ か り 握
り、徐々にスピードを落として進路を
立て直してください。

緊急時以外は、走行中にセレクトレ
バーを

（ニュートラル）に入れ

ないでください。エンジンブレーキ
がまったく効かないため、思わぬ事
故の原因となります。

N

マニュアル車

マニュアルモードなしオートマチック車

L

マニュアルモード付オートマチック車

ブレーキペダルを踏み続けると、ブ
レーキ装置が過熱してブレーキが効
かなくなるおそれがあります。

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ʊɰʽ

2

必読！ 安全なドライブのために

2-19

草の生い茂った場所は走行し
ない

76J20150

滑りやすい路面ではゆっくり
走る

80J039

水たまりを高速で通り抜けない

72J20350

水たまりを走行したあとや洗
車後はブレーキの効きを確認

72J20360



周囲の安全を確かめてから低速でブ
レーキペダルを数回踏み、ブレーキ
の効きを確かめてください。



ブレーキの効きが悪いときは、効き
が 回 復 す る ま で 低 速 で 繰 り 返 し ブ
レーキペダルを軽く踏み、ブレーキ
装置のしめりを乾かしてください。

草などが駆動系部品や排気管にから
まると、駆動装置が損傷したり、火
災につながったりするおそれがあり
ます。

濡れた路面や凍結路、積雪路などで
は、急発進、急加速、急ブレーキ、急
ハンドル、急激なエンジンブレーキ
など「急」のつく運転はしないでく
ださい。スリップ事故につながるお
それがあります。

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水たまりや濡れた路面を高速で走行
すると、タイヤと路面の間に水の膜
ができ、タイヤが浮いた状態になる
ことがあります。これをハイドロプ
レーニング現象といい、ハンドルや
ブレーキがまったく効かなくなって
思わぬ事故につながるおそれがあり
ます。

2

必読！ 安全なドライブのために

2-20

冠水した場所は走行しない

80J042

万 一、冠 水 し た 場 所 を 走 行 し た と き
は、ブレーキの効きを確かめながら安
全な場所に停車し、スズキ販売店また
はスズキ代理店にご連絡ください。ま
た、次の項目などについて点検を受け
てください。



ブレーキの効き具合



エンジン、トランスミッション、デ
ファレンシャルなどのオイル量およ
び質の変化（オイルが白濁している
場合は、水が混入していますのでオ
イル交換が必要です）



ベアリング、ジョイント部などの潤
滑不良

スタック（立ち往生）したと
きは



ぬかるみや砂地などで、駆動輪が空
転 し て 脱 出 で き な く な る こ と を ス
タックといいます。



前進と後退を繰り返すときは、駆動
装置などが損傷するおそれがあるた
め、次のことに注意してください。
・

セレクトレバー

を確実に入れてからアクセルを軽
く踏んでください。

・数回行なっても脱出できないとき

は、操作を中止してください。



タイヤの下に石や木を入れると脱出
しやすくなります。



ESP

®

装備車では、トラクションコン

トロールが脱出に適さないときがあ
ります。そのようなときは、ESP

®

OFF スイッチを操作してトラクショ
ンコントロールを作動停止の状態に
してください。
→ 4-44ページ

（ESP

®

装備車の取扱い）

冠水した場所や、深い水たまりを走
行しないでください。エンスト、電
装品のショート、エンジン破損など
の原因になります。

脱出しようとする前に、周囲の安全
を十分に確認してください。勢いよ
く発進して事故を起こすおそれがあ
ります。

オートマチック車

2

必読！ 安全なドライブのために

2-21

80J043

こんなときどうする？



警告灯が点灯したら？
警告メッセージが表示されたら？
ただちに安全な場所に停車して処置
をしてください。
→ 1-16ページ（警告灯）
→ 3-101 ページ（マルチインフォ

メーションディスプレイ （A タ
イプ） のメッセージ）

→ 3-128 ページ（マルチインフォ

メーションディスプレイ （B タ
イプ） のメッセージ）



床下に強い衝撃を受けたら？
ただちに安全な場所に停車し、ブレー
キ液や燃料が漏れていないか、排気
管などに異常がないか点検してくだ
さい。異常が見つかったときは、スズ
キ販売店またはスズキ代理店にご連
絡ください。



タイヤが突然パンクしたら？
ハンドルをしっかり握り、慎重にブ
レーキをかけて徐々にスピードを落
とし、安全な場所に停車してくださ
い。
→ 7-2ページ（パンク）



ブレーキペダルが重く感じたら？
車には、エンジンの負圧を利用して
ブレーキペダルを踏む力を軽減する
ブレーキ倍力装置がついています。
エンジンの負圧が低下していると、
ブレーキペダルを踏んだときに重く
感じることがありますが、異常では
ありません。そのままペダルを強く
踏んでください。



ブレーキから金属音（キーキー音）
が聞こえたら？
すみやかにスズキサービス工場で点
検 を 受 け て く だ さ い。デ ィ ス ク ブ
レーキのパッド（スズキ純正部品）
には、走行中に金属音が発生するこ
とで使用限度（交換時期）近くまで
摩耗したことを警報する機能があり
ます。

タイヤを高速で空転させないでくだ
さい。タイヤが異常に過熱して破損
したり、駆動装置が損傷したりする
おそれがあります。

金属音が発生したまま走行を続けな
いでください。ブレーキが効かなく
なり、事故につながるおそれがあり
ます。

2

必読！ 安全なドライブのために

2-22

パーキングブレーキをしっか
りとかけて

ブ レ ー キ ペ ダ ル を 踏 ん だ ま ま、
パーキングブレーキをしっかりと
かけます。
→ 4-13ページ

（パーキングブレーキの操作）

80J1037

は、チ ェ ン ジ レ

バーを Ｒ（リバース）または１
速に入れます。

は、セ レ ク

トレバーを

に入れます。

・ブレーキペダルからゆっくり

と足を離し、車が動き出さな
いことを確認してください。

→ 4-14ページ

（チェンジレバーの操作）

→ 4-16ページ

（セレクトレバーの操作）

は、坂道に駐車すると

きは、下り坂ではチェンジレバーを Ｒ
（リバース）、上り坂では１速に入れ
てください。

(1) パーキングブレーキレバー

駐車するときは

1

(1)

2

マニュアル車

オートマチック車

P



平らな場所に少しの間駐車するとき
でも、安全のため、セレクトレバー
を

に入れてください。



寒冷時にパーキングブレーキをかけ
ると、凍結して解除できなくなるお
それがあります。坂道を避け、平ら
な場所に駐車してください。
→ 6-17ページ

（パーキングブレーキ）

急な坂道には駐車しないでください。
無人で車が動き出すなど、思わぬ事
故につながるおそれがあります。

Ｐ

マニュアル車

2

必読！ 安全なドライブのために

2-23

エンジン作動中、冷却ファン

（ラジエーターファン）が

突然、回転することがあります

エンジンルーム内の冷却ファン（ラジ
エーターファン）は、エンジン冷却水
の温度条件により、自動で停止したり
回転したりします。

エンジン停止後に冷却ファン
（ラジエーターファン）が回
転することがあります

エンジン冷却水温が高い場合、エンジ
ンを停止させたあとでもエンジンルー
ム内の冷却ファン（ラジエーターファ
ン）が回転し続けますが、異常ではあ
りません。冷却水の温度が下がると、
自動的に冷却ファンが停止します。

車を移動するときはエンジン
をかけて

エンジンをかけたまま仮眠し
ない

72J20400

エンジン作動中は、冷却ファン（ラジ
エーターファン）が停止していても、
自動で回転しはじめることがあるた
め、冷却ファン（ラジエーターファ
ン）に近づかないでください。手や
髪、衣類などが巻き込まれると、けが
のおそれがあります。

回転中の冷却ファン（ラジエーター
ファン）に近づかないでください。
手 や 髪、衣 類 な ど が 巻 き 込 ま れ る
と、けがのおそれがあります。

坂道を利用して惰性で車を移動しな
いでください。ハンドルをまわすと
きやブレーキペダルを踏むときに強
い力が必要となって、思わぬ事故を
起こすおそれがあります。



周囲の状況や風向きで排気ガスが車
内に侵入し、一酸化炭素中毒のおそ
れがあります。



無意識にセレクトレバーを動かした
り、アクセルペダルを踏み込んだり
して、思わぬ事故を起こすおそれが
あります。



無意識にアクセルペダルを踏み続け
ると、エンジンや排気管が過熱して
火災のおそれがあります。

2

必読！ 安全なドライブのために

2-24

燃えやすいものの近くに駐車
しない

80J046

車から離れるときはエンジン
を止めてドアを施錠

70K20010

少しの間でも車から離れるときは、現
金や貴重品を車内に放置しないでくだ
さい。盗難のおそれがあります。

車内にパソコンや携帯電話な
どを放置しない

盗難にあったり、水分や湿気または温
度変化などにより故障したりするおそ
れがあります。

ライターやメガネなどを放置
しない

80J1004

枯れ草、紙くず、ベニヤ板などの可燃
物の近くに車を止めないでください。
排気管や排気ガスが高温になるため、
火災のおそれがあります。

エンジンをかけたまま車から離れな
いでください。火災や盗難など思わ
ぬ事故につながるおそれがあります。



炎天下で駐車するときは、車内にラ
イターやスプレー缶、プラスチック
製品（メガネやカード、CD ケース
など）や炭酸飲料缶を放置しないで
ください。車内が高温になるため、
ライターやスプレー缶の自然発火や
爆発による火災、メガネやカード、
CD ケースなどの変形やひび割れ、
炭酸飲料缶の破裂を起こすおそれが
あります。



操作部が露出しているライターやス
プレー缶をグローブボックスや小物
入れなどに入れたり、床やシートの
すきまに落としたままにしたりしな
いでください。荷物を押し込んだと
きやシートを動かしたときに、ガス
が噴出して火災につながるおそれが
あります。

2

必読！ 安全なドライブのために

2-25

→ 5-2ページ（燃料給油口）

火気に気をつけて

80J020

セルフスタンドで給油すると
きは

必ず次のことをお守りください。



エンジンを止めてください。



給油中はドアや窓を閉めてくださ
い。



ガソリンは引火性が高いため、タ
バコなどの火気は厳禁です。

給油するときは

セルフスタンドで給油するときは必
ず次のことをお守りください。



フ ュ ー エ ル キ ャ ッ プ を 開 け る 前
に、車体または給油機の金属部分
に手を触れて、身体の静電気（※）
を除去してください。身体に静電
気を帯びていると、放電による火
花で燃料に引火し、やけどのおそ
れがあります。
また、給油中は車内にもどらない
でください。再び帯電するおそれ
があります。



給油口には、静電気除去を行なっ
た方以外の人を近づけないでくだ
さい。

※空気が乾燥すると、身体に多く

の静電気が帯電します。また、
かさね着をすると、繊維の摩擦
により静電気が発生します。と
くに乾燥する季節は注意してく
ださい。



フューエルキャップはゆっくりと
ゆるめ、空気が抜ける音が止まっ
たらキャップを開けます。急に開
けると燃料タンク内の圧力が急激
に抜け、燃料が吹き出すおそれが
あります。



給油口に給油ノズルを止まるとこ
ろ ま で 確 実 に 差 し 込 ん で く だ さ
い。ノズルを確実に差し込まない
と、燃料が吹きこぼれるおそれが
あります。



給油ノズルのレバーを止まるとこ
ろまで確実に引いてください。

2

必読！ 安全なドライブのために

2-26

無鉛ガソリン以外は使用しない

オートマチック車には特有の操作上の
注意があります。4-16ページの「オー
トマチック車」もあわせてお読みいた
だき、正しい取扱いをしてください。

※本書で「オートマチック車」と記載

されている場合、「オートマチック
車」または「CVT 車」を示していま
す。

クリープ現象に注意して

エンジンをかけて停車しているとき、
セレクトレバーが

以外に入って

いると、アクセルペダルを踏まなくて
も 車 が ゆ っ く り 動 き ま す。こ れ を ク
リープ現象といいます。



給油ノズルの自動停止（オートス
トップ）機能が作動したら、給油を
終了してください。自動停止後に継
ぎ足し給油をすると、燃料があふれ
出るおそれがあります。

80J1005

※給油機によっては、早期に自動停

止機能が作動して給油できない場
合があります。スタンド従業員の
指示にしたがってください。



燃料をこぼさないようにしてくださ
い。こぼれた場合は、ただちにやわ
らかい布などでふき取ってくださ
い。火災など思わぬ事故につながる
おそれがあります。また、そのまま
放置すると、塗装のしみ、変色、ひ
び割れの原因となります。



給油後は、給油ノズルを確実にもと
の位置にもどし、フューエルキャッ
プをカチッという音が2回以上する
まで閉めてください。キャップが確
実に閉まっていないと、燃料が漏れ
たり、火災が発生したりするおそれ
があります。



燃料は人体に有害な物質を含んでい
ます。気化した燃料を吸い込まない
でください。



そのほか、スタンドに掲示されてい
る注意事項をお守りください。

ፕȡᠴȪ
ፈบᇣඨ

有鉛ガソリンや粗悪ガソリン、その
ほかの燃料（アルコール系、軽油な
ど）を使用すると、エンジンや燃料
配管系などに悪影響をおよぼします。

オートマチック車を

運転するときは

P N

2

必読！ 安全なドライブのために

2-27

（リバース）ポジション

警告ブザー

セレクトレバーを

に入れると室内

で警告ブザーが鳴り、セレクトレバー
が

に入っていることを運転者に知

らせます。

ペダルの踏み間違いに注意

ペダルの踏み間違いを防ぐため、エン
ジンをかける前にアクセルペダルとブ
レーキペダルを実際に足で踏んで、位
置を確認してください。

ブレーキペダルは右足で踏む

64L20140

左足では適切なブレーキ操作ができま
せん。ブレーキペダルは右足で踏む習
慣をつけてください。

セレクトレバーを操作すると
きは



前進と後退を繰り返すときなどは、
セレクトレバーを

に入れたこと

を忘れることがあります。車を後退
させたあとは、すぐに

から

に入れる習慣をつけてください。



切り返しなどで前進と後退を繰り返
すときは、完全に停車してからセレ
クトレバーを操作してください。



セレクトレバーを

以外に入

れているときは、ブレーキペダルを
しっかり踏んでください。



エンジン始動直後やエアコン作動時
などは、クリープ現象が強くなるこ
とがあります。とくにしっかりブ
レーキペダルを踏んでください。

CVT車もクリープ現象があります。

（リ バ ー ス）ポ ジ シ ョ ン 警 告 ブ

ザーは、車外の人に車の後退を知ら
せるためのものではありません。

アクセルペダルとブレーキペダルを
踏み間違えると、思わぬ事故につな
がります。

P N

R

R

R

R

(1) ブレーキペダル
(2) アクセルペダル

アクセルペダルを踏んだままでセレ
クトレバーを操作しないでください。
急発進して事故を起こすおそれがあ
ります。

(1)

(2)

R

R

N

2

必読！ 安全なドライブのために

2-28

セレクトレバーの位置は目で
確認

始動時や降車時は

、前進時は

、

後退時は

に入っていることを目で

確認してください。

車から離れるときは

52R20010

SRS エアバッグシステムの効果を発揮
させるために、3-44 ページの「SRS
エアバッグ」もあわせてお読みいただ
き、正しい取扱いをしてください。

シートベルトは必ず着用

65J106

エンジンをかけたまま車から離れな
いでください。万一、セレクトレバー
が

以外に入っていると、車がひ

とりでに動き出すおそれがありま
す。また、車に乗り込むときに誤っ
てセレクトレバーを動かしたりアク
セルペダルを踏み込んだりして、思
わぬ急発進のおそれがあります。

P

D

R

P

SRSエアバッグシステムは、シート
ベルトに代わるものではありませ
ん。シ ー ト ベ ル ト と 併 用 す る こ と
で、その効果を発揮するシートベル
トの補助拘束装置です。したがって
SRSエアバッグシステムが装備され
ている車であっても、シートベルト
を必ず着用してください。

SRSエアバッグ車を

運転するときは