Ручное испытание на дороге
Данное испытание проверяет работу передачи в положении “L”, “2” или “D” при езде с неработающей системой контроля переключения передач. При испытании ехать следует по ровной дороге.
Перед этим испытанием проверьте код неисправности (DTC).
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
- Отсоедините сцепку соленоидных клапанов переключения на трансмиссии.
| Чтобы не обжечься, не прикасайтесь к горячей системе выхлопа, когда будете отсоединять сцепку соленоидных клапанов переключения. |
- С рычагом передачи в положении “P”, запустите и прогрейте двигатель.
- С рычагом передачи в положении “L” троньтесь с места и увеличьте скорость до 20 км/ч (12.5 миль/ч). В этом состоянии проверьте, чтобы работала 1-я передача.
- На скорости 20 км/ч (12.5 миль/ч) переключите рычаг выбора передачи в положение «2» и увеличьте скорость до 40 км/ч (25 миль/ч). В этом состоянии проверьте, чтобы работала 3-я передача.
- На скорости 40 км/ч (25миль/ч), переключите рычаг выбора передачи в положение D и проверьте, чтобы при скорости более 40 км/ч (25миль/ч) работала повышающая передача.
- После вышеперечисленных проверок остановите автомобиль, затем двигатель и присоедините сцепку соленоидов переключения при выключенном выключателе зажигания.
| Чтобы не обжечься, не прикасайтесь к горячей системе выхлопа, когда будете присоединять сцепку соленоидных клапанов переключения. |
- Сканирующим инструментом «сбросьте» код неисправности (DTC).
 | 1 — разъем соленоидов переключения |
Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.
Текст