5.26. Контрольный клапан (EGR)
Проверка| 1. Пустите двигатель и оставьте его работать на режиме холостого хода. | |
 | 2. Подсоедините вакуумный насос, как показано на рисунке, и создайте разрежение. |
| 3. Проверьте, хорошо ли работает двигатель, или глохнет при разрежении, превышающем заданное в технических условиях. Технические условия разрежения: 8,67 кПа | |
| 4. Если технические условия не выполняются, замените контрольный клапан EGR. | |
Замена
 | 1. Снимите контрольный клапан EGR в следующей последовательности: – отсоедините вакуумный шланг; – выверните два болта и снимите контрольный клапан EGR и прокладку. |
| Предупреждение клапана EGR используйте новые прокладки. | |
| 2. Установка контрольного клапана EGR проводится в последовательности, обратной снятию. Момент затяжки: 19–26 Н•м | |
Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.
Текст