6.10. Проверка максимального давления, создаваемого насосом
Предупреждение под давлением даже после выключения двигателя, поэтому перед отсоединением трубопроводов необходимо снять давление в топливной системе.
| 1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи. | |
 | 2. Подсоедините измерительный прибор между топливным фильтром и главным топливным шлангом. |
| 3. Подсоедините провод к отрицательной клемме аккумуляторной батареи. | |
 | 4. Дополнительным проводом соедините клеммы F/P (топливный насос) и В+ диагностического разъема. |
| 5. Включите зажигание не более чем на 10 с, в результате чего начнет работать топливный насос и создаст требуемое давление в топливной системе. | |
| 6. Измерьте максимальное давление, создаваемое насосом. Максимальное давление, создаваемое топливным насосом: 441–588 кПа | |
| 7. Выключите зажигание и снимите дополнительный провод, соединяющий клеммы диагностического разъема. | |
| 8. Если давление не соответствует требуемому, замените топливный насос. | |
Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.
Текст