Датчик положения дроссельной заслонки двигателей А3Е, А5D — Kia Rio 2000+ года
Датчик положения дроссельной заслонки двигателей А3Е, А5D - Kia Rio 2000+ года
Проверка сопротивления
1. Отсоедините разъем от датчика положения дроссельной заслонки. | |
2. Подсоедините омметр между контактами 1 и 2 разъема. | |
3. Проверьте, что сопротивление датчика увеличивается пропорционально углу поворота дроссельной заслонки. Сопротивление: 1,6–2,4 кОм при закрытой дроссельной заслонке | |
4. Если сопротивление датчика отличается от требуемых значений, замените его. | |
5. Подсоедините к датчику разъем. |
Проверка напряжения
1. Проверьте, что дроссельная заслонка полностью закрыта. | |
2. Включите зажигание, не пуская двигатель. | |
3. Подсоедините вольтметр к контактам 2 (провод L/ G – светлый/ зеленый) и 1 (провод W/ G – белый/ зеленый) разъема датчика положения дроссельной заслонки. Вольтметр должен показывать напряжение 5 В. | |
4. Подсоедините вольтметр к контактам 3 (провод L/ O – светлый/ оранжевый) и 1 (провод W/ G – белый/ зеленый) разъема датчика положения дроссельной заслонки. | |
5. Измерьте напряжение при полностью открытом и полностью закрытом положении дроссельной заслонки. Напряжение при полностью закрытой дроссельной заслонке: 0,2–0,8 В | |
6. Если напряжение отличается от требуемых значений, замените датчик положения дроссельной заслонки. |
Большое спасибо!
Ваше мнение очень важно для нас.
Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.
Текст