Нижний рычаг передней подвески — Kia Rio 2000+ года
Нижний рычаг передней подвески - Kia Rio 2000+ года
Нижний рычаг передней подвески
| |
| 1 – болт; 2 – гайки; 3 – втулка; | 4 – нижний рычаг; 5 – продольная тяга. |
Снятие
| 1. Поднимите переднюю часть автомобиля и закрепите на опорах. | |
| 2. Снимите колесо. | |
| 3. Выверните болт крепления продольного рычага к кронштейну кузова.
| |
| 4. Выверните две гайки крепления продольного рычага к нижнему рычагу. | |
| 5. Снимите продольный рычаг с нижнего рычага и снимите переднюю втулку и шайбу. | |
| 6. Выверните гайку и снимите болт крепления цапфы шарового шарнира к поворотному кулаку. Отделите шарнир нижнего рычага от поворотного рычага. | |
| 7. Отверните гайку, извлеките болт и отделите внутреннюю часть нижнего рычага от кронштейна кузова.
| |
Проверка
Проверьте следующие места и восстановите или, при необходимости, замените детали:
– наличие деформации или трещин в нижнем рычаге;
– износ или повреждение резиновых втулок;
– не соответствует требуемому значению момент проворачивания цапфы шарового шарнира нижнего рычага.
Установка
| 1. Закрепите шаровой шарнир в тисках. Установите на цапфу шарового шарнира нижнего рычага специальное приспособление ОК130 322 020, зацепите за него динамометр и измерьте момент проворачивания цапфы. Момент проворачивания цапфы шарового шарнира: 1,0–3,5 Н•м
| |
| 2. Установите внутреннюю часть рычага в кронштейн кузова и закрепите болтом и гайкой, затянув их от руки. | |
| 3. Установите цапфу шарового шарнира нижнего рычага в поворотный кулак и закрепите болтом и гайкой. Момент затяжки: 54–68 Н•м | |
| 4. Затяните болт крепления внутренней части нижнего рычага к кронштейну кузова. Момент затяжки: 118–147 Н•м | |
| 5. Установите продольную тягу на нижний рычаг и закрепите двумя гайками. | |
| 6. Закрепите переднюю часть продольной тяги на кузове. Момент затяжки: 118–147 Н•м | |
Большое спасибо!
Ваше мнение очень важно для нас.
Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.
Текст