Субару Форестер. Каталитический преобразователь — общая информация, проверка состояния и замена

Каталитический преобразователь - общая информация, проверка состояния и замена

Во избежание нарушения гарантийных обязательств, распространяющихся на компоненты систем снижения токсичности отработавших газов, производите проверку и обслуживание каталитического преобразователя в условиях мастерской автосервиса.

Общая информация

Каталитический преобразователь является компонентом систем снижения токсичности отработавших газов, включен в состав системы выпуска и служит для снижения эмиссии в атмосферу токсичных составляющих. Существует два типа каталитических преобразователей. Обычный окислительный преобразователь позволяет снизить содержание в отработавших газах углеводородов и монооксида углерода. Трехфункциональный каталитический преобразователь (TWC) дополнительно позволяет сократить эмиссию оксидов азота (NОХ). На всех рассматриваемых в настоящем Руководстве моделях используются трехфункциональные каталитические преобразователи.

На рассматриваемых моделях в состав системы выпуска отработавших газов входят два TWC, внешне выглядящих как дополнительный глушитель.

Схема расположения каталитических преобразователей в системе выпуска отработавших газов


Базовыми составляющими катализатора являются платина (Pt) и родий (Rh), смесь которых тонким слоем нанесена на имеющую форму овала сотовую конструкцию, либо пористую керамическую основу.

Проверка

Диагностическое оборудование для проверки исправности состояния каталитического преобразователя является дорогостоящим и крайне сложным в эксплуатации. При возникновении подозрений на отказ преобразователя, отгоните автомобиль для проверки на станцию техобслуживания.

Каждый раз, когда автомобиль по какой-либо причине поднимается над землей, осматривайте преобразователь на наличие признаков механических повреждений, следов утечек и развития коррозии. Проверяйте состояние сварных швов и надежность затягивания фланцевых болтов крепления устройства к секциям системы выпуска отработавших газов. Дефектный каталитический преобразователь подлежит замене.

Следите за надежностью крепления термозащитного экрана и чтобы между преобразователем и элементами шасси/кузова постоянно сохранялся зазор достаточной величины (см. Главу Текущее обслуживание).

Замена

Передний каталитический преобразователь

Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Отсоедините отрицательный провод от батареи. 2. Отсоедините электропроводку от переднего кислородного датчика (см. Раздел Информационные датчики, реле и исполнительные устройства - общая информация). 3. На калифорнийских моделях на данном этапе отсоедините также электропроводку от заднего кислородного датчика (см. Раздел Информационные датчики, реле и исполнительные устройства - общая информация). 4. Поддомкратьте автомобиль и установите его на подпорки. 5. Отсоедините электропроводку от заднего кислородного датчика (кроме калифорнийских моделей).
6. Отделите от переднего каталитического преобразователя центральную секцию системы выпуска.
7. Выверните болты крепления приемной трубы к головкам цилиндров.
8. Отделите каталитический преобразователь от приемной трубы.

Установка

Установка производится в обратном порядке. Весь крепеж затягивается с требуемым усилием (30 ± 5 Нм: каталитический преобразователь к приемной трубе и приемная труба к головкам; 35 ± 5 Нм: каталитический преобразователь к центральной секции).

Задний каталитический преобразователь

Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Отсоедините отрицательный провод от батареи. 2. Поддомкратьте автомобиль и установите его на подпорки. 3. Отсоедините электропроводку от заднего кислородного датчика (кроме калифорнийских моделей).
4. Отсоедините сборку центральной секции системы выпуска с задним каталитическим преобразователем от задней секции.
5. Отсоедините центральную секцию от переднего каталитического преобразователя.
6. Снимите отсоединенную сборку с подвесов опор.

Установка