Subaru Forester (2004 год). Обслуживание и эксплуатация — часть 94

СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ

IG(H4SO)-6

ЗАЖИГАНИЕ

6) Снимите свечи зажигания с помощью свечного ключа.

B: УСТАНОВКА

1. СТОРОНА RH

Установите в порядке, обратном демонтажу.

Момент затяжки

21 Н•м (2.1 кгс-м, 15.2 фт-фн)

ПРИМЕЧАНИЕ:
Вышеуказанный момент затяжки должен применяться только
к новым свечам зажигания, на резьбе которых нет масла.
В случае если резьба свеч смазана, усилие затяжки должно
быть уменьшено на примерно 1/3 от указанного во избежа-
ние перезатяжки.

2. СТОРОНА LH

Установите в порядке, обратном демонтажу.

Момент затяжки

21 Н•м (2.1 кгс-м, 15.2 фт-фн)

ПРИМЕЧАНИЕ:
Вышеуказанный момент затяжки должен применяться только
к новым свечам зажигания, на резьбе которых нет масла.
В случае если резьба свеч смазана, усилие затяжки должно
быть уменьшено на примерно 1/3 от указанного во избежа-
ние перезатяжки.

C: ОСМОТР

Проверьте электроды и внутреннюю и внешнюю керамиче-
скую изоляцию свечей, обращая внимание на тип отложений
и степень эрозии электрода.

(A) Разрыв электрода
(B) Налет угля или износ
(C) Трещины
(D) Повреждение
(E) Поврежденная прокладка

1) Нормальная:
Отложения от коричневого до серо-желто-коричневого цвета
и небольшой износ электрода указывает на правильный диа-
пазон нагревания свечи зажигания.

2) Угольное засорение:
Сухие пушистые угольные отложения на изоляторе и электро-
де чаще всего вызваны городской ездой на низких скоростях,
слабым зажиганием, слишком насыщенной топливной сме-
сью, загрязненным воздушным фильтром и т.д.
Рекомендуется заменять такие свечи свечами с более высо-
ким диапазоном нагревания.

СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ

IG(H4SO)-7

ЗАЖИГАНИЕ

3) Масляное засорение:
Сырые черные отложения указывают на чрезмерное проник-
новение масла в камеру сгорания через изношенные кольца
и поршни или на чрезмерный зазор между направляющими
клапанов и стержнем. Если подобное состояние останется и
после ремонта, используйте более горячую свечу.

4) Перегрев:
Белая или светло-серая изоляция с черными или серо-корич-
невыми точками и голубоватым прожженным окрасом элект-
родов указывает на перегрев двигателя. Также подобный
внешний вид является следствием неправильного времени
зажигания, ослабленных свечей зажигания, неверного выбо-
ра топлива, более горячими свечами и т.д. Рекомендуется за-
менить подобные свечи на свечи с более низким диапазоном
нагревания.

D: ЧИСТКА

Почистите свечи зажигания с помощью пескоструйной очист-
ки. Избегайте чрезмерной очистки. Снимите налеты угля или
окисление, но не стирайте керамическую изоляцию. Если от-
ложения слишком твердые, замените свечи.

E: РЕГУЛИРОВКА

Отрегулируйте разрыв свечи в случае необходимости после
его замера.

Разрыв свечи зажигания: L

1.0 —1.1 мм (0.039 — 0.043 in)

ПРИМЕЧАНИЕ:
Замените свечу зажигания на новую если область (A) изно-
шена до формы «шарика».

КАТУШКА ЗАЖИГАНИЯ И УСТРОЙСТВО ЗАЖИГАТЕЛЯ

IG(H4SO)-8

ЗАЖИГАНИЕ

3. Катушка зажигания

и устройство зажигателя

A: ДЕМОНТАЖ

1) Отсоедините кабель заземления от аккумулятора.

2) Отсоедините кабели свеч зажигания от катушки зажигания
и устройства зажигателя.

3) Отсоедините коннектор от катушки зажигания и устройст-
ва зажигателя.
4) Снимите катушку зажигания и устройство зажигателя.

B: УСТАНОВКА

Установите в порядке, обратном демонтажу.

Момент затяжки

6.4 Н•м (0.65 кгс-м, 4.7 фт-фн)

C: ОСМОТР

С помощью точного тестера проверьте сопротивление вто-
ричной катушки и замените ее в случае необходимости.

ОСТОРОЖНО:
• Если сопротивление слишком низкое, это указывает
на короткое замыкание.
• Зажигатель встроен в катушку. Поэтому сопротивле-
ние первичной катушки не может быть замерено.

Указанное сопротивление:

[Вторичная сторона]

Между (A) и (B)

12.8 кОм ± 15%

Между (C) и (D)

12.8 кОм ± 15%

Изоляция между первичной клеммой и корпусом: 100 M_ или
больше.

КАБЕЛЬ СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ

IG(H4SO)-9

ЗАЖИГАНИЕ

4. Кабель свечи зажигания

A: ОСМОТР

Осмотрите на предмет:
1) Повреждения кабелей, деформации, ожогов или ржавчины
клемм.
2) Значений сопротивления кабелей

Значение сопротивления:

Кабель #1: 5.6 — 10.6 kОм
Кабель #2: 7.3 — 13.7 kОм
Кабель #3: 5.9 — 11.1 kОм
Кабель #4: 7.3 — 13.7 kОм