Subaru Legacy (2008 год). Обслуживание и эксплуатация — часть 459

ME(H6DO)-36

Узел двигателя

МЕХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ

B: УСТАНОВКА

1) Установите на трансмиссию вилку сцепле-
ния и выжимной подшипник. (Модель MT)

(1) При помощи плоской отвертки снимите
выжимной подшипник с корзины сцепле-
ния.

(2) Установите выжимной подшипник на
трансмиссию.
(3) Установите вилку сцепления на выступ
выжимного подшипника.

(4) Нанесите смазку на указанные места.
• Шлицы: NICHIMOLY N-130
• Вал: KOPR-KOTE

(5) Вставьте вал вилки сцепления в вилку
сцепления.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Вырезанная часть вала вилки сцепления долж-
на войти в соприкосновение с пружинным фик-
сатором.

(A) Вилка сцепления

(B) Выжимной подшипник

ME-00051

ME-02591

(A)

(B)

(A) Шлицы (NICHIMOLY N-130)

(B) Вал (KOPR-KOTE)

(A) Вилка сцепления

(B) Вал вилки сцепления

(C) Пружинный фиксатор

CL-00304

(A)

(B)

ME-00054

(A)

(B)

(C)

ME(H6DO)-37

Узел двигателя

МЕХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ

(6) Заверните заглушку.

Момент затяжки:

44 Нм (4,5 кгс-м, 32,5 фунт-сила-фут)

2) Установите на двигатель передние резино-
вые подушки.

Момент затяжки:

35 Нм (3,6 кгс-м, 25,8 фунт-сила-фут)

3) Нанесите небольшое количество смазки на
шлицы главного вала. (Модель MT)
4) Разместите двигатель в моторном отсеке и
совместите его с трансмиссией.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Будьте осторожны, чтобы не повредить сосед-
ние детали или панели кузова шкивом колен-
чатого вала, щупом уровня масла и т.д.
5) Затяните болты, которые крепят верхнюю
часть трансмиссии к двигателю.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Болт (А), показанный на рисунке, крепит также
и стартер. (Модель MT)

Момент затяжки:

50 Нм (5,1 кгс-м, 36,9 фунт-сила-фут)

6) Снимите подъемное устройство и стальные
тросы.
7) Уберите гаражный домкрат.

8) Установите блокиратор раскачки.

Момент затяжки:

T1: 50 Нм (5,1 кгс-м, 36,9 фунт-сила-фут)
T2: 58 Нм (5,9 кгс-м, 42,8 фунт-сила-фут)

9) Снимите специальный инструмент с корпуса
гидротрансформатора. (Модель AT)

ПРИМЕЧАНИЕ:
Будьте осторожны, чтобы при снятии специ-
ального инструмента не уронить его в корпус
гидротрансформатора.
ST

498277200

КОМПЛЕКТ СТОПОРА

10) Установите стартер.
<См. SC(H4SO)-6, УСТАНОВКА, Стартер.>
11) Установите муфту гидротрансформатора
на ведущий диск. (Модель AT)

(1) Затяните болты, которые крепят муфту
гидротрансформатора к ведущему диску.
(2) Затяните остальные болты, поворачи-
вая двигатель при помощи специального
ключа.

Момент затяжки:

25 Нм (2,5 кгс-м, 18,4 фунт-сила-фут)

ME-02592

ME-03538

(A)

ME-02447

T2

T1

ME(H6DO)-38

Узел двигателя

МЕХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ

(3) Установите заглушку сервисного отвер-
стия (A), чтобы предотвратить попадание
внутрь посторонних материалов.

12) Установите насос усилителя рулевого уп-
равления. <См. PS-81, УСТАНОВКА, Масляный
насос.>
13) Поднимите автомобиль на подъемнике.
14) Затяните болты и гайки, которые крепят
нижнюю часть трансмиссии к двигателю.

Момент затяжки:

50 Нм (5,1 кгс-м, 36,9 фунт-сила-фут)

15) Затяните гайки, которые крепят переднюю
резиновую подушку на поперечной балке.

Момент затяжки:

85 Нм (8,7 кгс-м, 62,7 фунт-сила-фут)

ПРИМЕЧАНИЕ:
Убедитесь в надежной установке крепежных
болтов (А) и направляющих штифтов (В) пере-
дней резиновой подушки.

16) Установите переднюю выхлопную трубу.
<См. EX(H6DO)-5, УСТАНОВКА, Передняя вы-
хлопная труба.>

ПРИМЕЧАНИЕ:
• Будьте осторожны, чтобы не повредить пе-
редней выхлопной трубой водяные трубки и
поперечную балку со стороны двигателя.
• Будьте осторожны, чтобы не поцарапать
фланцевую поверхность передней выхлопной
трубы шпилькой двигателя.
17) Присоедините провод массы.

18) Установите нижний кожух.
19) Опустите автомобиль.
20) Присоедините следующие шланги.

(1) Шланги подачи и отвода паров топлива
(2) Впускной и выпускной шланги отопителя
(3) Вакуумный шланг усилителя тормозной
системы

(A)

ME-02445

AT-03238

(A) (B)

(B) (A)

ME-00494

ME-02027

ME(H6DO)-39

Узел двигателя

МЕХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ

21) Подключите следующие разъемы.

(1) Разъемы жгута проводки двигателя

(2) Разъем и клемма генератора
(3) Разъем компрессора кондиционера
(4) Разъем датчика усилителя рулевого уп-
равления

22) Установите клеммы массы двигателя.

Момент затяжки:

14 Нм (1,4 кгс-м, 10,3 фунт-сила-фут)

23) Установите напорные шланги кондиционе-
ра. <См. AC-35, УСТАНОВКА, Шланги и трубки.>
24) Установите клиновидные ремни.
<См. ME(H6DO)-42, УСТАНОВКА, Клиновид-
ный ремень.>
25) Установите радиатор на автомобиль. <См.
CO(H6DO)-18, УСТАНОВКА, Радиатор.>
26) Установите воздухозаборный короб, корпус
воздушного фильтра и воздухозаборную каме-
ру. <См. IN(H6DO)-8, УСТАНОВКА, Воздухоза-
борный короб.> <См. IN(H6DO)-6, УСТАНОВКА,
Корпус воздушного фильтра.> <См. IN(H6DO)-7,
УСТАНОВКА, Воздухозаборная камера.>
27) Установите предохранитель топливного
насоса в главный блок предохранителей.
28) Установите аккумулятор на автомобиль и
присоедините провода.
29) Залейте охлаждающую жидкость двигателя.
<См. CO(H6DO)-12, ЗАЛИВКА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ
ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ, ЗАМЕНА, Охлаждаю-
щая жидкость двигателя.>
30) Проверьте уровень ATF и пополните его
при необходимости. (модель AT) <См. 5AT-28,
ПРОВЕРКА, ATF.>

31) Заправьте систему кондиционера хлада-
гентом. <См. AC-19, ПРОЦЕДУРА, Процедура
заправки хладагента.>
32) Установите крышку коллектора.
33) Уберите стойку капота и закройте капот.
34) Опустите автомобиль на подъемнике.

C: ПРОВЕРКА

1) Проверьте плотность установки трубок и
шлангов.
2) Проверьте уровни охлаждающей жидкости
двигателя и ATF.
3) Запустите двигатель и проверьте его на
предмет утечек топлива, выхлопных газов, ох-
лаждающей жидкости двигателя и т.д. Также
проверьте на предмет наличия шумов или виб-
рации.

ME-02382

ME-00476