Subaru Legacy (2008 год). Обслуживание и эксплуатация — часть 1169

KPS(diag)-58

Процедура диагностики с использованием кодов диагностики неисправностей (КДН)

СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО ДОСТУПА С СИСТЕМОЙ ЗАПУСКА/ОСТАНОВКИ ДВИГАТЕЛЯ ПРИ ПОМОЩИ КНОПКИ (ДИАГНОСТИКА)

Шаг

Проверка

Да

Нет

1

ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА.
Проверьте надежность соединений в разъ-
емах системы, а также состояние клемм (ис-
кривление, ослабление крепления)

Выявлена неисправность в
разъеме?

Переходите к ша-
гу 2.

Устраните неис-
правность в разъеме
или замените жгут
проводов.

2

ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ.
1) Отсоедините разъем блока управления
электропитанием.
2) Проверьте проводимость в цепи между
разъемом блока управления электропитанием
и массой кузова при помощи тестера.

Разъемы и клеммы

(B420) № 6 — Масса кузова:
(B420) № 40 — Масса кузова:

Проводимость есть?

Переходите к ша-
гу 3.

Устраните разрыв
цепи в жгуте прово-
дов или замените
его на новый.

3

ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ.
1) Отсоедините разъем от блока ECM.
2) Проверьте проводимость в цепи между
разъемом блока управления электропитанием
и разъемом ECM при помощи тестера.

Разъемы и клеммы

(B420) № 2 — (В136) № 22:

Проводимость есть?

Переходите к ша-
гу 4.

Устраните разрыв
цепи в жгуте прово-
дов или замените
его на новый.

4

ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ.
Проверьте проводимость в цепи между разъ-
емом блока управления электропитанием и
массой кузова при помощи тестера.

Разъемы и клеммы

(B420) № 2 — Масса кузова:

Проводимость есть?

Устраните корот-
кое замыкание в
жгуте проводов
или замените его
на новый.

Переходите к шагу
5.

5

ПРОВЕРКА ТЕКУЩИХ ДАННЫХ.
1) Выведите на дисплей Subaru Select Monitor
текущие данные по пункту «Engine speed»
(Частота вращения двигателя) блока управле-
ния электропитанием.
2) Считайте содержание данных в условиях,
когда двигатель остановлен, и в условиях ре-
жима холостого хода двигателя.

Изменяются ли данные, со-
ответственно, в режим
“stopped” (не вращается)

→

“rotating” (вращается)?

Система исправ-
на.

Проведите провер-
ку ECM. <См.
EN(H4DOTC)(diag)-2,
Базовая процедура
диагностики.><См.
EN(H6DO)(diag)-2,
Базовая процедура
диагностики.>

KPS(diag)-59

Процедура диагностики с использованием кодов диагностики неисправностей (КДН)

СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО ДОСТУПА С СИСТЕМОЙ ЗАПУСКА/ОСТАНОВКИ ДВИГАТЕЛЯ ПРИ ПОМОЩИ КНОПКИ (ДИАГНОСТИКА)

N: КДН B2114 СБОЙ ПРИ ОПРЕДЕЛЕНИИ ПОЛОЖЕНИЯ ЗАМКА

БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ

УСЛОВИЯ ОБНАРУЖЕНИЯ КДН:
Несоответствие аналоговых и последовательных данных в цепи между блоком управления элект-
ропитанием и блоком управления замком блокировки рулевой колонки.

ОСТОРОЖНО:
После замены блока управления электропитанием на новый и подсоединения клеммы массы
аккумулятора, в цепь зажигания будет подаваться напряжение. Кроме того, если аккумуля-
тор отсоединялся, то произойдет возврат в режим, установленный до отсечки электропита-
ния от аккумулятора.
ПРОЯВЛЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ:
• В некоторых условиях замок блокировки рулевой колонки не разблокируется.
• Двигатель не запускается.
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА:

SL-00650

B420

3

32

26

6

40

B424

4

B420

3 4

1 2

8 9

10 11 12 13 14 15 16 17

18 19 20 21 22 23 24

5 6 7

25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40

B424

2 3 4 5 6 7

1

БЛОК УПРАВЛЕНИЯ
ЭЛЕКТРОПИТАНИЕМ

БЛОК УПРАВЛЕНИЯ
БЛОКИРОВКОЙ
РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ

KPS(diag)-60

Процедура диагностики с использованием кодов диагностики неисправностей (КДН)

СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО ДОСТУПА С СИСТЕМОЙ ЗАПУСКА/ОСТАНОВКИ ДВИГАТЕЛЯ ПРИ ПОМОЩИ КНОПКИ (ДИАГНОСТИКА)

Шаг

Проверка

Да

Нет

1

СЧИТЫВАНИЕ КДН.
Считайте КДН блока управления сличением с
дисплея Subaru Select Monitor.

Отображается ли на дисплее
КДН B2201 и B2204?

Выполните диа-
гностику в соот-
ветствии с КДН.

Переходите к шагу
2.

2

ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ.
1) Отсоедините разъем блока управления элек-
тропитанием.
2) Проверьте проводимость в цепи между разъ-
емом блока управления электропитанием и мас-
сой кузова при помощи тестера.

Разъемы и клеммы

(B420) № 6 — Масса кузова:
(B420) № 40 — Масса кузова:

Проводимость есть?

Переходите к ша-
гу 3.

Устраните разрыв
цепи в жгуте про-
водов или замени-
те его на новый.

3

ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ.
1) Отсоедините разъем блока управления элек-
тропитанием и разъем блока управления замком
блокировки рулевой колонки.
2) Проверьте проводимость в цепи между разъ-
емом блока управления замков блокировки ру-
левой колонки и разъемом блока управления
электропитанием при помощи тестера.

Разъемы и клеммы

(B420) № 26 — (B424) № 4:
(B420) № 32 — (B424) № 3:

Изменяется ли состояние
проводимости в последова-
тельности "проводимости
нет"

→ "проводимость

есть"?

Переходите к ша-
гу 4.

Устраните разрыв
цепи в жгуте про-
водов или замени-
те его на новый.

4

ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ.
1) Подсоедините разъем блока управления
электропитанием.
2) Используя тестер, проверьте проводимость в
цепи между разъемом блока управления замком
блокировки рулевой колонки и массой кузова
при заблокированном

→ разблокированном со-

стоянии замка блокировки рулевой колонки.

Разъемы и клеммы

(B424) № 4 — Масса кузова:

Проводимость есть?

Переходите к ша-
гу 5.

Замените блок уп-
равления замком
блокировки руле-
вой колонки. <См.
SL-91, СНЯТИЕ,
Блок управления
замком блокиров-
ки рулевой колон-
ки.>

5

ПРОВЕРКА ЖГУТА ПРОВОДОВ.
1) Отсоедините разъем блока управления элек-
тропитанием и разъем блока управления замком
блокировки рулевой колонки.
2) Проверьте проводимость цепи массы.

Разъемы и клеммы

(B420) № 26 — Масса кузова:
(B420) № 32 — Масса кузова:

Проводимость есть?

Устраните корот-
кое замыкание в
жгуте проводов
или замените его
на новый.

Переходите к шагу
6.

6

ПРОВЕРКА ТЕКУЩИХ ДАННЫХ.
1) Подсоедините отсоединенные разъемы.
2) Выведите на дисплей Subaru Select Monitor
текущие данные по пункту «Steering unlock SW»
(Выключатель разблокировки замка блокиров-
ки рулевой колонки) блока управления электро-
питанием.
3) Разблокируйте замок блокировки рулевой
колонки

Изменяется ли его состоя-
ние в последовательности
"блокировка" (OFF)

→ "раз-

блокировка" (ON)?

Система исправ-
на.

Замените блок уп-
равления электро-
питанием. <См.
SL-87, СНЯТИЕ,
Блок управления
электропитани-
ем.>

KPS(diag)-61

Процедура диагностики с использованием кодов диагностики неисправностей (КДН)

СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО ДОСТУПА С СИСТЕМОЙ ЗАПУСКА/ОСТАНОВКИ ДВИГАТЕЛЯ ПРИ ПОМОЩИ КНОПКИ (ДИАГНОСТИКА)

O: КДН B2115 ОШИБКА ДАТЧИКА СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ

УСЛОВИЯ ОБНАРУЖЕНИЯ КДН:
Искаженная величина выходных сигналов датчика скорости автомобиля.

ОСТОРОЖНО:
После замены блока управления электропитанием на новый и подсоединения клеммы массы
аккумулятора, в цепь зажигания будет подаваться напряжение. Кроме того, если аккумуля-
тор отсоединялся, то произойдет возврат в режим, установленный до отсечки электропита-
ния от аккумулятора.
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА:

SL-00695

19

B420

B280

25

26

14

B421

B419

БЛОК УПРАВЛЕНИЯ
ДОСТУПОМ

12

3

2

8

27

7

24

B310

33

35

10

20

30

B419

3 4

9

8

2

1

10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24

5

6 7

B310

4 5 6 7 8 9

26 27 28 29 30

2 3

1

31 32 33 34 35 36

10 11

14 15 16 17 18 19

37 38 39 40

12 13

41 42 43 44 45 46

20 21

23

24

22

25

B280

B:

5

4

6 7

8

2

1

9

3

10

22

23

11 12 13 14 15

24 25

26 27

16 17 18

28 29

19 20

0

3

1

2

B421

B420

1 2 3 4 5 6 7 8 9

21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34

10 11 12 13 14 15 16 17

18 19 20

35 36 37 38 39 40

13

БЛОК

УПРАВЛЕНИЯ

ЭЛЕКТРО-

ПИТАНИЕМ

КОМБИНАЦИЯ
ПРИБОРОВ

ЦЕНТРАЛЬНЫЙ
БЛОК УПРАВЛЕНИЯ

БЛОК

УПРАВЛЕНИЯ

СИСТЕМЫ VDC

ВИТАЯ ПАРА

ВИТАЯ ПАРА

БЛОК

СРАВНЕНИЯ

КОДОВ