Subaru Legacy (2008 год). Обслуживание и эксплуатация — часть 1132

LAN(diag)-12

Входные/выходные сигналы блока управления

СИСТЕМА LAN (ДИАГНОСТИКА)

* Линия связи CAN находится в режиме ожидания:
Удерживайте в активном состоянии в течение примерно одной минуты при выключателе зажигания
в положении OFF, а также при закрытых дверях, крышке багажника и дверце багажного отсека.

B: ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА

<См. WI-401, ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА, Система связи CAN.>

Контрольная лампа иммобилайзера

i84

Менее 1 Ом

При срабатывании иммобилай-

зера

Выходной сигнал звукового сигнала
противоугонной сигнализации (Кро-
ме модели EK)

B280

Менее 1 Ом

При включении звукового сиг-

нала противоугонной сигнали-

зации

Блок управления аварийной сигна-
лизацией (модель EK)

B280

Менее 1 Ом

—

Переключатель режимов регистра-
ции

B281

Менее 1 Ом

Когда система дистанционного

управления замками автомоби-

ля прошла регистрацию

(Кроме моделей с системой

дистанционного доступа)

Обмен данными в системе дистан-
ционного управления замками ав-
томобиля

i84

2 — 10 В

При получении сигнала систе-

мы дистанционного управления

замками автомобиля

(Кроме моделей с системой

дистанционного доступа)

Цепь высокоскоростной шины CAN
(Hi)

B280

Между B20 — B30

Последовательная линия связи

При обмене данными (передача

и прием сигналов)

Цепь высокоскоростной шины CAN
(Lo)

B280

Цепь низкоскоростной шины CAN 1
(Hi)

i84

Между A26 — A27

Последовательная линия связи

При обмене данными (передача

и прием сигналов)

Цепь низкоскоростной шины CAN 1
(Lo)

i84

Цепь низкоскоростной шины CAN 2
(Hi)

B280

Между B25 — B26

Последовательная линия связи

При обмене данными (передача

и прием сигналов)

(модель с автоматическим кон-

диционером)

Цепь низкоскоростной шины CAN 2
(Lo)

B280

Антенна иммобилайзера

B281

20 — 21 Последовательная линия связи

—

Цепь связи иммобилайзера (основ-
ная)

B280

18 (ре-

зервная

28)

Последовательная линия связи

(Кроме моделей с системой

дистанционного доступа)

Линия связи системы активации

B280

4 В или более — 1,8 В или менее

Линия связи CAN находится в

режиме ожидания*

? Система

активации

(Модель с системой дистанци-

онного доступа)

Цепь связи Subaru Select Monitor

B280

Последовательная линия связи

—

Содержание

Номер

разъема

Номер

клеммы

Сигнал (В или Ом)

Примечание

Выключатель зажигания в поло-

жении ON (двигатель выключен).

LAN(diag)-13

Subaru Select Monitor

СИСТЕМА LAN (ДИАГНОСТИКА)

6. Subaru Select Monitor

A: ПОРЯДОК РАБОТЫ

1. СЧИТЫВАНИЕ КОДОВ ДИАГНОСТИКИ
НЕИСПРАВНОСТЕЙ (КДН)

1) Подготовьте к работе комплект Subaru
Select Monitor. <См. LAN(diag)-6, ПОДГОТОВКА
ИНСТРУМЕНТОВ, Общие сведения.>

2) Подготовьте ПК (персональный компьютер),
к которому был подключен Subaru Select
Monitor.
3) Подсоедините USB кабель к SDI [Subaru
Diagnostic Interface (интерфейс диагностики
Subaru)] и к USB порту ПК (специальный порт
для Subaru Select Monitor).

ПРИМЕЧАНИЕ:
Порт для Subaru Select Monitor, представляет
собой USB порт, который использовался при
установке Subaru Select Monitor.
4) Подключите кабель диагностики к SDI.
5) Подключите SDI к разъему канала передачи
данных, расположенному в нижней части пане-
ли приборов (со стороны водителя).

6) Включите ПК.
7) Переведите выключатель зажигания в поло-
жение ON (двигатель выключен) и запустите
"Приложение для ПК Subaru Select Monitor".
8) Вызовите КДН и данные, а затем зафикси-
руйте их.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Для ознакомления с детальным описанием
процедуры см. раздел "Приложение для ПК
Subaru Select Monitor".

2. СЧИТЫВАНИЕ ТЕКУЩИХ ДАННЫХ

1) На экране дисплея «Main Menu» (Главное
меню) выберите пункт {Each System Check}
(Проверка каждой системы).
2) На экране дисплея «System Selection Menu»,
выберите пункт {Integ. unit mode }.
3) Выберите экран «Current Data Display &
Save».
4) Используя клавишу прокрутки, прокрутите
информацию на дисплее вверх или вниз, пока
не появятся требуемые данные.

EN-05588

LAN00110

LAN(diag)-14

Subaru Select Monitor

СИСТЕМА LAN (ДИАГНОСТИКА)

3. ОТОБРАЖЕНИЕ АНАЛОГОВЫХ ДАННЫХ

Позиции, отображае-

мые на дисплее

Единицы из-

мерения

Комментарии

Примечание:

Напряжение аккумуля-
тора (управление)

10 — 15 В

Величина входного сигнала цен-

трального блока управления

Постоянно

Напряжение аккумуля-
тора (резервное)

10 — 15 В

Величина входного сигнала цен-

трального блока управления

Постоянно

Напряжение питания
ABS_CM

10 — 15 В

Величина входного сигнала цен-

трального блока управления

Выключатель зажигания в положении ON

Напряжение электропи-
тания аксессуаров

10 — 15 В

Величина входного сигнала цен-

трального блока управления

Выключатель зажигания в положении ACC

Регулируемое напряже-
ние подсветки

0 — 5 В

Величина выходного сигнала

центрального блока управления

Величина входного сигнала яркости подсветки

Коэффициент d выход-
ного сигнала системы ос-
вещения

0 — 100%

Величина входного сигнала цен-

трального блока управления

Режим слабого освещения ON
Все положения регулятора яркости освещения,
кроме режима максимальной яркости.

напряжение на датчике
температуры наружного
воздуха

0 — 5 В

Величина входного сигнала цен-

трального блока управления

Выключатель зажигания в положении ON

Температура наружного
воздуха

–40 — 87,5°C

Величина выходного сигнала

центрального блока управления

Выключатель зажигания в положении ON

Напряжение датчика
уровня топлива

0 — 8 В

Величина входного сигнала цен-

трального блока управления

Выключатель зажигания в положении ON

Сопротивление датчика
уровня топлива

0 — 102,3 Ом

Величина входного сигнала цен-

трального блока управления

Выключатель зажигания в положении ON

Напряжение на электро-
магнитном клапане бло-
кировки ключа

6 — 12 В

Величина выходного сигнала

центрального блока управления

Датчик системы предупреждения ключа зажи-
гания ON, рычаг селектора в положении, от-
личном от режима парковки
Зажигание ON (Кроме моделей с системой дис-
танционного доступа)

число регистраций

0 — 4

Зарегистрировать ключ №

(Кроме моделей с системой дистанционного
доступа)

Скорость переднего ко-
леса

км/ч

Величина входного сигнала дан-

ных в сети CAN

Прием с блока VDC

Последний код отказа
системы VDC/ABS

Отображение

КДН (кратков-

ременное)

Величина входного сигнала дан-

ных в сети CAN

Это является нормальным явлением, когда КДН
отображается на дисплее, хотя и не вводился.
Прием с блока VDC

Скоростные режимы
вентилятора салона

Уровни 0 — 2

Величина входного сигнала дан-

ных в сети CAN

0: OFF, 1: Низкие обороты, 2: уровень 2 или выше
Прием с блока управления кондиционера

Сопротивление датчика
уровня топлива 2

0 — 102,3 Ом

Величина выходного сигнала

данных CAN

Прием с центрального блока управления

Расход топлива

куб.см/с

Величина входного сигнала дан-

ных в сети CAN

Прием с ECM и трансмиссии на центральный
монитор

Температура охлаждаю-
щей жидкости двигателя

–40 — 130°C

Величина входного сигнала дан-

ных в сети CAN

Прием с блока ECM

Поперечное ускорение
автомобиля

м/с

Величина входного сигнала дан-

ных в сети CAN

Прием с блока VDC

Передачи в режиме
SPORT

Уровни 0 — 7

Величина входного сигнала дан-

ных в сети CAN

(0: контрольная лампа OFF; 1 — 5: Отображе-
ние включенной передачи; 6: Неисправность;
7: Высокая/низкая температура ATF)
Прием с блока TCM

Включенная передача

Уровни 0 — 7

Величина входного сигнала дан-

ных в сети CAN

0:1; 1:2; 2:3; 3:4; 4:D; 5:N; 6:R; 7:P – положение
рычага селектора (8 – входной сигнал не пода-
ется)
Ручной режим отображается цифрой 8.
Прием с блока TCM

Задержка отключения

OFF, Short (ма-

лая), Normal

(нормальная),

Long (большая)

Пункты настройки центрального

блока управления

Возможные индивидуальные настройки

Время автоматической
блокировки

20, 30, 40, 50,

60 секунд

Пункты настройки центрального

блока управления

Возможные индивидуальные настройки

LAN(diag)-15

Subaru Select Monitor

СИСТЕМА LAN (ДИАГНОСТИКА)

4. ОТОБРАЖЕНИЕ ДАННЫХ ON/OFF

Позиции, отображаемые

на дисплее

Единицы

измерения

Комментарии

Примечание:

Датчик системы предупрежде-
ния ключа зажигания

ВКЛ/ВЫКЛ

Величина входного