2.9. Шины и проверка давления в шинах
Измерение глубины рисунка протектора шины
| | Глубина рисунка протектора шин может контролироваться специальным приспособлением. При достижении предельного износа шины необходимо заменить. |
Неравномерный износ шин и причины, вызвавшие его
| | Неравномерный износ: – неотбалансированы колеса или погнуты диски колес; – износ рулевой тяги; – износ передней подвески. |
| | Низкое давление воздуха в шинах. |
| | Высокое давление воздуха в шинах. |
| | Неправильное положительное схождение или большой развал. |
| | Износ из-за несоосности. |
Постоянная проверка состояния шин позволит своевременно обнаружить интенсивный износ и устранить его причину, что позволит избежать более серьезных последствий.
При наличии неравномерного износа шин необходимо обнаружить причину этого и устранить ее (см. рис. Неравномерный износ шин и причины, вызвавшие его).
| 1. Проверьте шины на наличие разрезов, проколов и посторонних предметов в шинах. | |
| 2. Проверьте надежность завинчивания золотника. | |
| 3. Места утечки воздуха из шины можно определить с помощью мыльной пены. | |
| 4. Тщательно обследуйте внутреннюю боковую сторону каждой шины на наличие следов тормозной жидкости. | |
| 5. Требуемое давление в шинах продлевает срок их службы, поэтому его необходимо регулярно проверять. Контроль давления в шинах производите только на холодных шинах. | |
Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.
Текст