2.1. Введение
Расположение агрегатов в моторном отсеке
 |
| 1 – воздушный фильтр 2 – клапан PCV 3 – клапан EGR 4 – бачок тормозной жидкости 5 – бачок омывателя ветрового стекла 6 – блок предохранителей и реле 7 – охладитель кондиционера | 8 – крышка масло заливной горловины 9 – расширительный бачок 10 – щуп для измерения уровня моторного масла 11 – приводные ремни 12 – бачок жидкости для усилителя рулевого управления |
Вид снизу моторного отсека
 |
| 1 – масляный фильтр 2 – трубки слива охлаждающей жидкости из блока цилиндров двигателя 3 – передняя стойка 4 – передний тормозной диск | 5 – шарнир 6 – пробка слива масла с автоматической коробки передач 7 – выхлопная труба 8 – пробка слива моторного масла |
Вид снизу задней части автомобиля
 |
| 1 – глушитель 2 – задний дифференциал 3 – канистра улавливания паров топлива | 4 – задние приводные валы 5 – карданный вал 6 – пробка слива масла из дифференциала |
Этот раздел предназначен для того, чтобы обеспечить правильность проведения технического обслуживания автомобиля, помочь поддержать автомобиль в надлежащем состоянии и продлить его срок службы. Если техническое обслуживание не проводилось регулярно, то следствием этого может стать плохая работа двигателя (неполная отдача мощности, странное поведение двигателя и т.д.). В таком случае следует выполнить следующие действия:
– проверьте все связанные с двигателем жидкости;
– очистите, осмотрите и проверьте состояние аккумулятора;
– проверьте систему охлаждения;
– проверьте состояние и натяжение вспомогательных приводных ремней;
– проверьте состояние высоковольтных проводов;
– замените свечи зажигания;
– проверьте и, при необходимости, отрегулируйте обороты холостого хода;
– проверьте состояние воздушного фильтра и фильтра вентиляции картера;
– проверьте состояние клапана вентиляции картера.
Если эти действия не оказались эффективными, то выполните следующие действия:
– проверьте топливную систему;
– замените топливный фильтр;
– проверьте и, при необходимости, отрегулируйте клапанные зазоры;
– проверьте систему повторного сжигания отработанных газов;
– замените высоковольтные провода;
– замените воздушный фильтр и фильтр вентиляции картера;
– замените клапан вентиляции картера;
– проверьте установку угла опережения зажигания;
– проверьте систему зарядки.
Нет комментариевНе стесняйтесь поделиться с нами вашим ценным мнением.
Текст