Chevrolet Lanos / Daewoo Lanos. Руководство по обслуживанию — часть 541

9Т - 8 БЛОКИРОВОЧНАЯ ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА

ТРАНСПОНДЕР КЛЮЧА

ЗАЖИГАНИЯ (См. Рис. на стр. 9Т-11)

Если транспондер неисправен, нужно за­
менить ключ зажигания. Невозможно ус­

тановить новый транспондер на ключе.

КАТУШКА - ДЕТЕКТОР

(Показано левостороннее управление;

для правостороннего управления

аналогична)

Процедура снятия

1. Снимите крепежные винты с внутрен­

ней обшивки под рулевой колонкой.

2. Потяните внутреннюю обшивку вверх и

вытащите ее (снимите).

3. Снимите нижнюю крышку рулевой ко­

лонки. Смотрите раздел 6Е, "Руль и ко­
лонка".

4. Отсоедините разъем с двумя штырями

от противоугонного устройства.

5. Снимите катушку-детектор с цилиндра

замка. Если вы замените катушку-де­
тектор на новую, не будет иметь значе­
ния, повредилось ли во время извле­
чения внутреннее кольцо в отвертстии
для ключа. Новое внутреннее кольцо
будет входить в комплект новой катуш­

ки-детектора.

БЛОКИРОВОЧНАЯ ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА 9Т - 9

Процедура установки

1. Установите катушку-детектор, с силой

прижав ее к цилиндру замка, пока она
не щелкнет в нужном положении.

2. Подсоедините разъем с двумя штыря­

ми к противоугонному устройству.

3. Установите нижнюю крышку рулевой

колонки. См. Раздел 6Е, "Руль и руле­
вая колонка".

4. Устновите внутреннюю обшивку при по­

мощи крепежных винтов.
Затяжка
Затяните крепежные винты внутренней
обшивки с усилием 3 Н•м

БЛОК УПРАВЛЕНИЯ

ПРОТИВОУГОННЫМ

УСТРОЙСТВОМ

(Показано левостороннее управление;

для правостороннего управления -

аналогична)
Процедура снятия

1. Отсоедините отрицательный провод ак­

кумуляторной батареи.

2. Снимите крепежные винты с внутрен­

ней обшивки под рулевой колонкой.

9Т -10 БЛОКИРОВОЧНАЯ ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА

3. Поднимите внутреннюю обшивку вверх

и вытащите ее.

4. Разрежьте соединительный хомут, с по­

мощью которого дополнительные жел­

тые стягивающие провода крепятся к
зажимной скобе. Будьте осторожны,
чтобы не повредить провода или за­
жимную скобу.

4. Сдвигайте пульт управления вниз к

рулевой колонке до тех пор, пока он не
соскочит с установочного кронштейна.

5. Отсоедините электрические разъемы от

пульта управления противоугонным
устройством.

Процедура установки
Внимание: после замены противоугонно­
го устройства, ключи нужно перешифро­
вать, применив последовательность опе­
раций кодирования ключа. Смотрите гла­
ву "Последовательность шифрования
ключа" в этом разделе. Кроме того, нужно
снова установить опознавательный код
электронного модуля управления. Смот­
рите главу "Как перепрограммировать
опознавательный шифр" в этом разде­

ле.

1. Подсоедините электрические разъемы

к пульту управления противоугонным
устройством.

2. Наденьте пульт управления противоу­

гонным устройством на его установоч­
ный кронштейн.

3. При помощи соединительного хомута

прикрепите дополнительные желтые
стягивающие провода к зажимной ско­
бе.

4. Закрепите внутреннюю обшивку при по­

мощи крепежных винтов.

Затяжка
Затяните крепежные винты внутренней
обшивки с усилием 3 Н•м.

5. Подсоедините отрицательный провод

аккумулятора.

БЛОКИРОВОЧНАЯ ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА 9Т -11

ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ И РАБОТА СИСТЕМЫ

ПРОТИВОУГОННОЕ УСТРОЙСТВО

Основное назначение противоугонного уст­
ройства предотвращать угон автомобиля.
Завести машину можно только при помощи
электронно зашифрованного ключа. Когда
зажигание включено, противоугонное уст­
ройство проверяет ключ. В то время, как
блок управления противоугонным устройст­
вом считывает код ключа, двигатель может
завестись и машина начнет двигаться с лю­
бым ключом, который повернет цилиндр
замка. Шифр ключа будет считан и сравнен
с шифрами ключей, которые уже хранятся в
памяти блока управления противоугонным
устройством. Если шифр ключа признан

действительным ( соответствующим одно­

му из шифров), блок управления противо­

угонным устройством последовательно пе­

редает на электронный модуль управления
эту информацию. Она также содержит опоз­
навательный шифр, который удостоверяет,

что ни блок управления противоугонным
устройством, ни электронный модуль уп­
равления не были заменены в ущерб сис­
теме. Если электронный модуль управле­
ния не получит такого сообщения в течение
предусмотренного техническими условия­
ми времени, а также в том случае, если
опознавательные шифры не совпадают,
электронный модуль управления выполня­

ет следующие операции:

• отключает электрическую цепь топлив­

ного инжектора

• отключает электрическую цепь топлив­

ного насоса

• отключает катушку зажигания
• устанавливает диагностический код.

Все указанные выше условия остаются в
силе до тех пор, пока зажигание выключено.
Система блока управления противоугон­
ным устройством состоит из следующих
компонентов:

• ключей, зашифрованных электронным

способом

• катушки-детектора
• блока управления противоугонным уст­

ройством

• ЭМУ
• индикатора на приборном щитке
• диагностического звена на линии узла.

Электронный модуль управления в маши­
нах без противоугонного устройства невоз­
можно заменить электронным модулем уп­
равления, который применяется в машинах
с системой противоугонного устройства.
Опознавательные шифры блока управле­
ния противоугонным устройством и элект­
ронного модуля управления должны совпа­

дать.
Установить опознавательный шифр и за­

шифровать ключ можно при помощи ска­
нера.