Chevrolet Lanos / Daewoo Lanos. Руководство по обслуживанию — часть 341

ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ТОРМОЗА 4А-23

8. С помощью винтов закрепите декора­

тивную панель.

Затяжка
Затяните винты декоративной панели с
усилием 7 Н•м.

4А - 24 ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ТОРМОЗА

Она должна погаснуть при возвращении
выключателя зажигания в положении ON
(вкл.)

В следующих случаях сигнальная лампа
BRAKE должна загораться:

• Лампа должна быть включена всегда,

когда используется стояночный тормоз, и
выключатель зажигания находится в
положении ON.

• При низком уровне жидкости в главном

тормозном цилиндре включается сиг­

нальная лампа BRAKE.

ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ И

УПРАВЛЕНИЕ СИСТЕМОЙ

РАБОТА СИГНАЛЬНЫХ ЛАМП

Тормозная система использует сигнальную
лампу BRAKE (тормоз), расположенную в

приборном щитке. Когда выключатель

зажигания находится в положении START

(пуск), сигнальная лампа BRAKE должна
гореть.

ГЛАВНЫЙ ТОРМОЗНОЙ ЦИЛИНДР 4В -1

Спецификация 4В-1

Моменты затяжки резьбовых соединений 4В-1

Диагностирование 4В-2

Проверка ограничительного клапана тормоза 4В-2

Техническое обслуживание и ремонт 4В-3

Главный тормозной цилиндр 4В-3

Бачок для тормозной жидкости 4В-5

Ограничительные клапаны 4В-7

Ремонт узлов 4В-8

Обслуживание главного тормозного цилиндра 4В-8

Общее описание и управление системой 4В-11

Главный тормозной цилиндр 4В-11

Ограничительные клапаны 4В-11

Датчик уровня жидкости 4В-11

СПЕЦИФИКАЦИЯ

МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ РЕЗЬБОВЫХ СОЕДИНЕНИЙ

Наименование

Н•м

Фунт*фут

Фунт*дюйм

Трубки тормозной системы

16

12

-

Гайки крепления главного тормозного цилиндра

18

13

-

Ограничительные клапаны

22

16

-

РАЗДЕЛ 4В

ГЛАВНЫЙ ТОРМОЗНОЙ ЦИЛИНДР

СОДЕРЖАНИЕ

4В - 2 ГЛАВНЫЙ ТОРМОЗНОЙ ЦИЛИНДР

ДИАГНОСТИРОВАНИЕ

ПРОВЕРКА ОГРАНИЧИТЕЛЬНОГО

КЛАПАНА ТОРМОЗА

Для проверки ограничительных клапанов,

связанных с главным тормозным цилин­
дром на автомобилях без антиблокировоч­
ной тормозной системы, воспользуйтесь

двумя манометрами. Эти клапаны ограни­
чивают выпускное давление на задние
тормоза при достижении главным тор­

мозным цилиндром предварительно
определенного давления. (В антибло­
кировочных тормозных системах, узел
гидравлический модулятор/моторный блок
контролирует гидравлическое давление к
обоим задним колесным цилиндрам и к
передним скобам.)

При проверке ограничительных клапанов

тормозной системы убедитесь, что давле­

ние в гидравлических трубках измеряется
одновременно и для диагональных колес на
передней и задней осях.
Чтобы измерить давление, выполните
следующие процедуры:

1. Снимите клапан прокачки тормозной сис­

темы и на один из задних тормозных

цилиндров установите манометр.

2. Установите другой клапан прокачки тор­

мозной системы и поставьте другой
манометр к диагонально противополож­
ному переднему колесному цилиндру.

3. Быстро нажимая на педаль тормоза нес­

колько раз, создайте давление. (Давле­
ние, считываемое на манометре, не регу­

лируется и является действительным

гидравлическим давлением тормозной
системы.)

4. Увеличивайте давление до тех пор, пока

не будут достигнуты проверочные ве­
личины, указанные в следующей таб­
лице проверки ограничительных
клапанов.

Обратите особое внимание: При пре­

вышении давления величины 10000 кПа
(1.450 psi), величина давления, считы­
ваемая с заднего манометра, не будет
правильной.

5. Снимите манометры с проверяемого

тормозного контура и повторите про­

верку для другого контура.

Двигатель

Справочная величина

для градиента и

давления включения на

корпусе клапана

Входное давление,

считываемое с мано­

метра на передней оси в

кПа (фунт на кв. дюйм)

Выходное давление,

считываемое с мано­

метра на задней оси в

кПа (фунт на кв. дюйм)

1.6Л

0.3/30

500 (73)

500 ±(73)

1.6Л

0.3/30

4500 (653)

3450± 200

(500± 29)

1.6Л

0.3/30

10000 (1.450)

5100± 300

(740± 44)

1.3Л/1.5Л

0.3/40

500 (73)

500 +(73)

1.3Л/1.5Л

0.3/40

5500 (798)

4450± 200

(645± 29)

1.3Л/1.5Л

0.3/40

10000(1.450)

5800± 300

(841 ±44)