Chevrolet Lanos / Daewoo Lanos. Руководство по обслуживанию — часть 213

ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ 1G -11

4. При помощи гаек и прокладки, закре­

пите переднюю трубу на выпускном
коллекторе.
Затяжка
Затяните гайки крепления передней

трубы на выпускном коллекторе с
усилием 40 Н•м.

1G -12 ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ

ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ

И РЕЖИМ РАБОТЫ

ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА

Внимание: Когда вы исследуете состояние
выхлопной системы, убедитесь, что между

деталями и низом машины есть просвет,

отвечающий требованиям. Это предотвра­
щает перенагревание днища и возможные
повреждения изоляции и обивки салона.

Осторожно: проверьте, нет ли во всей
выхлопной системе, прилегающих
частях кузова, крышки багажника

трещин, повреждений, недостающих
или неправильно установленных дета­

лей, открытых швов, выбоин, неза­

крепленных деталей или других пов­
реждений, из-за которых опасные
выхлопные газы могут просочиться в

багажник или салон. Пыль или вода в ба­

гажнике могут указывать на неисправ­
ность в одной из указанных выше

частях автомобиля. Любые повреж­
дения следует устранить немедленно.

Все крепежные детали выпускного
коллектора и выхлопной трубы при­

надлежат к разряду гибких сочленений.

ГЛУШИТЕЛЬ

Кроме крепежных деталей выпускного
коллектора в выхлопной системе приме­
няются фланцевые и главные соединения в
отличие от безрезьбовых соединений,

требующих зажим и U- образные болты.

Соединение между выпускным коллек­
тором и выхлопной трубой является гибким
сочленением. Если при осмотре переднего
узла глушителя и трубы обнаружены

выбоины, открытые швы или другие пов­
реждения, следует заменить весь узел.

То же самое применимо и к узлу задней
части глушителя. Теплозащитные фильтры

на блоке глушителя (сзади и спереди), а
также на каталитическом нейтрализаторе
и передней выхлопной трубе, защищают
машину и окружающую среду от высоких
температур, которые развивает система.

КАТАЛИТИЧЕСКИЙ

НЕЙТРАЛИЗАТОР

Внимание: Если вы поднимаете машину

домкратом или за лонжероны кузова,

убедитесь, что подъемник не касается кон­

вектора, так как это может повредить его.
Внимание: Каталитический нейтрализатор

требует использования только неэтили­

рованного бензина, в противном случае
нейтрализатор выйдет из строя.
Каталитический нейтрализатор - это уст­
ройство контроля за газовыделением,
сопутствующее системе, чтобы сокращать
количество загрязняющих веществ в вых­

лопной трубе.

Катализатор окисления покрыт катали­

тическим материалом, содержащим пла­
тину и палладий; он сокращает уровень
содержания углевода (НС) и монооксида
углерода (СО) в выхлопном газе. Ката­
лизатор с тремя режимами работы имеет

покрытие с содержанием платины и родия,
которые дополнительно снижают уровень
окиси азота.

СОЕДИНИТЕЛЬНАЯ ТРУБА

Соединительная труба применяется вмес­

то каталитического нейтрализатора в ав­
томобилях, работающих на этилированном

бензине.

РУКОВОДСТВО ПО ТЕХНИЧЕСКОМУ

ОБСЛУЖИВАНИЮ И РЕМОНТУ

АВТОМОБИЛЯ ЛАНОС

ТОМ II

ДВИГАТЕЛЬ

Совместное украинско-корейское предприятие

закрытое акционерное общество "АвтоЗАЗ-ДЭУ"

330063 г. Запорожье, проспект Ленина, 8

Дизайн и полиграфическое исполнение

Производственно-торговаяуслуговая компания "ВИКА Интернэшнл"

320054 г. Днепропетровск, проспект Кирова, 54

Телефон: (056) 770-09-52, (0562) 37-59-19

© ЗАО "АвтоЗАЗ - DAEWOO"

© VIКА INTERNATIONAL Co. Ltd

VIKA INTERNATIONAL

L A 3 - S M 1 E - 7 F - 5 0 0 A