Chevrolet Lanos / Daewoo Lanos. Руководство по обслуживанию — часть 390

АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА 4F - 31

КОД А017 ЦЕПЬ КАТУШКИ РЕЛЕ АБС ЗАМЫКАЕТСЯ НА "МАССУ"

Описание схемы
Напряжение подается через зажим 6 гнезда
реле АБС. Затем ЭМУТ снабжает энергией
катушку, закрывая цепь массы в А11 ЭМУТ.
Созданное магнитное поле замыкает кон­

такты реле АБС и обеспечивает напряже­

ние в батарейке и ток в ЭМУТ, откуда энер­
гия поступает в моторы.

Диагностика

Этот тест обнаруживает ситуацию, при ко­

торой напряжение включенной батарейки

превышает 7,5 В на ЭМУТ в течение отрезка
времени не меньше 4 сек после обесточи-
вания реле и массы катушки реле. Считает­

ся, что катушка заземлена, если напряже­
ние обмотки катушки на регуляторе сос­
тавляет меньше 4,5 В.

Причины

• Обмотка катушки реле замкнулась на

заземление.

• Нарушение в цепи ЭМУТ.

Неверные действия

Устанавливает код протекания во времени.
Описание теста
Цифры внизу соответствуют этапам на ис­
пытательном стенде.
1. Этот этап показывает, что ЭМУТ может

контролировать реле АБС по команде.

2. Этот этап проверяет, что реле АБС или

контрольный розовый провод не замк­
нулись на массу.

3. Этот тест проверяет, относится ли нару­

шение к замыканию массы в розовом
проводе или к реле АБС.

4. Этот этап показывает, что код не был ус­

тановлен в результате слабого контакта.

Диагностическая помощь

Периодическая неисправность может воз­
никнуть из-за плохого соединения, протер­
шейся изоляции провода или разрыва про­
вода внутри изоляции.
Используя возможности сканера, опреде­

лите частоту возникновения неисправнос­
ти, как описано в "Диагностике с помощью
сканера".
Следует тщательно проверить каждую

цепь, которая, предположительно, может
вызвать периодически возникающие не­
исправности: отвинченные клеммы, неп­
равильное соединение, сломанные или
поврежденные клеммы, неправильное

соединение проводки или повреждение
электропроводки.

4F - 32 АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА

Код А017 - Цепь катушки реле АБС замыкается на "массу"

Пункт

Действие

Величина

Да

Нет

1

1, Включить зажигание.

2. С помощью функции тестирования реле отключить

реле АБС.
Проверить, показывает ли сканер, что реле АБС
отключилось, а величина напряжения меньше ука­

занной.

5 В

Перейти

к "Видам

диагности­

ческой

помощи"

Перейти

к п. 2

2

1. Поставить выключатель зажигания в положение
LOCK.

2. Отсоединить колодку J1 ЭМУТ.
3. Поставить выключатель зажигания в положение
ON.
4. Измерить с помощью цифрового вольтметра нап­

ряжение между В+ и зажимом А11 колодки J1 элект­
ропроводки ЭМУТ.
Напряжение меньше указанной величины?

2 В

Перейти

к п. 4

Перейти

к п. 3

3

1. Поставить выключатель зажигания в положение

LOCK.

2. Отключить реле АБС
3. Соединить цифровой вольтметр с В+ и зажимом 6

колодки электропроводки реле АБС
Напряжение меньше указанной величины?

2 В

Перейти

к п. 6

Перейти

к п. 7

4

1. Поставить выключатель зажигания в положение
LOCK.

2. Проверить на слабый контакт зажим А11 колодки J1
электропроводки ЭМУТ.
3. Подсоединить все соединители.
4. Поставить выключатель зажигания в положение
ON. Код восстановлен?

-

Перейти

к п. 5

Перейти

к "Видам

диагности­

ческой

помощи"

5

Заменить ЭМУТ.

Ремонт завершен?

-

Система в

порядке

-

6

Заменить реле АБС

Ремонт завершен?

-

Система в

порядке

-

7

Устранить LOCK массы в розовом проводе.

Ремонт завершен?

-

Система в

порядке

-

Эта таблица подразумевает, что текущий код сохраняется, показывая, что есть данное
нарушение.

АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА 4F - 33

КОД А018 ЦЕПЬ КАТУШКИ РЕЛЕ АБС ЗАМЫКАЕТСЯ НА БАТАРЕЮ

Описание схемы
Напряжение зажигания подается через за­

жим 6 гнезда реле АБС. Затем ЭМУТ снаб­
жает энергией катушку, закрывая цепь за­
земления в А11 ЭМУТ. Созданное магнит­

ное поле замыкает контакты реле АБС и
обеспечивает напряжение и ток в ЭМУТ, от­
куда энергия поступает в моторы.

Диагностика

Этот тест обнаруживает замыкание на ба­

тарейку в обмотке катушки реле. При таком

замыкании реле постоянно отключено. Счи­

тается, что катушка реле замкнута на бата­

рейку, если напряжение обмотки катушки на
регуляторе составляет больше 3,4 В.

Причины

• Обмотка катушки реле замкнулась на

батарейку.

• В катушке реле очень низкое или вообще

отсутствует сопротивление.

• Нарушение в цепи ЭМУТ.

Неверные действия

Это критическая операционная ошибка.
АБС обесточена, включена предупреди­
тельная лампочка АБС. Предупредитель­
ная лампочка тормозов включается только

тогда, когда задний поршень не находится

вверху камеры.

Это может вызвать неполадки основного

тормоза.

Описание теста
Цифры внизу соответствуют этапам на ис­
пытательном стенде.

1. Этот этап показывает, что ЭМУТ может

контролировать реле АБС по команде.

2. При отключенном реле АБС на зажиме 4

гнезда реле не должно быть напряжения.

Даже слабое напряжение в этой точке

означает, что розовый провод замкнулся
на источник напряжения.

3. Этот тест проверяет замыкание в катуш­

ке.

4. Этот этап показывает, что код не был ус­

тановлен в результате слабого контакта.

Виды диагностической помощи
Периодическая неисправность может воз­
никнуть из-за плохого соединения, протер­

шейся изоляции провода или разрыва про­
вода внутри изоляции.
Используя возможности сканера, опреде­

лите частоту возникновения неисправнос­
ти, как описано в "Диагностике с помощью
сканера".

4F - 34 АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА

Код А018 - Цепь катушки реле АБС замыкается на батарею

Пункт

Действие

Величина

Да

Нет

1

1. Включить зажигание.

2. С помощью функции тестирования реле включить
реле АБС

Проверить, показывает ли сканер, что реле АБС
включилось, а величина напряжения на батарее
больше указанной.

10 В

См. "Диаг­

ностика с

помощью

сканера"

Перейти

к п. 2

2

1. Поставить выключатель зажигания в положение
LOCK.

2. Отключить реле АБС
3. Отсоединить колодку J1 ЭМУТ.
4. Установить цифровой вольтметр зажимом 4 колод­
ки электропроводки реле АБС и "массой".
5. Поставить выключатель зажигания в положение
ON. Напряжение может быть меньше указанного?

2 В

Перейти

к п. 3

Перейти

к п. 6

3

1. Поставить выключатель зажигания в положение

LOCK.

2. Измерить с помощью цифрового омметра сопро­
тивление между зажимами 85 и 86 реле АБС
Сопротивление может быть больше указанного?

40 Ом

Перейти

к п. 4

Перейти

к п. 7

4

1. Проверить на слабый контакт зажим А11 колодки J1

электропроводки ЭМУТ.
2. Подсоединить все колодки.
3. Поставить выключатель зажигания в положение
ON. Код восстановлен?

-

Перейти

к п. 5

См. "Диаг­

ностика с

помощью

сканера"

5

Заменить ЭМУТ.
Ремонт завершен?

-

Система в

порядке

-

6

Устранить замыкание на розовом проводе.

Ремонт завершен?

-

Система в

порядке

-

7

Заменить реле АБС
Ремонт завершен?

-

Система в

порядке

-

Эта таблица подразумевает, что текущий код сохраняется, показывая, что есть данное
нарушение.