Chevrolet Lanos / Daewoo Lanos. Руководство по обслуживанию — часть 250

АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ 5А -111

Код Р0719 - Низкий уровень сигнала цепи выключателя тормоза

Пункт

Действие

Величина

Да

Нет

1

1. Установите сканер.

2. Включите зажигание.
3. Не запускайте двигатель.
4. Запишите, затем сотрите код из памяти БУТ.
5. Включите сканер в режим вывода данных

выключателя тормоза.

6. Отсоедините разъем выключателя тормоза.
7. Установите предохранительную перемычку

между клеммой 1 и клеммой 2 разъема вы­
ключателя тормоза.

Изменилось ли состояние выключателя тормоза

от «Разомкнут» до «Замкнут»?

-

Перейти

к п.4

Перейти

к п.2

2

Снимите и проверьте предохранитель подачи
питания к выключателю тормоза.
Сгорел ли предохранитель?

-

Перейти

к п.3

Перейти

к п.6

3

Произведите проверку на короткое замыкание на
«массу» цепи подачи питания к выключателю

тормоза.

Обнаружена и устранена ли неисправность?

-

Перейти

к п.8

-

4

Проверьте правильную регулировку выключателя

тормоза.

Обнаружена и устранена ли неисправность?

-

Перейти

к п.8

Перейти

к п.5

5

Замените выключатель тормоза.
Смотрите «Замена выключателя тормоза».
Завершена ли замена?

-

Перейти

к п.8

-

6

Проверьте цепь 534 на обрыв.
Обнаружена и устранена ли неисправность?

-

Перейти

к п.8

Перейти

к п.7

7

Замените БУТ. Смотрите «Замена БУТ».
Завершена ли замена?

-

Перейти

к п.8

-

8

1. После завершения ремонта переключите

сканер в режим «Clear lnfo» (стереть инфор­
мацию) и сотрите коды из памяти БУТ, За­
тем произведите проверку автомобиля на
дороге.

2. Переключите сканер в режим «DTC lnfo»

(информация о кодах) и просмотрите на­

личие кодов.

Оказалась ли последняя проверка неудачной или
на дисплее появился текущий код?

-

Начните

диагности­

ческую

процедуру

сначала

Ремонт

выполнен,

выход из

таблицы

5А - 112 АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

КОД Р0722

НИЗКИЙ УРОВЕНЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА СКОРОСТИ ВРАЩЕНИЯ

ВЫХОДНОГО ВАЛА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ

Пояснения к схеме
Информация о скорости автомобиля пода­

ется на БУТ с датчика скорости вращения
выходного вала автоматической трансмис­
сии (ДВыхВ А/Т), который представляет со­
бой генератор с постоянным магнитом. Дат­
чик крепится в картере трансмиссии. При
пересечении зубьями вращающегося диска
датчика скорости магнитного поля датчика, в
обмотке генератора наводится напряжение

переменного тока. При увеличении скорости

автомобиля величина напряжения перемен­

ного тока также растет. Затем БУТ преобра­

зует это напряжение в цифровой сигнал, ко­
торый в дальнейшем обрабатывается бло­
ком управления трансмиссией (БУТ) для оп­

ределения моментов переключения пере­

дач, моментов блокировки и разблокировки

гидротрансформатора и расчета передаточ­
ного отношения трансмиссии.
При обнаружении блоком управления транс­
миссией (БУТ) низкой скорости выходного
вала автомобиля, в то время как автомобиль
имеет большую скорость вращения двига­
теля на передачах движения, устанавлива­
ется код Р0722.
Условия для установки кода

• Трансмиссия не находится на диапазоне Р

(стоянка) или N (нейтраль).

• Отсутствие кода абсолютного давления

коллектора.

• Отсутствие кодов датчика угловой ско­

рости входного вала (ДСВхВ) Р0716 или
Р0717.

• Отсутствие кода Р1791 "Датчик положения

дроссельной заслонки".

• Отсутствие кода Р1810 "Неисправность

выключателя контроля диапазонов (блока
реле давления)".

• Относительный угол открытия дроссель­

ной заслонки (ДЗ) более 10%.

• Величина абсолютного давления коллек­

тора (АДК) более 10 кПа.

• Частота вращения входного вала транс­

миссии более 1000 об/мин.

• Частота вращения двигателя более 6000

об/мин.

• Частота вращения выходного вала менее

100 об/мин.

• Все указанные состояния имеют место в

течение 5 секунд.

Реакция на установку кода

• После двух последовательных циклов с от­

личными от нормы параметрами, БУТ дает

команду на включение сигнальной лампы.

• Блокируется обновление параметров ре­

жима адаптации.

• БУТ дает команду на максимальное давле­

ние в главной магистрали.

• Вычисляется угловая скорость выходного

вала на основе угловой скорости входного
вала, оборотов двигателя и работающей
передачи.

• Код Р0722 заносится в память БУТ.
Условия стирания кода из памяти БУТ
• БУТ дает команду на выключение сигналь­

ной лампы, если в трех последовательных
циклах зажигания частота вращения вы­
ходного вала трансмиссии была более
500 об/мин в течение З с.

• Код можно удалить из памяти с помощью

сканера.

Рекомендации по диагностике

• Неисправность может носить неустойчи­

вый характер. Проверьте надежность креп­

ления ДВыхВ А/Т и состояние подсоеди­

нений датчика.

• Произведите проверку на предмет повреж­

дения ДВыхВ или зубьев вращающегося
диска трансмиссии.

• Произведите осмотр проводов на наличие

плохих электрических соединений на БУТ
и на ДВыхВ А/Т. Поищите, возможно, имею­
щиеся согнутые, отошедшие, деформиро­
ванные или поврежденные клеммы. Также

АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ 5А -113

произведите осмотр на наличие ослаблен­
ных клемм. Кроме того, поищите провода с
поврежденной изоляцией, которые могли
бы закоротиться с "массой" или другими

проводами. Посмотрите, нет ли обрыва
провода под изоляцией.

• При определении возможного короткого

замыкания или обрыва цепи, в процессе
наблюдения за показаниями диагности­
ческих и измерительных приборов, по­

шевелите или подергайте жгут электро­
проводки.

Описание процедуры проверки
Нижеследующие цифры соответствуют но­
мерам пунктов на диагностической таблице.
2. В данном пункте проверяется, соответст­

вует ли сопротивление ДВыхВ специфи­
кации.

3. В данном пункте проверяется способ­

ность ДВыхВ А/Т генерировать перемен­
ный ток, а также целостность электро­
проводки к БУТ.

Код Р0722 - Низкий уровень сигнала датчика скорости вращения выходного

вала автоматической трансмиссии

Пункт

Действие

Величина

Да

Нет

1

1. Установите сканер.

2. Включите зажигание, не запуская двигатель.
3. Запишите, затем сотрите код из памяти БУТ.
Внимание: Для избежания повреждений ведущих
полуосей, поддерживайте нижние балансирные
рычаги в нормальном горизонтальном положе­

нии. Не тестируйте автомобиль на диапазонах

движения при свисающих на полный ход колесах.
4. Поднимите автомобиль и подоприте ведущие

колеса.

5. Запустите двигатель на холостом ходу.
6. Включите трансмиссию в положение D.
При вращении ведущих колес, растет ли угловая
скорость выходного вала трансмиссии вместе с
увеличением скорости колес?

-

Перейти

к рекоменда­

циям по

диагностике

Перейти

к п.2

2

1. Выключите зажигание.

2. Отсоедините разъем ДВыхВ на трансмиссии.

3. Используя набор приспособлений для провер­

ки разъемов J 35616, подсоедините омметр
между клеммой А и клеммой В датчика угло­
вой скорости выходного вала трансмиссии
(ДВыхВ).

Находится ли величина сопротивления в преде­

лах указанного диапазона?

1530-1870

Ом

Перейти

к п.З

Перейти

к п.5

3

1. Поставьте на место разъем ДВыхВ А/Т.

2. Отсоедините разъем БУТ.
3. Подсоедините вольтметр между клеммами

А12 и В12.

4. Переключите вольтметр в режим измерения

переменного напряжения.

5. Повращайте ведущие колеса.
6. Наблюдайте за показаниями вольтметра.
Величина напряжения более указанного значе­
ния?

0.5 В

Перейти

к п.6

Перейти

к п.4

4

Проверьте цепи 503 и 519 на наличие обрыва,
короткого замыкания на «массу» или закорачи­

вания между собой.
Обратитесь к процедурам по устранению неисп­
равностей.
Найдена и устранена ли причина неисправности?

-

Перейти

к п.7

Перейти

к рекоменда­

циям по

диагностике

5

Замените ДВыхВ А/Т.
Смотрите «Замена ДВыхВ А/Т».
Завершена ли замена?

-

Перейти

к п.7

-

5А -114 АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

Код Р0722 - Низкий уровень сигнала датчика скорости в р а щ е н и я выходного

вала автоматической т р а н с м и с с и и (окончание)

Пункт

Действие

Величина

Да

Нет

6

Замените БУТ.
Смотрите «Замена БУТ».
Завершена ли замена?

-

Перейти

к п.7

-

7

1. После завершения ремонта переключите

сканер в режим «Clear lnfo» (стереть инфор­
мацию) и сотрите коды из памяти БУТ. За­
тем произведите проверку автомобиля на

дороге.

2. Переключите сканер в режим «DTC lnfo»

(информация о кодах) и просмотрите на­

личие кодов.

Оказалась ли последняя проверка неудачной или
на дисплее появился текущий код?

-

Начните

диагности­

ческую

процедуру

сначала

Ремонт

выполнен,

выход из
таблицы

КОД Р0723

ПРЕРЫВИСТЫЙ СИГНАЛ ДАТЧИКА СКОРОСТИ ВРАЩЕНИЯ

ВЫХОДНОГО ВАЛА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ

Пояснения к схеме
Информация о скорости автомобиля пода­
ется на БУТ с датчика скорости вращения
выходного вала автоматической трансмис­
сии (ДВыхВ А/Т), который представляет со­
бой генератор с постоянным магнитом. Дат­
чик крепится в картере трансмиссии. При
пересечении зубьями вращающегося диска

датчика скорости магнитного поля датчика, в

обмотке генератора наводится напряжение
переменного тока. При увеличении скорости
автомобиля величина напряжения перемен­
ного тока также растет. Затем БУТ преобра­
зует это напряжение в цифровой сигнал, ко­
торый в дальнейшем обрабатывается бло­
ком управления трансмиссией (БУТ) для оп­
ределения моментов переключения пере­

дач, моментов блокировки и разблокировки

гидротрансформатора и расчета передаточ­
ного отношения трансмиссии.
При обнаружении БУТ нереально большого

изменения скорости автомобиля, устанав­
ливается код Р0723.

Условия д л я установки кода
• Двигатель работает.
• Отсутствие кода Р1810 "Неисправность

выключателя контроля диапазонов (блока
реле давления)".

• Время после последнего переключения

рычага ручного переключателя диапазо­
нов более 3 секунд.

• Уменьшение частоты вращения выходного

вала более 900 об/мин на диапазонах Р
(стоянка) или N (нейтраль), или более 1300
об/мин на диапазоне D (Движение).

Реакция на установку кода

• После двух последовательных циклов с от­

личными от нормы параметрами, БУТ дает

команду на включение сигнальной лампы.

• Блокируется обновление параметров ре­

жима адаптации.

• БУТ дает команду на максимальное давле­

ние в главной магистрали.

• Код Р0723 заносится в память БУТ.