Chevrolet Captiva (2007 год). Обслуживание и эксплуатация — часть 52

5–6 ПОВРЕЖДЕНИЯ, УСТРАНЯЕМЫЕ В ПУТИ

10. Установите колесные гайки на место.

Затяните каждую гайку руками, чтобы
закрепить колесо на ступице.

11. Для того, чтобы поставить автомобиль

на землю, поворачивайте баллонный
ключ (или рукоятку домкрата*) против
часовой стрелки.

12. Сильно затяните колесные гайки

с крутящим моментом 125 Нм
в перекрестной последовательности.
1

2

3

4

5 (см. рисунок ниже).

13. Зацепите трос крепления запасной

шины за опорный стержень и, чтобы его
подтянуть, вставьте болт в отверстие
над задним бампером и затяните его
с усилием 6 Нм.

14. Пристегните трос и установите

заглушку на место.

15. Надежно зафиксируйте домкрат

и инструмент в их исходном
положении, а поврежденное колесо
поместите в багажное отделение.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Убедитесь, что используются штатные

гайки, которые должны быть надежно

затянуты.

Использование нештатных деталей

или недостаточное затягивание гаек

может привести к их откручиванию.

ВНИМАНИЕ

Не храните поврежденное колесо под

задним бампером, где находилось

запасное колесо. Поврежденное колесо

может сместиться.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Не оставляйте домкрат или

инструменты в салоне автомобиля.
Не закрепленные должным образом

инструменты могут представлять

опасность для пассажиров в случае

экстренного торможения автомобиля

или дорожно-транспортного

происшествия.

ПРИМЕЧАНИЕ

Временное запасное колесо (докатка)

предназначено только для

кратковременного пользования.
При первой возможности обратитесь

к авторизованному дилеру Chevrolet,

чтобы как можно скорее заменить

временное запасное колесо обычным.

ПОВРЕЖДЕНИЯ, УСТРАНЯЕМЫЕ В ПУТИ 5–7

ВНИМАНИЕ

Поднятый на домкрате автомобиль теряет

устойчивость, что может нанести ущерб

автомобилю и стать причиной телесных

повреждений.

• Следует пользоваться только

поставляемым домкратом,

установленным в правильное положение.

• Домкрат должен быть установлен

перпендикулярно грунту.

• Нельзя находиться под установленным

на домкрат автомобилем.

• Нельзя запускать двигатель автомобиля,

стоящего на домкрате.

• Перед установкой автомобиля на домкрат

все пассажиры должны покинуть салон

автомобиля и отойти на безопасное

расстояние (в том числе от прочего

транспорта).

• Домкратом нужно пользоваться только

для замены колес.

• Небезопасно устанавливать домкрат под

автомобиль, стоящий на наклонной или

скользкой поверхности.

• Домкрат следует устанавливать

непосредственно около колеса, которое

необходимо заменить.

• Необходимо блокировать колесо,

расположенное по диагонали

относительно заменяемого колеса.

(См. Продолжение)

ВНИМАНИЕ

(См. Продолжение)
• Перед подъемом автомобиля

на домкрат затяните стояночный

тормоз, включите первую или

заднюю передачу (механическая

коробка передач) или установите

рычаг переключения передач

в положение „P” (автоматическая

коробка передач).

• Не производите замену колеса вблизи

движущегося транспорта.

ВНИМАНИЕ

При отсутствии условий для замены

колеса или уверенности в своих

собственных силах обратитесь

в автомастерскую.

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ ОТ

АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

ДРУГОГО АВТОМОБИЛЯ

В случае разряда аккумуляторной батареи
для запуска двигателя можно
воспользоваться аккумуляторной батареей
другого автомобиля.

ВНИМАНИЕ

• Не пытайтесь запустить двигатель,

толкая или буксируя автомобиль.

Это может привести к повреждению

каталитического нейтрализатора,

автоматической трансмиссии, а также

к телесным повреждениям.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Аккумуляторные батареи взрывоопасны.

Возможен ожог электролитом или короткое

замыкание, что приведет к получению

тяжелых травм или повреждению деталей

автомобиля.

• Не используйте аккумуляторные батареи

вблизи источников огня или искр.

• При запуске двигателя

от аккумуляторной батареи другого

автомобиля не наклоняйте

аккумуляторную батарею.

(См. Продолжение)

5–8 ПОВРЕЖДЕНИЯ, УСТРАНЯЕМЫЕ В ПУТИ

Перед запуском двигателя

от аккумуляторной батареи другого

автомобиля:
1. Включите стояночный тормоз.
2. При наличии автоматической

трансмиссии включите передачу PARK,
в случае механической коробки передач
переведите рычаг коробки передач
в нейтральное положение.

3. Отключите все электроприборы.

Подключение удлинительных проводов
Удлинительные провода подключаются
в следующем порядке:

1. Смонтируйте один зажим первого

соединительного кабеля

на положительном выводе

вспомогательной аккумуляторной батареи

(определяется по знаку „+” на корпусе или

выводе аккумуляторной батареи).

2. Другой конец этого кабеля подключается

к положительному выводу разряженной

аккумуляторной батареи (знак „+”).

3. Смонтируйте первый зажим другого

соединительного кабеля

на отрицательном выводе

вспомогательной аккумуляторной батареи

(определяется по знаку „-” на корпусе или

выводе аккумуляторной батареи).

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

(Продолжение)

• Не допускайте короткого замыкания

проводов.

• При работе вблизи аккумуляторной

батареи следует надевать защитные очки.

• Не допускайте попадания электролита

в глаза, на кожу, одежду или окрашенную

поверхность.

• Убедитесь в том, что аккумуляторные

батареи обоих автомобилей имеют

одинаковое номинальное напряжение.

• Не разбирайте разряженную

аккумуляторную батарею.

Невыполнение данных мер безопасности

или пренебрежение последующими

инструкциями по запуску двигателя

от аккумуляторной батареи другого

автомобиля при помощи удлинительных

проводов может привести к взрыву

аккумуляторной батареи, ожогам

электролитом или короткому замыканию.

Все это может привести к серьезным

повреждениям электрических систем обоих

автомобилей, а также послужить причиной

тяжелых телесных повреждений.

ВНИМАНИЕ

• Перед запуском двигателя

от аккумуляторной батареи другого

автомобиля следует выключить

аудиосистему. В противном случае

это может привести к ее

повреждению. Устранение подобных

неисправностей не покрывается

гарантийными обязательствами

изготовителя.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

• Следите за тем, чтобы удлинительные

провода не касались вращающихся
деталей в моторном отсеке.

Это может привести к серьезным
поломкам этих деталей.

C7E5015A

ПОВРЕЖДЕНИЯ, УСТРАНЯЕМЫЕ В ПУТИ 5–9

4. Подключите другой конец второго

соединительного кабеля к заземлению
на другом автомобиле, например,
к стальному кронштейну, болтами
прикрепленному к блоку двигателя.

5. В процессе заряда разряженной батареи

допускается работа двигателя
автомобиля, от батареи которого
производится запуск двигателя.

После успешного запуска двигателя:

1. Аккуратно отсоедините концы провода

заземления (-). Начинать нужно
с автомобиля, у которого была
разряжена аккумуляторная батарея.
Не выключайте двигатель автомобиля.

2. Отсоедините зажим отрицательного

провода от отрицательного вывода

аккумуляторной батареи другого

автомобиля.

3. Отсоедините зажимы провода

с положительных выводов обеих
аккумуляторных батарей. Положите
удлинительные провода в багажник
рядом с запасным колесом.

4. После запуска двигателя автомобиль

должен находиться в движении
приблизительно 20 минут.
Это необходимо для заряда
аккумуляторной батареи.

5. В случае повторного разряда батареи

обратитесь к авторизованному дилеру
Chevrolet.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Не подключайте оставшийся конец

второго удлинительного провода

к отрицательному (-) выводу

разряженной батареи.
• Этот зажим следует закрепить

на каком-либо металлическом

кронштейне двигателя.

• Этот кронштейн должен

располагаться как можно дальше

от аккумуляторной батареи.

Подключение последнего зажима к

отрицательному выводу разряженной

аккумуляторной батареи может

привести к образованию

электрической дуги или взрыву

аккумуляторной батареи.
Это может привести

к травмированию людей

и повреждению деталей автомобиля.

ПРИМЕЧАНИЕ

Интервал между попытками завести

автомобиль с разряженной

аккумуляторной батареей должен

составлять не менее минуты, а

продолжительность каждой попытки

– не более 15 секунд.