Peugeot 308 SW BL. Руководство по эксплуатации — часть 53

11

207

ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ

АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ 12 В

Доступ к батарее

Аккумуляторная батарея расположена под

капотом.
Доступ к батарее:
) отоприте замок капота из салона и от-

кройте его,

) закрепите капот на стойке,
) снимите с батареи пластмассовый ко-

жух, закрывающий вывод (+),

В данной табличке, особенно если речь

идет о системе "стоп-старт" , указыва-

ется, что на автомобиле используется

12-вольтная свинцово-кислотная акку-

муляторная батарея с особыми технико-

эксплуатационными характеристиками,

и что ее отключение или замена должны

осуществляться только в условиях сер-

висной сети PEUGEOT или специализи-

рованного технического центра.

После установки аккумуляторной батареи

на автомобиль, система "стоп-старт" ста-

нет активной только после его длительной

стоянки, продолжительность которой зави-

сит от климатических условий и степени

заряженности АКБ (около 8 часов).

Порядок действий по запуску двигателя от

дополнительной батареи или по зарядке раз-

ряженной аккумуляторной батареи.

Перед началом любых работ
Обеспечьте неподвижность автомобиля,

затяните стояночный тормоз, включите

нейтральную передачу (или переведите

селектор на P , если у Вас коробка-авто-

мат), затем выключите зажигание.
Убедитесь, что все электрическое обору-

дование выключено.
Не путайте полярность проводов и поль-

зуйтесь только 12-вольтовым зарядным

устройством.
Запрещается отсоединять провода от ба-

тареи при работающем двигателе.
При заряде батареи следует обязательно

отсоединить от нее провода.

Клеммы проводов и выводы батареи

должны быть чистыми. В случае их суль-

фатации (белый или зеленоватый налет)

отсоедините провода и зачистите их.

Автомобильные аккумуляторные батареи

содержат вредные вещества - серную

кислоту и свинец. Их следует снимать с

эксплуатации в соответствии с действу-

ющими правилами и ни в коем случае не

смешивать с бытовыми отходами.
Отслужившие элементы питания и акку-

муляторные батареи следует сдавать на

специализированные пункты сбора таких

отходов.

11

208

ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ

Не нажимайте слишком сильно на крыш-

ку клеммы, так как в случае ее перекоса

крышка не встанет на место; в таком

случае переустановите крышку.

Запуск двигателя от

дополнительной батареи

Если штатная АКБ автомобиля разряжена,

двигатель можно запустить от дополнитель-

ной батареи (внешней или расположенной

на другом автомобиле) при помощи стартер-

ных кабелей.

Отсоединение провода (+)
) Поднимите повыше крышку D , чтобы раз-

вести клемму E .

Подсоединение провода (+)
) Наденьте разведенную клемму E прово-

да на вывод (+) батареи.

) Нажмите сверху на клемму E так, чтобы

она опустилась поближе к поверхности

батареи.

) Зафиксируйте клемму, отведя направля-

ющий выступ, и закройте крышкой D .

Сначала убедитесь, что номинальное

напряжение батареи-"донора" рас-

считано на 12 вольт, а ее емкость - не

меньше разряженной батареи.
Запрещается запускать двигатель от

зарядного устройства.
Не снимайте провод (+) с вывода АКБ

при работающем двигателе.

) Присоедините один конец красного

провода к выводу (+) неисправной ба-

тареи A , а другой к выводу (+) дополни-

тельной батареи B .

) Присоедините один конец зеленого или

черного провода к выводу (-) дополни-

тельной батареи B (или к массе автомо-

биля-"донора").

) Присоедините другой конец зеленого

или черного провода к массе C "разря-

женного" автомобиля (или к кронштейну

двигателя).

) Запустите двигатель на автомобиле-"до-

норе" и дайте ему поработать несколько

минут.

) Включите стартер "разряженного" авто-

мобиля и дайте двигателю поработать.

Если двигатель не запустился с первого

раза, выключите зажигание и подождите

несколько секунд перед новой попыткой.

) Дождитесь устойчивой работы двигателя

на холостом ходу, затем снимите соеди-

нительные провода в обратном порядке.

11

209

ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ

Постановка АКБ на зарядку
) Снимите провод с вывода (+).
) Соблюдайте все предписания и реко-

мендации изготовителя зарядного уст-

ройства.

) Присоедините красный провод зарядно-

го устройства к выводу (+) АКБ, а затем

черный провод к выводу (-).

) По окончании зарядки снимите с АКБ

соединительные провода, действуя в об-

ратной последовательности.

Аккумуляторную батарею следует заря-

жать в проветриваемом месте, вдали от

открытого огня и источников искр, чтобы

не допустить взрыва или воспламенения.
Не пытайтесь зарядить замерзшую ба-

тарею; сначала ее нужно отогреть, иначе

она может взорваться.
Если она замерзла, то, перед тем как

поставить ее на зарядку, проверьте ее со-

стояние в сервисной сети PEUGEOT или

в специализированном техцентре - там

проконтролируют ее внутренние элемен-

ты и проверят корпус на отсутствие тре-

щин, через которые може просочиться

разъедающая токсичная кислота.

Инициализация после

подключения

Подключив к бортовой сети батарею, вклю-

чите зажигание и подождите не менее одной

минуты, прежде чем включить стартер, чтобы

электронные системы инициализировались.
Прочитав соответствующие разделы, вы мо-

жете сами инициализировать:
-

ключ-пульт дистанционного управления,

-

секвентальные стеклоподъемники,

-

шторку прозрачной панорамной крыши,

-

календарь и часы,

-

настройки автомагнитолы и бортовой на-

вигационной системы.

Включите зажигание и проверьте от-

сутствие сообщений об ошибках или

о сбоях.
В случае каких-либо затруднений или

сбоев вы всегда можете обратиться в

сервисную сеть PEUGEOT или в спе-

циализированный техцентр.

Заряд аккумуляторной батареи систе-

мы "стоп-старт" осуществляется без

отключения АКБ.

Заряд батареи с помощью

зарядного устройства

Перед тем, как отсоединить батарею
) Откройте доступ к батарее.
) Убедитесь, что все двери, окна, багажник

закрыты, но не заперты.

) Выждите не менее четырех минут после

выключения зажигания.

Если предполагается не эксплуатировать автомо-

биль более одного месяца, рекомендуется отклю-

чить аккумуляторную батарею от его бортовой сети.

Если Ваша АКБ разряжена, или если предпо-

лагается поставить автомобиль на длитель-

ную стоянку, батарею можно зарядить при

помощи зарядного устройства.
Параметры зарядного устройства для своей

батареи Вы можете узнать в сервисной сети

PEUGEOT или в специализированнрм тех-

центре.

11

210

ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ

Если аккумуляторная батарея разряже-

на, запуск двигателя окажется невоз-

можным (см. соответствующий раздел).

Если в момент включения режима эко-

номии электроэнергии бортовой теле-

фон находился на связи:
-

она будет еще поддерживаться в

течение 10 минут благодаря беспро-

водной связи системы WIP Sound,

-

она будет еще поддерживаться в те-

чение 10 минут системой WIP Nav+

или WIP Com 3D, а затем переклю-

чится на Ваш телефон, если его мо-

дель позволяет.

РЕЖИМ ЭНЕРГОСБЕРЕЖЕНИЯ

На автомобиле предусмотрен режим, управля-

ющий продолжительностью работы некоторых

систем, чтобы поддерживать необходимый уро-

вень заряда аккумуляторной батареи.
С момента остановки двигателя такие системы

и механизмы, как аудиосистема, телематика,

стеклоочиститель, фары ближнего света, пла-

фоны можно еще использовать в общей слож-

ности в течение не более 30 минут.
Если батарея разряжена, то это время может

существенно сократиться.

Выключение режима энергосбережения

Функции всех перечисленных систем авто-

матически восстановятся при первом же за-

пуске двигателя.
Для немедленного восстановления работы

указанных функций запустите двигатель и

дайте ему поработать не менее пяти минут.

Включение режима энергосбережения

По истечении этого времени, на дисплее по-

явится сообщение о включении режима эко-

номии электроэнергии, и работа указанных

систем временно приостановится.

СИСТЕМА ЭНЕРГОСБЕРЕЖЕНИЯ

Система, управляющая отключением неко-

торых потребителей электроэнергии с уче-

том степени заряженности аккумуляторной

батареи.
Во время движения автомобиля автомати-

чески приостанавливается работа некоторых

систем: кондиционера, обогревателя задне-

го стекла и др.
Повторное включение временно отключен-

ных систем произойдет автоматически, как

только позволят условия.