Митсубиси Паджеро. Замена колодок

11.13.2. Замена колодок

Колодки следует снимать с каждого колеса в отдельности.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

	1. Снимите колесо.
	2. Для снятия барабана заверните болты с специальные отверстия.
	3. Снимите барабан, заворачивая вспомогательные болты.
	4. После снятия барабана осмотрите тормоз и определите положение деталей.
	5. Очистите детали тормоза специальной жидкостью.
	6. Снимите стяжные пружины колодок и регулятор.
	7. Поверните чашку прижимной пружины колодки.
	8. Снимите пружину и чашки.
	9. Снимите колодку и отсоедините нижнюю пружину.
	10. Отсоедините торс ручного тормоза.
	11. Аналогично снимите вторую колодку, после чего на заднем тормозе остается колесный цилиндр и трос.
	12. Удалите стопорное кольцо и достаньте трос из щита тормоза.
	13. Разложите детали в порядке их установки.
14. Сборка выполняется в обратном порядке.
15. Смажьте торцовую поверхность колодок со стороны щита смазкой SAE J310 N1.
16. При установке пружин и регулятора выполните следующее.
17. Наконечник регулятора с правой резьбой присоедините к левой колодке, а наконечник с левой резьбой – к правой.
18. Установите регулятор так, чтобы канавка была обращена наружу.
	19. Оденьте пружину регулятора так, чтобы удлиненная сторона была обращена к вильчатой части регулятора.
20. Отрегулируйте зазор между колодками и барабаном, установив наружный диаметр колодок 253–253,5 мм.